Читаем Техника и вооружение 2014 09 полностью

Максимальная скорость вперед/назад, км/ч 70/30

Вооружение:

– основное оружие 30-мм АП МК30-2/АВМ

– дополнительное оружие 5,56-мм пулемет MG4

– вспомогательное оружие 6х76-мм

ПУ осколочных гранат 8 ПУ дымовых гранат

Боекомплект, шт.:

– 30-мм выстрелов 200+200

– 5,56-мм патронов 1000+1000

Защищенность:

– уровень «А»:

а) фронтальная проекция от гранат РПГ и снарядов малокалиберных пушек

б) борт и корма от 14,5-мм пуль, осколков снарядов

в) днище от ПТ и ПП мин

– уровень «С»:

а) лоб и борта от РПГ и снарядов малокалиберных пушек;

б) корма от 14,5-мм пуль. осколков снарядов

в) днище от ПТ и ПП мин

Техническое обеспечение

В ходе отработки и испытаний опытных образцов БМП «Пума» все данные по отказам и выходу из строя каких-либо узлов, систем, агрегатов и деталей тщательно собирались, анализировались, а затем заносились в специальную компьютеризированную базу данных LSA (Logistic Support Analysis). Это позволяло просчитать на перспективу потребности в запасных частях и инструменте для технического обеспечения подразделений, вооруженных БМП «Пума». В ходе войсковой эксплуатации БМП анализ неисправностей будет продолжаться.

При разработке машины была составлена специальная электронная интерактивная техническая документация машины (IETD – Interactive Electronic Technical Documentation). Она обеспечивает более доступное изучение машины, способы ее обслуживания и ремонта, поиск номенклатуры необходимых запасных частей и т.д. Документация IETD составлялась с учетом базы данных LSA.

Для удобства обслуживания и ремонта «Пума» оснащена интегрированной системой проверки работоспособности ITS (Integrated Test System), которая позволяет экипажу контролировать текущее состояние систем машины, проводить проверку готовности к работе комплекса вооружения, определять неисправности проверяемых систем и нахождение места положения неисправностей и неисправных деталей. Использование ITS снижает вероятность неправильной эксплуатации машины, повышает ее ресурс вследствие своевременного обнаружения неисправных узлов, систем и агрегатов и быстрой их замены.

Планы и реальность

Как уже говорилось, поступление новой БМП «Пума» в Бундесвер ожидалось еще в 2007 г., однако всесторонние испытания двух опытных образцов завершились только в марте 2009 г. Сроки поставки машин были определены с 2010 г. по 2020 г. Сообщалось, что испытания завершились успешно и в июле того же года был подписан контракт на постройку 405 машин на сумму 3,1 млрд. евро. Однако «Пума» не удовлетворила всем требованиям военных, и машину пришлось дорабатывать. При этом выяснилось, что программа обойдется уже в 4,3 млрд. евро.

Первым делом усилили ходовую часть, так как она не справлялась с нагрузками, возникающими при движении 43-тонной машины. Ходовая часть получила шестой узел подвески на каждый борт. С целью повысить точность и кучность стрельбы из автоматической пушки ее ствол установили в ферменную опору. Для возможности решения задач по борьбе с танками и сильно бронированными целями противника в состав комплекса вооружения БМП «Пума» включили комплекс управляемого вооружения в составе двух пусковых установок ПТУР Spike LR. С целью достигнуть заданный уровень защиты машины изменили конструкцию и схему установки дополнительных броневых модулей: они стали меньшего размера и теперь размещались в два яруса. Конечно, это далеко не весь перечень изменений, проведенных при создании очередных опытных образцов.

В итоге срок начала поставок новых машин в Бундесвер перенесли на 2012 г., но «Пумы» вновь не появились рядом с «Леопардами». Более того, в 2012 г. было объявлено, что в связи с очередным реформированием Бундесвера общее количество БМП, заказываемых у компании PSM, сокращено до 350 единиц, а дата поставок машин в войска переносится на середину 2014 г.

