В итоге Центробалт все же признал назначаемых комиссаров, но «заявил протест» народным комиссарам, «чтобы впредь не возникло тому подобных недоразумений на формальной почве». В тот же день, заслушав доклад члена Центробалта А.С. Штарева о положении в стране, было решено «предложить военному отделу срочно отдать приказ о приведении всех судов Гельсингфорсской базы в готовность к выходу в Кронштадт». 20 февраля появился приказ о вступлении в управление Балтийским флотом главного комиссара Н.Ф. Измайлова и начальника военно-морского отдела А.А. Ружека. При этом Центробалт продолжал функционировать и даже издал 1 марта воззвание к морякам Балтийского флота с опровержением слухов о том, что он сложил свои полномочия. «Мы сложим свои полномочия только тогда, когда вы скажете, что Центробалт, вам не нужен. Пусть будет предатель тот, кто хочет уничтожить последнюю организацию. Вы создали Центробалт, и только вы можете его распустить. Не верьте провокационным слухам! Долой провокаторов, долой отдельных карьеристов!». Тем не менее, через три дня, 4 марта, Центробалт был объявлен распущенным.
Знаток матросской вольницы писатель В.Вишневский, не мог оставить без внимания момент прибытия на флот первых комиссаров и то, как их встречали. В своей знаменитой пьесе «Оптимистическая трагедия» В. Вишневский приводит следующий разговор между матросами:
«Вожак: Почему шум?
Сиплый (помощник Вожака): Отвечать!
Алексей (анархист): К нам назначен комиссар.
Вожак: Что горло дерешь? От какой партии?
Алексей: Правительственной. Большевиков.
Вожак: Привыкнет. Воспитаем».
Чем любопытен данный отрывок. Во-первых, тем что Вожак первым делом интересуется от какой партии назначен комиссар, т. е. РКП(б) на тот момент еще не имела монополию на комиссарство и комиссар мог быть назначен, как от левых эсеров, так и от анархистов. Во-вторых, информация о том, что комиссар назначен от правительственной, большевистской партии вызывает откровенное разочарование Вожака (выразителя взглядов анархиствующей матросской вольницы). При этом Вожак достаточно спокоен. На своем веку он видел и не такое. Отсюда и его лаконичное заключение: «Привыкнет. Воспитаем». Так было и в реальности – матросская вольница, встречая первых комиссаров, полагала, что легко справится с ними, и комиссары, проникнувшись духом левого радикализма, быстро вольются в матросские ряды. В действительности все вышло иначе…
Глава четвертая
Расправа с министрами-капиталистами
По логике развития политических событий, матросы неизбежно должны были уступать властные полномочия большевикам. Но, как мы уже знаем, делать этого они не желали. Почувствовав себя мощной и самостоятельной политической силой, матросы упивались властью и безнаказанностью. Не мудрено, что в такой ситуации разгул матросов в Петрограде превысил все мыслимые пределы. Если раньше пьяные матросы громили магазины и «шмонали» буржуев, убивая их при малейшем сопротивлении, то теперь им этого было уже мало. Матросы вели себя, как хозяева жизни. Они врывались в гостиницы и с револьверами в руках «реквизировали» бумажники жильцов, «национализировали» особняки, вышвыривая на улицу их обитателей. Заметив, к примеру, стоявший у обочины автомобиль американского Красного Креста, принадлежавший полковнику Робинсу, анархисты тут же «обобществили» его, впрыгнув в машину и укатив на ней. В оправдание своих бандитских действий они заявляли, что именно они «являются настоящими революционерами, более радикальными, чем большевики». Любопытно, что В.И. Ленин, выступая 12 января 1918 года на 3-м съезде Советов, вместо осуждения бандитов, вынужденно говорил о неком «свежем течении анархизма», которое «видит жизненность и способность вызвать в массах сочувствие и творческую силу».
Главным оплотом беззакония и бандитизма являлся 2-й Балтийский флотский экипаж. Среди всех остальных флотских экипажей, 2-й Балтийский (да еще отчасти Гвардейский) занимал особое место. Во-первых, он был расположен в Петрограде и его матросы всегда находились в эпицентре политических коллизий. Во-вторых, именно на базе 2-го Балтийского экипажа с самого начала мировой войны формировались матросские батальоны, которые отправлялись на сухопутные фронты. Поэтому именно матросы 2-го Балтийского флотского экипажа, как никакие другие, имели реальный опыт сухопутных боев, что делало их особо ценными в условиях революции и начинавшейся гражданской войны.
Историк М.А. Елизаров считает: «Матросы 2-го Балтийского экипажа, несмотря на его уголовные формы, были все же проявлением соперничества между большевиками и матросами, назревшего в первые дни 1918 г., за право быть в авангарде революции, за власть в городе, в котором матросы экипажа вели себя совершенно независимо от власти СНК. К тому же матросы экипажа, отличившиеся в восстании в Петрограде в дни Февральской революции, чувствовали определённую ревность к успехам большевиков в последующем развитии революции и среди них весь 1917 год были распространены антибольшевистские настроения».