Даже громкий звук бензиновой воздуходувки для листьев - , который в некоторых случаях может быть громче взлетающего самолета, - может пошатнуть психику и привести к ряду проблем со здоровьем, включая повышенный стресс и сердечно-сосудистые заболевания.
Углубляясь в тему "Война против воздуходувок для листьев", я наткнулся на совет от The Washington Post: переход на электричество, по мнению газеты, "резко снизит" загрязнение воздуха. Электрические воздуходувки для листьев обычно легче своих бензиновых аналогов и производят меньше шума. Благодаря достижениям в области литий-ионных батарей (тот же тип батарей, что и в электромобилях), их средняя стоимость снижалась, а время автономной работы увеличивалось. К 2022 году у меня появился собственный двор, за которым нужно было ухаживать, и я решил, что имеет смысл изучить электромотор Ryobi.
Ryobi производит десятки видов электроинструментов для дома, включая дрели, триммеры, мотокультиваторы и, конечно, воздуходувки для листьев. В США этот бренд продается в основном в Home Depot, крупной сети хозяйственных магазинов, известной своими оранжевыми мотивами. Ryobi разработала линейку продуктов, в которых могут использоваться одни и те же аккумуляторные блоки, и в этом заключается ее привлекательность. Хотите купить несколько электроинструментов? Вы можете купить один и тот же аккумулятор для каждого из них, меняя его местами в зависимости от того, какой газон или домашний проект вы хотите реализовать. Всего их более 280. Хотя эта схема не является уникальной для Ryobi, она, получившая название ONE+, быстро прижилась и стала одной из самых продаваемых в сети магазинов, расположенных в Атланте.
И вот летом 2022 года я оказался перед длинным рядом товаров Ryobi ONE+ в местном магазине Home Depot. Я остановился на 18-вольтовом аккумуляторном воздуходуве для листьев с переменной скоростью вращения, заплатив 129,00 долларов (плюс налог). На упаковке Ryobi было заявлено, что это устройство может создавать ветер со скоростью более 100 миль в час. Достаточно мощности для этих надоедливых листьев. Но потом возник реальный вопрос - особенно когда я писал эту книгу. Откуда Ryobi брала литий, медь и другие металлы для создания литий-ионного аккумулятора для этой воздуходувки? Если они поставляются с другого конца света, каков углеродный след воздуходувки и больше или меньше, чем если бы я купил воздуходувку, работающую на бензине? А как добывались и обрабатывались эти металлы? Добывались ли они честным трудом и с использованием экологически безопасных методов? Эти вопросы все чаще задаются в связи с процессом производства электромобилей, но, учитывая масштабные последствия перехода к "зеленой" энергетике, электромобили - это лишь верхушка айсберга. Кажется, что все вокруг становится электрическим, поэтому поиск источников этих металлов имеет значение, и некоторые правительства начинают действовать. В конце 2022 года Европейский союз ввел тарифы на импорт продукции из стран, не ограничивающих выбросы парниковых газов, причем Китай рассматривается в качестве основной цели. (Следует отметить, что автопроизводители редко предоставляют информацию о том, ограничивают ли страны происхождения выбросы парниковых газов, потребителям, случайно заглянувшим в EV). Но, стоя в проходе хозяйственного магазина, я не имел возможности воспользоваться преимуществами Европейского союза или какого-либо другого правительства, принуждающего к этичным цепочкам поставок, по крайней мере, пока. Я решил самостоятельно выяснить происхождение этой батареи Ryobi.
Ryobi Limited - это японская компания-производитель, которая имеет очень мало общего с купленным мной воздуходувом. Компания уже давно лицензировала свое название гонконгской компании Techtronic Industries Company Limited, широко известной как TTI Group. К 2022 году эта компания производила не только электроинструменты Ryobi, но и пылесосы, продаваемые под марками Oreck, Hoover и Dirt Devil.
Когда я покупал воздуходувку, компания Home Depot приложила к ней техническую информацию, которая, как мне показалось, была похожа на юридическую. Одна из форм представляла собой так называемый технический паспорт, в котором, казалось, могла содержаться нужная мне информация. Отчасти так оно и было. В верхней части бланка было обещано указать "Идентификацию продукта и компании". Я уже знал, что батарея была на 18 вольт и что ее емкость составляла 4 ампера. Я узнал, что номер ее модели - "P108" и что она была выпущена в мае 2016 года. Хотя штаб-квартира TTI находилась в Гонконге, я узнал, что офисы TTI расположены в Андерсоне, штат Южная Каролина.