Цифровые платформы ничем этим не занимаются. В физическом мире они не создают ничего. По сути, они занимаются только управлением информационными потоками. Они создают среду, в которой функционирует реальный бизнес. Они агрегируют с одной стороны информацию о товарах и услугах, а с другой – информацию о спросе на эти товары и услуги. И обеспечивают между ними великолепную логистику. Поэтому второе название таких цифровых платформ – агрегаторы.
Хорошо это или плохо? Однозначного ответа нет. Время покажет.
Таксисты зарабатывали относительно неплохо и могли выбирать. Работать поменьше, на жизнь хватает, и ладно. Нужны деньги, напрягаешься и какое-то время работаешь от зари до зари.
Цифровая платформа после завоевания монопольного положения начинает диктовать водителям такси ценовую политику. Все на благо клиента! Это ведь главный актив платформы. Отчисления, которые забирает платформа, в условиях ее монопольного положения тоже теперь можно диктовать.
В результате доход таксистов постепенно становится таким, что для поддержания базового жизненного уровня нужно работать на пределе. Напрячься и заработать побольше не получается. Предпринимательство превращается в рутину. Недовольные проводят забастовки. Как правило – это элита, которые знают свой город до переулочка. Но против них GPS, безработица и благодарные клиенты.
Похожие явления происходят и в других сферах с другими цифровыми платформами и их поставщиками. Может быть, в силу субъективных причин, в менее острой форме.
Например, платформа, на которой авторы выкладывают учебные онлайн-курсы собственного производства. Чем успешнее будет курс у пользователей, тем больше автор сможет заработать. Другой пример, платформы для разного рода блогеров. Чем интереснее их блог, тем больше посетителей. Чем больше посетителей, тем больше можно получить от рекламы. Еще один пример – платформа, на которой можно подобрать для себя репетитора.
Все эти примеры помогают реализовать людям свои предпринимательские инициативы. Они берут на себя самое сложное, информирование потенциальных клиентов.
Думаю, что две вышеуказанные тенденции – это не деление на плохие и хорошие цифровые платформы. Это просто платформы разной природы с разными механизмами развития.
Если на вызов приезжает побитый временем шедевр автопрома, в определенных ситуациях это может вызвать недовольство. Поэтому агрегаторы такси постепенно вводят стандарт на автомобили.
Если в учебном онлайн-курсе начнут глючить или непредсказуемо работать тесты или иные учебные фрагменты, пользователь быстро его покинет. Если это повторится на другом курсе, он уйдет с платформы.
Поэтому любая цифровая платформа создает стандарты предоставления услуг или поставки товаров и в автоматическом режиме их отслеживает. Нарушителей легко идентифицировать и при необходимости отключить от платформы.
Во-первых, у цифровых платформ практически нечего отобрать. Им принадлежат сервера, на которых размещены базы данных и программное обеспечение. Им в какой-то степени принадлежат сотрудники с минимальным офисным обеспечением. Все это может находиться совсем не в той стране, которая решит цифровую платформу наказать.
Во-вторых, успешные цифровые платформы собирают вокруг себя огромное число благодарных пользователей. Лишить их привычного сервиса – это вызвать недовольство, которое обязательно проявится в самый ненужный для власти момент.
Есть у цифровых платформ и слабые места. Даже в условиях постепенного роста независимости они порождают серьезные стратегические риски.