Читаем Техника и вооружение 2006 12 полностью

В 1950-е гг. в США были сконструированы тяжелые противотанковые противогусеничные мины М15 и М19 (рис. 13). Взрыватели нажимного действия этих мин содержали предохранительное устройство, предназначенное для перевода мины из безопасного положения в боевое. Эта операция проводилась путем поворота колодки на взрывателе так, чтобы нанесенная на пей стрелка от слова Safe (безопасность) была установлена против слова Armed (боевое положение). Установка этих мин осуществлялась как вручную, так и с использованием минного заградителя Den Pach, причем М19 помещалась в грунте последующим переводом в боевое положение вручную.

Подчеркнем, что мина М19 — единственный в США образец противотанковой противогусеничной мины из неметаллических материалов, не обнаруживаемый индукционными миноискателями.

В 1960-е гг. в СССР была разработана усовершенствованная противотанковая противогусеничная мина ТМ-62М (рис. 14). Она допускала установку всеми средствами механизации минирования, включая вертолет Ми-8Т, оборудованный системой ВМР-2.

Для обеспечения безопасности при механизированной раскладке мины ТМ-62М комплектовались взрывателями, включающими следующие дополнительные элементы:

— предохранительно-детонирующее устройство (обеспечивает разрыв огневой цепи при транспортировке);

— механизм дальнего взведения (обеспечивает взведение взрывателя через заданный промежуток времени после выхода мины из минного заградителя);

— пусковое устройство (включает механизм дальнего взведения).

Впоследствии были созданы мины серии ТМ-62 с корпусами из неметаллических материалов (древесина, пластмасса и тканевая основа).

Рис. 14. Противотанковая противогусеничная минаТМ-62М, СССР.

Рис. 15. Противотанковая противогусеничная мина ТС/6, Италия.

Рис. 16. Противотанковая противогусеничная мина VS-AT4-EL, Италия.

В последующие годы совершенствование зарубежных и отечественных противогусеничных мин было направлено на повышение тралоустойчивости. Для этого были разработаны пневмомеханические взрывагели для противотанковых противогусеничных мин, которые срабатывали при длительном воздействии гусеницы танка. Наиболее характерные образцы появились в Италии, эго мины ТС/6 и VS-AT4-EL (рис. 15. 16).

Эти мины, имеющие корпуса из пластмассы, не обнаруживаются индукционным и м и i ю искателя м и.

В СССР также разработали мины ТМ-62П, корпуса которых были выполнены из пластмассы. В отличие от итальянских образцов, отечественные противогусеничные мины серии ТМ-62 допускают установку средствами механизации минирования и с вертолета. Для этих мин был создан неконтактный взрыватель с магнитным датчиком цели.

В заключение следует отметить, что противогусеничные мины разрушают в основном ходовую часть танков, поэтому значительно уступают по эффективности поражающего действия кумулятивным противоднищевым минам, тем не менее простота конструкций противогусеничных мин позволяет обеспечить их наиболее массовое производство.

Вместе с тем отечественные противогусеничные мины типа ТМ-62 требуют проведения их дальнейшей модернизации в соответствии с положениями Женевской конвенции в части мин, отличных от противопехотных. Необходимо наличие во взрывателях мин механизмов самоликвидации и неизвлекаемости, должна быть обеспечена возможность перевода мины из боевого положения в безопасное для пропуска через минные поля мирного населения, а также возможность обнаружения мин общедоступными миноискателями при проведении гуманитарного разминирования.

Таблица 2. Тактико-технические характеристики противотанковых противогусеничных мин
Перейти на страницу:

Похожие книги

Боевые машины пехоты НАТО: «Мардер», «Брэдли», «Уорриор»
Боевые машины пехоты НАТО: «Мардер», «Брэдли», «Уорриор»

Парижский договор 1990 года об обычных вооруженных силах в Европе дал следующее определение боевой машины пехоты: «БМП — это боевая бронированная машина... для транспортировки боевого пехотного отделения, которая обычно обеспечивает десанту возможность вести огонь из машины под прикрытием брони и которая вооружена встроенной или платно устанавливаемой пушкой калибра не менее 20 мм и иногда пусковой установкой противотанковых ракет». Отвлекаясь от этого определения — скорее юридического, нежели военно-технического, — БМП можно определить как транспортно-боевую машину, обеспечивающую мотопехоте возможность передвижения и ведения боя в тесном взаимодействии с танками. При этом речь идет о современном поле боя, отличающемся высокой насыщенностью огневыми средствами, быстрыми и внезапными изменениями обстановки.

Журнал «Бронеколлекция» , Семен Леонидович Федосеев , Семён Леонидович Федосеев

Военное дело / Военная история / Прочее / Военное дело, военная техника и вооружение / Газеты и журналы / Военная техника и вооружение
Неизвестный Ильюшин
Неизвестный Ильюшин

Эта книга – самая полная творческая биография Сергея Владимировича Ильюшина, восстанавливающая историю всех проектов его прославленного КБ, – как военных, так и гражданских, от первых опытных моделей 1930-х гг. до современных авиалайнеров.Мало кому из конструкторов удается создать больше одного по-настоящему легендарного самолета, достойного войти в «высшую лигу» мировой авиации. У ильюшинского КБ таких шедевров более десятка. Непревзойденный Ил-2 по праву считается лучшим штурмовиком Второй Мировой, Ил-4 – выдающимся бомбардировщиком, Ил-28 – «гордостью советского авиапрома», а военно-транспортный Ил-76 в строю уже 40 лет! Не менее впечатляют и триумфы заслуженного ОКБ в гражданском авиастроении – «илы» успешно конкурировали с лучшими зарубежными авиалайнерами, четыре самолета, носившие имя С.В. Ильюшина, выбирали советские руководители, а Ил-96 и поныне «борт № 1» российских президентов.

Николай Васильевич Якубович

Биографии и Мемуары / Военное дело, военная техника и вооружение / Публицистическая литература / Документальное