Читаем Техника и вооружение 2016 10 полностью

«...Танк Т-34 очень быстро, за какие-нибудь два месяца до начала Великой Отечественной войны завоевал общее признание в армии, поэтому в сентябре 1941 г. семь конструкторов - основные создатели танка Т-34 были награждены боевыми орденами. Это Морозов, Кучеренко, Матюхин, Таршинов, Молоштанов, Васильев и я (Кошкина в числе награжденных не было, т.к. тогда посмертно не награждали).

Была также награждена группа работников завода, особо отличившихся при выполнении работ по Т-34.

За создание танка Т-34, в 1942 г. были удостоены Государственной премии Морозов, Кучеренко и Кошкин (посмертно)» [7].

После прочтения этих строк невольно возникает вопрос: а не с осени ли 1941 г. началось предание забвению фамилии главного конструктора «тридцатьчетверки»? Да и в прессе постепенно на первом месте в списке творцов прославленной машины стала появляться фамилия Морозова, а не Кошкина. Вероятнее всего, подобная практика стала применяться сразу же после присвоения Сталинской премии за Т-34. Ведь еще в газете «Уральский рабочий» от 12 апреля 1942 г. в списке лауреатов на первом месте стояла фамилия Морозова, а не Кошкина [15].

Наконец, в одном из писем Л.Н. Карцева, адресованных историку танкостроения в Нижнем Тагиле А.Ю. Хлопотову, датированном 15 мая 2007 г., есть такие строки, касающиеся непосредственно создания танка Т-34:

«...Из разговоров с некоторыми бывшими харьковчанами: Битенским И.Г., Курасовым П.Я., Бараном Я. И. и др. я понял, что дали жизнь танку Т-34 два человека: Кошкин и Сталин» [19].

Что касается памятника Кошкину в Харькове, то он появился уже после смерти Морозова в 1985 г., в честь 40-летия Победы в Великой Отечественной войне.

В сентябре 1941 г. танк Т-34 в производстве должен был уступить место более совершенному Т-34М. Таким образом, жизненный путь «тридцатьчетверки», созданной под руководством М.И. Кошкина, оказался бы слишком коротким, но в дальнейшую судьбу танка вмешалась война. И именно ему суждено было стать одним из символов Великой Победы.

Использованы фото из архивов автора и М. Павлова.



Литература и источники

1. Михаил Кошкин: уникальные документы, фотографии, факты и воспоминания. - М.: ИздаТ, 2008.

2. Т-34: путь к Победе. - Харьков: Прапор, 1989.

3. Соболь Н.А. Воспоминания директора завода. Харьков: Прапор, 1995.

4. ХПЗ - завод им. Малышева 1895-1995. - Харьков: Прапор, 1995.

5. Уланов А., Шеин Д. Первые Т-34. - М.: Тактикал- Пресс, 2013.

6. Коломиец М. Т-34. Первая полная энциклопедия. - М.: Яуза; КМ-стратегия; Эксмо, 2009.

7. Баран Я. И. Создание танка Т-34. - На правах рукописи. ФПИ музея ОАО «НПК»Уралвагонэавод», опубликовано http://tankopedia.org.

8. Макаров А. Предтечи«тридцатьчетверок»: опытные танки А-20 иА-32//ги/3698.

9. Павлов М., Желтое И., Павлов И. Танки БТ. - М.: Экспринт, 2001.

10. Желтое И., Макаров А. А-34. Рождение «тридцатьчетверки». - М.: Тактикал-Пресс, 2014.

11. Коломиец М. Легкие танки БТ. - М.: Яуза: Стратегия КМ: Эксмо.

12. Главное Автобронетанковое управление. Люди, события, факты в документах 1929-1941 гг. - Москва, 2004.

13. Коломиец М. Танк Т-34: начало // Фронтовая иллюстрация. - 2008, №8.

14. Костенко Ю.П. Танки. Воспоминания и размышления. - Нижний Тагил, 2008.

15. Правда о танке Т-34. - М.: ОАО«Московские учебники2005.

16. Павлов М.В. К 110-летию со дня рождения конструктора М.И. Кошкина // Техника и вооружение. - 2008, №12.

17. Митник А.Я. Личные воспоминания бывшего работника отдела 520 - руководителя моторной группы. - Харьков, февраль 1986 г., на правах рукописи. ФПИ музея ОАО «НПК»Уралвагонзавод», опубликованоorg.

18. Карцев Л.Н. Воспоминания главного конструктора танков // Техника и вооружение. - 2008, №8.

19. Архив А.Ю. Хлопотова.



Олег Растренин

Приказано выжить!


Часть 12


К вопросу о боевой живучести самолетов и эффективности авиационного стрелково-пушечного вооружения




«Защита от крупных калибров оружия»



«Незамедлительно отработать и внедрить в серийное производство»

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы