Кстати, вывешивание под стекло CD-дисков, покраска номеров бликующими красителями, закрывание их всякого рода сеточками и пленочками – разрешены. Просто потому, что против фоторадаров они не помогают.
Однако есть водители, органически не способные не давить «на газ» постоянно, и они придумывают всякие иные хитрости. Среди которых:
– установка номеров на подпружиненной пластинке, которая на высоких скоростях под напором потока встречного воздуха отклоняется и просто убирает номер из видимости!
– установка номеров на подвижной пластине, поворачивающейся по команде водителя. То есть: заметил радар, нажал кнопку. Нет радара – машина едет вся из себя правильная, с номерами. Методика хорошая против стационарных фоторадаров, о которых давно знаешь, и можешь убрать номер заранее, но вот радары подвижные водитель чаще всего замечает уже после того, как его «сфотографировали», и проку от устройства уже совсем не так много, как хотелось бы;
– еще существуют надвижные шторки и сеточки.
Однако уже сейчас идет разговор о добавлении в статью слова «устройства» – и все эти примочки в ближайшее время тоже окажутся вне закона.
Очень важно!
Попавшись фоторадару – не поддавайтесь на предложения стоящего поблизости инспектора «решить вопрос» по поводу зафиксированного прибором нарушения. Никаких протоколов! Нарушение зафиксировано автоматическим прибором? Пусть присылают квитанцию о штрафе вместе с фотографией нарушения по почте!Дешевле обойдется.
И, кстати: даже если вы «договоритесь» с ДПС – еще не факт, что потом вам не пришлют уведомления о нарушении по почте. Робот есть робот, откуда он знает про ваши «уговоры»? И придется раскошеливаться дважды.
Юридически – да. Практически – нет. Ибо при техосмотре все параметры рабочих узлов машины проверяются на инструментальном стенде, коего у инспектора на дороге нет. А как без прибора понять, на 9 разрешенных градусов отклоняется ваш руль, или на запретные 11? Как узнать, обеспечивает стояночный тормоз удержание машины на уклоне в 15 градусов или в 17? Посему все, что по силам гаишнику – это уточнить «комплектность»: аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки.
Правда, в ходе специально задуманных и подготовленных облав ситуация нередко неприятно меняется. Вот взяли в МВД, да и выдали патрульным нарядам устройства для измерения прозрачности стекол. И куда теперь денешься? Прибор есть? Сертификат на него есть? Спорить невозможно: протокол-штраф-устранение замечания.
Достаточно просто. Нужно всего лишь следовать многочисленным советам из серии «
Недаром все статьи с подобными советами неизменно заканчиваются фразой: «
Помните – инспектор тоже человек, он целый день на дороге, он устает, он часто вынужденно-корректно общается с омерзительной пьяной швалью, он должен заботиться о вашей безопасности, он тоже может ошибаться и тоже способен злиться.
Если вместо слов: «