Читаем Учебник начинающего автовладельца полностью

Кстати, вывешивание под стекло CD-дисков, покраска номеров бликующими красителями, закрывание их всякого рода сеточками и пленочками – разрешены. Просто потому, что против фоторадаров они не помогают.

Однако есть водители, органически не способные не давить «на газ» постоянно, и они придумывают всякие иные хитрости. Среди которых:

– установка номеров на подпружиненной пластинке, которая на высоких скоростях под напором потока встречного воздуха отклоняется и просто убирает номер из видимости!

– установка номеров на подвижной пластине, поворачивающейся по команде водителя. То есть: заметил радар, нажал кнопку. Нет радара – машина едет вся из себя правильная, с номерами. Методика хорошая против стационарных фоторадаров, о которых давно знаешь, и можешь убрать номер заранее, но вот радары подвижные водитель чаще всего замечает уже после того, как его «сфотографировали», и проку от устройства уже совсем не так много, как хотелось бы;

– еще существуют надвижные шторки и сеточки.

Однако уже сейчас идет разговор о добавлении в статью слова «устройства» – и все эти примочки в ближайшее время тоже окажутся вне закона.

Очень важно! Попавшись фоторадару – не поддавайтесь на предложения стоящего поблизости инспектора «решить вопрос» по поводу зафиксированного прибором нарушения. Никаких протоколов! Нарушение зафиксировано автоматическим прибором? Пусть присылают квитанцию о штрафе вместе с фотографией нарушения по почте!

Дешевле обойдется.

И, кстати: даже если вы «договоритесь» с ДПС – еще не факт, что потом вам не пришлют уведомления о нарушении по почте. Робот есть робот, откуда он знает про ваши «уговоры»? И придется раскошеливаться дважды.


Имеет ли право инспектор проверять техническое состояние автомобиля?

Юридически – да. Практически – нет. Ибо при техосмотре все параметры рабочих узлов машины проверяются на инструментальном стенде, коего у инспектора на дороге нет. А как без прибора понять, на 9 разрешенных градусов отклоняется ваш руль, или на запретные 11? Как узнать, обеспечивает стояночный тормоз удержание машины на уклоне в 15 градусов или в 17? Посему все, что по силам гаишнику – это уточнить «комплектность»: аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки.

Правда, в ходе специально задуманных и подготовленных облав ситуация нередко неприятно меняется. Вот взяли в МВД, да и выдали патрульным нарядам устройства для измерения прозрачности стекол. И куда теперь денешься? Прибор есть? Сертификат на него есть? Спорить невозможно: протокол-штраф-устранение замечания.


Каким способом можно оказаться под судом по надуманному обвинению?

Достаточно просто. Нужно всего лишь следовать многочисленным советам из серии «как правильно общаться с инспектором ДПС?», которыми полны страницы интернета и газетные статьи. Там достаточно правильно рассказывается, что инспектор имеет право, что не имеет, какие права есть у вас, а какие обязанности у него. Однако если разговор с инспектором начинать фразой: «Я не покажу вам документов, поскольку вы не имели права меня останавливать» – то закончиться такая беседа может штрафстоянкой и пятнадцатью сутками ареста.

Недаром все статьи с подобными советами неизменно заканчиваются фразой: «Наше адвокатское агентство всегда готово оказать вам помощь в возврате водительского удостоверения, освобождении из-под ареста и возвращении вашего автомобиля»

Помните – инспектор тоже человек, он целый день на дороге, он устает, он часто вынужденно-корректно общается с омерзительной пьяной швалью, он должен заботиться о вашей безопасности, он тоже может ошибаться и тоже способен злиться.

Если вместо слов: «Не слышу имени и звания, говорите четче, назовите причину остановки, докажите, что имели на нее право, или документов не покажу» – вы выйдете из машины и произнесете спокойные слова: «Добрый день, инспектор! Что-то случилось? Меня уже года три не останавливали…», а также покажете документы, то и у гаишника не появится желание класть вас мордой в асфальт и составлять протокол о невыполнении законного требования сотрудника полиции. Увидит, что все в порядке, извинится и пожелает доброго пути.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Автосервис. Торговые операции: Практическое пособие
Автосервис. Торговые операции: Практическое пособие

При управлении предприятиями технического обслуживания и ремонта колесной и гусеничной техники возникает немало проблем в обеспечении сервиса запасными частями. Настоящая книга предназначена для оказания практической помощи в их решении.Книга входит в серию практических пособий по профессиональной информации о современных методах организации деятельности сервисных предприятий, обеспечении их конкурентоспособности. Подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных продуцентов техники, практики ремонтных предприятий в разных странах и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке. Служит надежным советчиком для принятия стратегических, тактических и текущих решений. Написана подробно и доступно для самообразования.Для предпринимателей и руководителей сервисных предприятий, в качестве образовательного ресурса – для профессионалов автосервиса, студентов вузов и техникумов.

Владислав Васильевич Волгин

Финансы / Автомобили и ПДД / Техника