5. МАРШРУТ
. Должен быть определен вход, выход готовой продукции, безопасные маршруты транспортировки, в зависимости от вида запасов. На полу должна быть выполнена разметка, с обозначением оптимальных направлений транспортировки готовой продукции. И все цвета направлений соответствуют своей категории запасов.Инициатива Тадзукэ включала следующие этапы: было проведено обучение пяти обязательным условиям. Развернута работа со всеми бригадами и со всеми руководителями проекта. Все это превратилось в правила.
Потом был период, когда нужно было убедиться, что правила соблюдаются и поддерживаются. Был доклад по результатам на совещании о ПСР. И была табличка для проведения конкурса среди сотрудников АО «ПСР», которая включала в себя как самооценку, так и оценку руководителя, по параметрам «выполнено», «в процессе», «отсутствует».
Тадзукэ был провидцем. Победители определены, и они получили оригинальные призы. Все материалы — на платформе ПСР.
http://bit.ly/3jKTcUt
Место 1
http://bit.ly/3nuG9ZX
Место 2
http://bit.ly/3debmvv
Место 3
http://bit.ly/3jR4XJq
Все доклады
«ПСР-гладиаторы». Производственный контроль
Тогда же была представлена инициатива по более глубокому освоению темы производственного контроля. Об этом хорошо нам расскажет Игорь Чекмазов (тогда руководитель проектов АО «ПСР», сейчас руководитель проектов ПСР АО «Атомэнергомаш»). Ему слово.