31 декабря 1600 года, в последний день первого года нового столетия, "Губернатор и компания лондонских купцов, торгующих в Ост-Индии", состоящая из 218 человек, получила королевскую грамоту.
Оказалось, что он предоставляет гораздо более широкие полномочия, чем ожидали или даже надеялись петиционеры. Помимо свободы от всех таможенных пошлин на первые шесть плаваний, оно давало им британскую монополию на пятнадцать лет на "торговлю в Ост-Индию" - нечетко определенную область, которая вскоре стала охватывать всю торговлю и перевозки между мысом Доброй Надежды и Магеллановым проливом, а также предоставляло полусуверенные привилегии на управление территориями и создание армий. Формулировка была достаточно двусмысленной, чтобы позволить будущим поколениям чиновников ИИК использовать ее для утверждения юрисдикции над всеми английскими подданными в Азии, чеканки денег, возведения укреплений, принятия законов, ведения войны, проведения независимой внешней политики, организации судов, вынесения наказаний, заключения в тюрьму английских подданных и создания английских поселений. Не без оснований один из позднейших критиков и памфлетистов жаловался, что Компания получила монополию на "почти две трети торгового мира".28 И хотя для реализации этого потенциала потребовалось два с половиной столетия, формулировки устава ЕИК с самого начала оставляли открытой возможность превращения ее в имперскую державу, осуществляющую суверенитет и контролирующую людей и территории.
За прошедший год купцы-авантюристы не сидели сложа руки. Они побывали в Дептфорде , чтобы "посмотреть несколько кораблей", один из которых, "Май Флоур", впоследствии прославился путешествием в обратном направлении.30 Четыре судна были куплены и поставлены в сухой док для переоборудования. Учитывая, что время не терпело отлагательств, было разрешено выдавать по бочке пива в день "для того, чтобы рабочие не бегали с работы в питейное заведение". 900-тонный флагман компании, бывшее каперское судно, специально построенное для набегов на испанские суда в Карибском море, "Бич" of Malice был переименован в "Красный дракон", чтобы это звучало не так пиратски.
Вскоре искатели приключений начали закупать не только грузы, но и новые мачты, якоря и такелаж, а также составлять подробные описи своего мореходного оборудования - "кедгеров", "драбблеров", "всех стандартных такелажных и бегучих канатов", "тросов хороших и плохих, майны курсовой капот очень хороший" и "1 большой искривляющий гаузер". Кроме того, требовалось вооружение: "40 мушкетов, 24 пики... 13 мешочников, 2 фоулера, 25 бочек пороха", а также "шпангоуты, ковши и рамеры" для пушек.
Они также начали энергично заказывать бочки, которые должны были быть наполнены "биром, 170 тонн, 40 тонн сена для порки, 12 тонн сухих ящиков для оатемеала, одна тонна сухих ящиков для горчичного семени, одна тонна сухих ящиков для риса ... бисквит хорошо высушен ... хорошая рыба ... очень сухая", а также "120 волов" и "60 тонн сидера". Тем временем финансисты начали собирать 30 000 фунтов стерлингов.* слитков, а также различные предметы для торговли по прибытии - то, что они называли "инвестициями" в железо, олово и английское сукно, которые, как они надеялись, будут приемлемыми товарами для обмена на индонезийский перец, мускатный орех, гвоздику, булаву, кардамон и другие ароматные специи и драгоценности, которые они надеялись привезти домой.
Не обошлось и без последней заминки. В феврале 1601 года председательствующий гений зарождающейся Компании, Аудитор Смайт , был на короткое время заключен в лондонский Тауэр по обвинению в соучастии в мятеже вспыльчивого графа Эссекса. Тем не менее, спустя всего два месяца после официального принятия хартии, 13 февраля 1601 года, обновленный "Красный дракон" отчалил от Вулвичских причалов и пронесся сквозь холодный февральский туман по Темзе, за ним следовали три меньших эскорта - "Гектор" , "Сьюзен" и "Вознесение" . Командовал кораблем суровый, но уже остывший сэр Джеймс Ланкастер. Ланкастер извлек несколько уроков из своих предыдущих приключений и взял с собой лимонный сок, чтобы поить команду для профилактики цинги , и достаточное вооружение - не менее тридцати восьми пушек - чтобы справиться с любыми конкурентами, которых он мог встретить на пути.
Плавание началось почти комично. Когда они покидали устье Темзы, ветер стих, и в течение двух месяцев флот унизительно стоял на мели в Ла-Манше, в пределах видимости от Дувра. Но в конце концов ветер усилился, и к сентябрю флот обогнул мыс, где остановился для получения провизии. Желая указать ожидающим его соплеменникам, что он хочет купить мяса, Ланкастер, проявив лингвистические способности, которые впоследствии станут отличительной чертой английского империализма, "заговорил с ними на языке каттелей... moath ["му"] для коров и быков, и baah для овец". Затем они отправились на Маврикий, где на берегу обнаружили ряд высечек на скале. Это были не очень хорошие новости: пять голландских кораблей зафиксировали их посещение всего пятью месяцами ранее.