меня практически отсутствовали.
Преддипломную практику уже на шестом курсе я проходил
в Опытном конструкторском бюро машиностроения (ОКБМ),
получившем в 1964 г. такое название после реорганизации в
системе управления атомной отраслью. Возглавлял эту
организацию И.И. Африкантов, известный тогда в узких
кругах конструктор и организатор работ по созданию ядерных
реакторов и оборудования для атомной промышленности, гражданского и военно-морского флота, доктор технических
наук, Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и
Сталинской премий. Практика плавно перешла в работу над
дипломным проектом по тематике ОКБМ, который из
соображений секретности выполнялся в стенах ОКБМ. Все
шло к тому, чтобы после получения диплома я оставался
работать в одном из конструкторских отделов ОКБМ, но
внутри меня грыз червячок сомнений. Причина, видимо, имела
давние корни. В мае 1961 г. от кораблестроительного
факультета отпочковался новый закрытый физико-
технический факультет, организатором которого был И.И.
Африкантов. Нам, студентам уже третьего курса, предложили
выбор: оставаться на кораблестроительном факультете или
перейти на новый факультет. Многие написали заявление о
переводе, но не я – что-то меня держало, и приобщаться к
передовым технологиям почему-то не хотелось. Вот и перед
защитой дипломного проекта в ОКБМ внутри меня зазвучала
музыка дальних дорог, и я задумался о другом месте своей
дальнейшей работы. Петрозаводск? Но климат там хуже, чем в
Сибири. Херсон? Я колебался. Когда однажды я приехал с
соревнований (я там не играл, а судил), мой дружок Эдуард
Мельников, с которым мы было написали запрос на один из
Херсонских судостроительных заводов о возможности работы
после окончания института, радостно сияя, сообщил мне, что
на факультет пришел запрос с Дальнего Востока, и он
(Эдуард) дал согласие на работу в Комсомольском-на-Амуре
вечернем политехническом институте, и если я согласен, то
места еще есть. Победила романтика, дал согласие и я, думая
при этом, что отработаю годок и подамся дальше, во
Владивосток или на Сахалин, а может быть на Камчатку или
на Курилы.
Глава 5. На Дальнем Востоке
Комсомольск-на-Амуре
В Комсомольск-на-Амуре, тогда, как и Горький, закрытый
для иностранцев город, я приехал 4 сентября 1965 г. поездом, который тащился восемь суток. Из всей дороги запомнились
только озеро Байкал и жесткие полки плацкартного вагона.
Мои однокурсники Э. Мельников и В. Карпова были очень
рады, что я приехал, не передумал, и закатили в общежитии
института «банкет» по поводу моего прибытия. На следующий
день, в воскресенье, все поехали смотреть новый (тогда) город-спутник Амурск. Там я впервые испытал на себе мощь
Амура – прыгнув с висячего трамплина в незарегулированную
реку, я вынырнул метрах в 150 от места входа в воду (так
унесло меня течение) и с трудом выгреб к берегу, потеряв еще
метров 200. Потом оказалось, что проверил я не основное
русло Амура, а его протоку.
Комсомольск-на-Амуре мне снится до сих пор – я был там
уважаем и ценим так, как не добился этого потом в
Горьком/Н. Новгороде (на Западе, как говорят там). Часто
вспоминаю, как каждое утро в 5-00 по радио звучал вальс
«Амурские волны», поднимая какой-то тихий восторг в моей
душе: «Плавно Амур свои воды несет/Ветер сибирский им
песни поет./Тихо шумит над Амуром тайга,/Ходит пенная
волна,/Пенная волна плещет, /Величава и вольна.…», и только
в 6-00 звучал гимн Советского Союза.
В вечернем политехническом институте я был принят на
должность ассистента кафедры «Технология судостроения» –
единственной кафедры института, которая вела все
специальные дисциплины на судостроительном факультете.
Институт готовил, в основном, кадры для авиационного
завода, металлургического завода и Амурского
судостроительного завода, и одной кафедры (около 20
преподавателей) для ведения учебного процесса по
направлению хватало, но квалифицированных преподавателей
с учеными степенями было мало (зональный коэффициент
надбавки к заработной плате отменили), поэтому
руководители института стремились привлечь молодых
специалистов в надежде, что они вырастут в профессионалов, женятся (выйдут замуж) и останутся навсегда в городе. Мне
сразу поручили читать лекции по термодинамике и