Однажды, выступая в рейхстаге, Сименс горделиво объявил: «Мы в некотором смысле духовные вожди предпринимательства в нашей стране». В письме к жене он пошел еще дальше, написав: «По-моему, с каждым годом я все ближе к своей цели: добиться того, чтобы импорт и экспорт Германии не зависели от Англии; достижение этой цели будет национальной победой, такой же важной, как завоевание какой-либо провинции». Это было ясное, краткое заявление относительно его частной банковской политики, а также общей политики немецких банков до 1914 г.
Многие за границей критиковали экспансионистский подход. Достаточно ли богата Германия для того, чтобы позволить себе такие цели? Осмелится ли «Дойче банк» инвестировать и у себя в стране, и за границей? В Англии говорили, что немецкие банки не созданы для дождливых дней; их предостерегали, чтобы они ограничили свою деятельность.
Возможно, отчасти такая критика объясняется профессиональной ревностью. Сименс открыл в Лондоне филиал «Дойче банка», который вначале столкнулся со значительными трудностями. Говорили, что он предлагает более низкие цены, чем конкуренты, сбивая тамошние ставки комиссионных, и «ведет дела себе в убыток, с помощью акцептов приобретая ценные сведения». Но «Дойче банк» был единственным иностранным банком в Лондоне, которому разрешили внести свой вклад во времена кризиса банка Бэрингов. Его акцептованные векселя всегда признавались первоклассными.
Крупнейшим предприятием «Дойче банка» за рубежом стало строительство Анатолийско-Багдадской железной дороги – обширный проект, 1560 миль, от Константинополя до Персидского залива. Протяженная линия открывала европейцам Малую Азию, обширные территории между Тигром и Евфратом. Месопотамию передавали цивилизации.
История быстро забывается. В годы тяжелого политического кризиса между Германией и арабскими странами, вызванного визитом Вальтера Ульбрихта в Каир в 1965 г., разъяренная толпа сожгла до основания посольство Германии в Багдаде. Очевидно, там никто не помнил, что именно немцы «цивилизовали» их страну.
Кроме того, «Дойче банк» участвовал в выпуске первых шестипроцентных ипотечных облигаций железнодорожной компании «Нозерн Пасифик» (Northern Pacific). Президентом «Нозерн Пасифик» был Генри Виллард, ранее известный как Хайнрих Хильгард, уроженец германской земли Рейнланд-Пфальц. Он был настоящим предпринимателем, а также журналистом, финансистом, железнодорожным магнатом. Он имел много друзей и много врагов.
Виллард пригласил своего друга Георга фон Сименса на церемонию открытия «Нозерн Пасифик», «чтобы отпраздновать открытие новой ветки, которая свяжет два океана». Сименс поехал в Америку в 1883 г. К сожалению, в программу праздника вмешалось непредвиденное препятствие. Противники Вилларда воспользовались случаем и, когда он уехал из Нью-Йорка, оспорили его долю.
Виллард тут же вернулся и сражался как лев, но было уже поздно. Ему пришлось уступить свой пост. Во время битвы за власть обычные акции «Нозерн Пасифик» упали с 57 до 23, а привилегированные – с 90 до 56. Ценность облигаций, большой пакет которых принадлежал «Дойче банку», подверглась опасности. Сименс поспешил на помощь, реорганизовав «Нозерн Пасифик», и немецкие держатели облигаций не понесли убытков.
Было бы желание…
В конце Второй мировой войны крупные немецкие банки находились в ужасном состоянии. В советской оккупационной зоне их филиалы были ликвидированы. В Берлине закрылись все банки. А в трех западных зонах положение банков оказалось под угрозой из-за неконвертируемости валюты, которая потеряла свою первоначальную функцию средства обращения. Помня об опасности концентрации власти, военные правительства трех западных стран-союзниц разбили существующую структуру «Дойче банка» на десять филиалов. Тогда банк находился в самой низшей точке за годы своей долгой истории.
Все изменилось в 1948 г., после валютной реформы. «Как будто по мановению волшебной палочки, в экономической жизни Западной Германии активизировались новые силы, – говорится в официальной истории «Дойче банка». – Резкий рост производства породил внезапную перемену в положении банков». Главным лозунгом стала реконструкция. Даже провидцы – а хорошим банкирам положено обладать дальновидностью – тогда не думали об «экономическом чуде».
В истории «Дойче банка» те годы известны под названием «междуцарствие». Оно окончилось в 1952 г., когда десять местных филиалов банка объединились в три региональные (в Гамбурге, Дюссельдорфе и Мюнхене) компании с ограниченной ответственностью. Их называли «правопреемными учреждениями». Резервы «Дойче банка» в количестве 140 млн марок были разделены между тремя компаниями в пропорции 20, 40 и 40 процентов. Вместо десяти мелких банков появились три средних.
Даже тогда мысль о «воссоединении» всегда была в головах управляющих, хотя они не говорили об этом, когда рядом находились американские, британские или французские чиновники. «Воссоединение» в данном случае означало окончательное слияние трех «правопреемных учреждений» в один крупный банк.