Когда в помещение для свиданий вошел Джамал, Светлана его не узнала: обросший, похудевший, в непривычной для него одежде. Он знал, что к нему приехали на свидание и думал, что это родственники. Но увидеть здесь, в тюрьме, Светлану он не ожидал. Несколько сконфузившись вначале, он затем вернул себе спокойствие и уверенность в происходящем. Однако как не пыталась Светлана его разговорить и разузнать подробности его дела, Джамал упорно молчал. Светлана даже немного обиделась, но чувств своих старалась не показывать. Она понимала, что в сущности они не настолько близки, чтобы поверять свои тайны. Необходимо время для доверия. Поэтому Светлана стала рассказывать о том, чем занималась в последние годы после их встречи. Джамал внимательно слушал. В таком монологе протекли четыре часа положенного времени для свидания. Расставаясь, Светлана не знала, что нужно сказать или пожелать Джамалу. Они смотрели друг на друга с напряжением. Тогда Светлана решилась и сказала, что обязательно приедет к нему еще раз.
Светлана уехала в Москву, а из Москвы улетела в Берлин – ее ждали новые проекты.
Создавая музей ракетной техники и осуществляя другие проекты, Тамара стремилась к главной цели – вернуть Пенемюнде былую славу мирового центра передовых технологий, но на сей раз технические достижения использовались в мирных целях.
Как известно, мировая цивилизация стоит на пороге энергетического кризиса. Традиционные углеводородные энергоносители – газ, нефть, уголь в самое ближайшее время будут полностью исчерпаны, и поэтому необходимо срочно найти новые, нетрадиционные источники энергии. Помимо необратимой иссякаемости газа, нефти, угля над миром параллельно висит другая немаловажная проблема: при сжигании этих продуктов выделяется огромное количество углекислого газа, который загрязняет окружающую среду, порождает заболеваемость, поднимает уровень Мирового океана. Человеческий разум уже придумал технологии производства электроэнергии без участия углеводородов – гидроэлектростанции, ветряные генераторы, электростанции на солнечных элементах … При всех их преимуществах каждый из этих способов энергопроизводства имеет и существенные недостатки. Например, ветряные генераторы функционируют только при наличии ветра, а солнечные станции – только в дневное время.
Тамара ждала Светлану в Берлине. Она собиралась вместе с ней поехать в Баварию, в университет Эрланген и познакомить ее с профессором Вольфгангом Арльтом.
Профессор Арльт работал над созданием двигателя, топливом которого являлся водород. Главное преимущество водородного двигателя от традиционных бензиновых или дизельных заключается в том, что выхлопными газами здесь служит водяной пар, не загрязняющий окружающую среду. На мировом рынке уже имелись гибридные автомобили, к примеру, Mazda – в Японии, BMW – в Германии, работающие на водороде. Однако эти экологически чистые автомобили не пользовались спросом – чистый водород как альтернативное топливо довольно опасен и не очень удобен в использовании. При заправке автомобиля требовались или очень высокое давление, или очень низкая температура. Немецкие ученые под руководством профессора Арльта придумали специальную водородную смесь под названием карбазол, которым при обычном давлении и температуре мог заправляться автомобиль. Тамара намеревалась на новом топливе построить на территории бывшего полигона в Пенемюнде мощную сеть электростанций, функционирующих независимо от погодных условий и времени суток.
Проект постройки электростанций на альтернативном топливе приобрел еще большую актуальность после ряда несчастных случаев на атомных электростанциях. Немецкое правительство намеревалось до 2020 года закрыть все находящиеся на территории страны энергопроизводящие объекты, работающие на ядерном топливе, и декларировало приоритет возобновляемых источников энергии. Однако на деле, когда Тамара начала работать над проектом, она столкнулась с целым рядом преград на получение разрешения на строительство. Несмотря на то, что территория являлась ее частной собственностью, она подпадала под статус эколого-исторического заповедника, и все изменения инфраструктуры в обязательном порядке должны были согласовываться с природоохранными и историческими инстанциями. Проходили годы, но разрешения не давали!!! Доходило до смехотворных преград. Экологи в каких-то анналах раскопали сведения, что на территории бывшего полигона должен водиться редкий вид королевской перепелки, занесенной в Красную книгу. Приехала команда бравых орнитологов, вооруженная мощнейшими микрофонами. Расставили их по периметру предполагаемых мест обитания птичек, день и ночь записывали исходящие оттуда звуки, затем целый год выискивали из этой какофонии нужный звук и … нашли! Вердикт был однозначен – строительство электростанции мешало благополучному обитанию птички, и с выдачей разрешения вновь затянулось. Расположенный рядом с возможным обитанием птичек аэродром с ревущими самолетами птичке не мешал!