«Товарищ маршал! …В 1988 году, будучи командиром корабельного истребительного полка, я обращался по проблемам авианосной авиации лично к маршалу Язову Д.Т. Кроме последующих репрессий, никакой реакции не было.
Сегодня, на фоне общего разоружения и нездоровых взглядов на Вооруженные Силы, это новое направление может погибнуть. Судьба авианосцев – судьба Военно-Морского Флота.
…В случае необъективности моего доклада готов понести самое суровое наказание. Подполковник Апакидзе ТА. (1991 г.)».
«Товарищ генерал Армии! На сегодняшний день Военно-Морской Флот, особенно его надводные силы, с началом боевых действий окажется в крайне тяжелом положении из-за отсутствия прикрытия с воздуха.
… Имеющийся у России в единственном числе тяжелый авианосный крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецов», предназначенный для базирования истребителей Су-27 и МиГ-29к и прикрытия разнородных сил флота от средств воз душного нападения, в настоящий момент проходит государственные испытания и не имеет ни самолетов, ни подготовленных летчиков.
Первые посадки в ноябре 1989 года летчиков испытателей на палубу авианосца не оставили сомнения в том, что полеты с кораблей типа «Адмирал Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецов» (взлет с трамплина, посадка на аэрофинишер) по плечу летчикам только высшей квалификации, и далеко не каждый летчик сможет быть корабельным.
Для подготовки летчиков корабельной авиации, личного состава авиационных боевых частей авианосных крейсеров был создан Центр боевого применения корабельной авиации (ЦБП КА) на аэродроме Саки с уникальным наземным учебно-тренировочным комплексом. …Без подобного комплекса невозможно безопасно готовить летный состав корабельной авиации и эксплуатировать тяжелые авианосные крейсеры.
…После распада Советского Союза, распада его экономики и Вооруженных Сил будущее авианосного флота стало неопределенным. Черноморский судостроительный завод (г. Николаев) со строящимися на его верфях авианосцами «Варяг» и «Ульяновск» стали достоянием Украины, авианосец «Адмирал Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецов» и корабельные самолеты Су-27к – достоянием России.
Несмотря на попытки спасти строящиеся корабли и обращения личного состава ЦБП КА к Президенту Украины Кравчуку Л.М., авианосец «Ульяновск» был распилен на металлолом. Как воин и как офицер флота, считаю уничтожение самого сильного надводного корабля Военно-Морского Флота ПРЕСТУПЛЕНИЕМ.
Центр боевого применения корабельной авиации был в одностороннем порядке приватизирован Украиной, а последующая присяга по принуждению привела к деморализации его личного состава.
В настоящее время решается судьба авианосца «Варяг». Продажа этого корабля Китаю (как и любому другому государству) с морально этической точки зрения безнравственна. Кроме того, за кораблем последует продажа корабельных самолетов Су-27к, и Военно-Морской Флот России останется без палубной авиации.
В конечном счете, «Адмирал Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецов», оставшись без самолетов, через один два года разделит участь «Варяга».
…Товарищ генерал Армии, просим Вас:
1. Изыскать средства для достройки и последующего выкупа авианосного крейсера «Варяг» у Украины для Военно-Морского Флота России.
2. Передать Ейское высшее военное училище летчиков им. В.М. Комарова Военно-Морскому Флоту и на его базе сформировать летное училище морской авиации с возложением на него функции центра боевой подготовки корабельной авиации.
Полковник Апакидзе Т.А. (11 августа 1992 г.)».