Но 18 октября 2013 г. во время доклада в Бундестаге министр обороны ФРГ Томас де Мезьер сообщил, что перспективная БМП «Пума» не будет принята на вооружение армии и не начнет поступать в войска, как планировалось, в 2014 г., т.к. в ходе испытаний опытной партии из пяти предсерийных машин были выявлены значительные конструктивные недостатки. Среди них он упомянул проблемы с надежностью работы электронных систем, с программным обеспечением, неполной отработкой технической документации и плохой обзор для членов экипажа. Подверглась критике и чрезмерная боевая масса «Пумы».

Позднее стала появляться информация от представителей Бундесвера о выявленных при испытаниях недостатках. В частности, отмечались неудовлетворительная система ночного видения, проблемы в работе системы управления огнем и проблемы с беспроводным интерфейсом передачи данных между БМП и перспективным комплектом солдатской экипировки Бундесвера Gladius.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.
Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.

Великий Советский Союз состоялся как танковая держава. Именно в СССР был создан лучший танк Второй Мировой войны. Именно здесь родилась теория глубокой операции – опирающегося на танки механизированного наступления вглубь обороны противника. Именно в Советской России в начале 30-х годов прошлого века появились первые бронетанковые соединения, предназначенные не для усиления пехоты, а для самостоятельных действий, что превращало танк из тактического средства – в стратегический, определяющий фактор современной войны. Недаром главным символом советской военной мощи стали наши ИСы и «тридцатьчетверки», победно попирающие гусеницами берлинские мостовые… В этой книге собраны лучшие работы ведущих современных авторов, посвященные истории развития и боевого применения советских танков – от первых танковых боев в Испании до грандиозных сражений под Москвой и на Курской дуге, от катастрофы 1941 года до Дня Победы.

Алексей Валерьевич Исаев , Алексей Мастерков , Евгений Дриг , Иван Всеволодович Кошкин , Михаил Николаевич Cвирин

Военная документалистика и аналитика / История / Военное дело, военная техника и вооружение
Т-34 История танка
Т-34 История танка

По-видимому, именно в предельной простоте конструкции и кроется секрет популярности этой боевой машины и у танкистов, и у производственников. Это был русский танк, для русской армии и русской промышленности, максимально приспособленный к нашим условиям производства и эксплуатации. И воевать на нем могли только русские! Недаром же говорится: «Что русскому хорошо, то немцу — смерть». «Тридцатьчетверка» прощала то, чего не прощали, например, при всех их достоинствах, ленд-лизовские боевые машины. К ним нельзя было подойти с кувалдой и ломом, или вправить какую-нибудь деталь ударом сапога.Следует учитывать и еще одно обстоятельство. В сознании большинства людей танки Т-34 и Т-34-85 не разделяются. На последнем мы ворвались в Берлин и Прагу, он выпускался и после окончания войны, состоял на вооружении до середины 1970-х годов, поставлялся в десятки стран мира. В абсолютном большинстве случаев именно Т-34-85 стоит на постаментах. Ореол его славы распространился и на куда менее удачливого предшественника.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Журнал «Бронеколлекция» , Михаил Борисович Барятинский

Военное дело, военная техника и вооружение
Крейсер «Очаков»
Крейсер «Очаков»

Эта книга — об одном из кораблей, в какой-то мере незаслуженно забытых, обойденных славой, мало кому известных больше чем по названию. "Очаков" — само по себе это название, яркой вспышкой блеснувшее на крутом повороте истории, казалось бы, знакомо всем. Оно упомянуто в учебниках истории. Без него было бы неполным наше представление о первой русской революции. Оно неотделимо от светлого образа рыцаря революции — лейтенанта Шмидта. Но попробуйте выяснить хоть какие-то подробности о судьбе крейсера. В лучшем случае это будет минимум информации на уровне "БСЭ" или "Военной энциклопедии".Прим. OCR: Основной текст книги 1986 года, с официальной большевистской версией событий 1905 г. Дополнено современными данными специально для издания 2014 г.

Рафаил Михайлович Мельников

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Образование и наука