Читаем Техника и вооружение 2006 09 полностью

В Корее американские огнеметные средства в основном применялись для поддержки пехоты как в наступательном, так и в оборонительном бою, причем в 1953 г. в каждой американской пехотной дивизии насчитывалось свыше 100 огнеметов различных систем. Огнеметные средства сухопутными войсками, как правило, использовались для уничтожения (подавления) и деморализации живой силы наступающего и обороняющегося, а также для уничтожения вооружения и боевой техники. Танковые огнеметы широко применялись для борьбы с живой силой в траншеях, ДОС, зданиях, укрытиях, окопах, пещерах и т. п. Огнеметные танки в наступлении и обороне использовались в тесном взаимодействии с пехотой.

В обороне огнеметные танки располагались в окопах, на обратных скатах высот для прикрытия огнеметанием важных подступов к обороняемой позиции. Обращалось особое внимание на недопустимость преждевременного огнеметания по отдельным разведывательным и мелким группам наступающих, а указывалось на целесообразность и необходимость использования всех огнеметных средств для отражения атаки основных сил наступающих войск путем массированного огнеметания на важнейших участках обороны в тесном взаимодействии с огневыми средствами пехоты.

Огнеметные танки «Крокодайл» из- за трудных условий местности но своему прямому назначению использовались лишь в отдельных случаях. Чаще всего, отцепив огнеметную тележку (прицеп), они действовали как линейные танки.

Во Вьетнаме танковые огнеметы часто применялись не для поражения конкретных целей, а для профилактического огнеметания по густым зарослям, где «могли бы находиться партизаны».

Тяжелая огнеметная система TOC-1 «Буратино».

Итоги послевоенного периода развития

Огнеметные танки широко и с успехом использовались в «малых» войнах послевоенного периода: Корея, Вьетнам, Афганистан и пр. Были созданы эффективные образцы специальных танковых огнеметов.

Этот период ознаменовался революционным переходом от струйного огнеметания к капсюльному. Новый способ является гораздо более эффективным и экономичным вследствие отсутствия потерь огнесмеси при сгорании ее струи на траектории полета к цели.

Появились принципиально новые огнесмеси — напалмы и термобарические смеси с повышенной эффективностью воздействия на цель.

Все большую роль стали играть реактивные системы залпового огня, снаряженные зажигательными боеприпасами, использовавшиеся в качестве дальнобойных огнеметов и прошедшие путь от «Катюш» БМ-13 до «Града» и «Урагана». Но затем появилась и принципиально новая машина — своеобразный гибрид РСЗО и танка, наиболее эффективная для поражения целей непосредственно на поле боя.

В настоящее время на вооружении российской армии состоит реактивная 30-ствольная огнеметная установка залпового огня, смонтированная на шасси танка Т-72. Такой комплекс, включающий боевую машину — пусковую установку. НУР и транспортно- заряжающую машину, был создан в начале 1980-х гг. в Омском конструкторском бюро транспортного машиностроения и получил название ТОС-1 (тяжелая огнеметная система) «Буратино».

ТОС-1 предназначена для комплексного поражения вооружения и военной техники, оборонительных объектов и живой силы противника (в том числе находящейся в защитных сооружениях), а также для создания очагов пожаров на местности. Боевая машина может действовать в различных видах наступательного и оборонительного боя для непосредственной поддержки мотопехоты и танков, передвигаясь в их боевых порядках, уничтожать атакующую живую силу противника с открытых и закрытых огневых позиций. Поражение противника осуществляется за счет комплексного воздействия избыточного давления и высоких температур при подрыве термобарической смеси, доставленной НУР к цели.

В состав системы ТОС-1 входят боевая машина (БМ), неуправляемые реактивные снаряды (НУРС) и транспортно-заряжающая машина (ТЗМ). Боевая машина включает пусковую установку, смонтированную на шасси танка. Большая масса пакета направляющих груб со снарядами потребовала шасси значительной грузоподъемности, а сравнительно малые дальности стрельбы (от 400–600 до 3500 м) — определенного уровня защиты всей боевой машины, находящейся в зоне прицельного огня противника, что опять-таки заметно ее утяжеляло. Выход был найден в размещении оборудования на шасси Т-72 — самого массового отечественного танка третьего послевоенного поколения. Общая масса TOC-1 в результате составила 42 т.

Пакет из 30 направляющих смонтирован в качающейся части пусковой установки на поворотной платформе. Все действия по наведению установки на цель, приданию ей необходимого угла возвышения экипаж производит не выходя из машины, с помощью прицела и силовых следящих приводов.

Вверху: торжественная церемония встречи экипажа ЭМ УРО «Коул» (на заднем плане виден АВМА «Дуайт Эйзенхауэр» типа «Нимиц»).

<p>Его величество авианосец</p>Атомный многоцелевой авианосец «Энтерпрайз» (CVN-65 Enterprise)
Перейти на страницу:

Похожие книги

Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.
Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.

Великий Советский Союз состоялся как танковая держава. Именно в СССР был создан лучший танк Второй Мировой войны. Именно здесь родилась теория глубокой операции – опирающегося на танки механизированного наступления вглубь обороны противника. Именно в Советской России в начале 30-х годов прошлого века появились первые бронетанковые соединения, предназначенные не для усиления пехоты, а для самостоятельных действий, что превращало танк из тактического средства – в стратегический, определяющий фактор современной войны. Недаром главным символом советской военной мощи стали наши ИСы и «тридцатьчетверки», победно попирающие гусеницами берлинские мостовые… В этой книге собраны лучшие работы ведущих современных авторов, посвященные истории развития и боевого применения советских танков – от первых танковых боев в Испании до грандиозных сражений под Москвой и на Курской дуге, от катастрофы 1941 года до Дня Победы.

Алексей Валерьевич Исаев , Алексей Мастерков , Евгений Дриг , Иван Всеволодович Кошкин , Михаил Николаевич Cвирин

Военная документалистика и аналитика / История / Военное дело, военная техника и вооружение
Неизвестный Лавочкин
Неизвестный Лавочкин

Легендарные самолеты Героя Социалистического Труда С.А. Лавочкина по праву считаются одним из символов Победы. Хотя его первенец ЛаГГ-3 оказался откровенно неудачным, «заслужив» прозвище «лакированный гарантированный гроб», установка нового мотора и усовершенствование конструкции буквально преобразили эту тяжелую неповоротливую машину, превратив в лучший истребитель Великой Отечественной – прославленные Ла-5, Ла-5ФН и Ла-7 сначала перехватили у немцев господство в воздухе, а затем и сломали хребет Люфтваффе. Именно на этих самолетах воевали двое из пяти лучших советских асов, а Иван Кожедуб первым сбил новейший реактивный Me.262. Именно Лавочкин стоял у истоков советской реактивной авиации – это его истребители первыми преодолели сверхзвуковой, а межконтинентальная крылатая ракета «Буря» – и тепловой барьер. Это в его ОКБ были созданы и первые отечественные беспилотники, и зенитные управляемые ракеты, прикрывавшие Москву в разгар холодной войны.Прорывая завесу тотальной секретности, многие десятилетия окружавшую проекты Лавочкина, эта книга по крупицам восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора и подлинную историю его авиашедевров.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы