Грабин же сделал ставку на молодых советских конструкторов. Немцы тогда пришли в бешенство, а молодежь ликовала. На заводе была творческая атмосфера, молодым инженерам поручалась самая сложная работа, с которой они справлялись. И когда перед войной немецкие специалисты были отправлены в Германию, наша молодежь была уже готова к тому, чтобы все делать самостоятельно.
Еще один, уже послевоенный, пример — завод по производству авиационных двигателей «Сатурн» в Рыбинске. В середине 1960-х годов там зародилась вторая волна научной организации труда. Это предприятие стало творческой лабораторией по обмену опытом в области НОТ. В период с 1967 по 1968 год рыбинский завод как образец посетило более 750 делегаций из 140 городов Союза.
В результате систему научной организации труда в СССР стали применять более 1,5 тысяч предприятий. В 1969 году группе работников завода были присуждены государственные премии — за разработку и осуществление мероприятий по научной организации труда, производства и управления.
Таких примеров можно привести множество. Именно это позволило Советскому Союзу в условиях послевоенной разрухи давать рост объема промышленности на 30 % в год. Этого не могли добиться в то время ни в США, ни в Европе, ни в Японии.
Сегодня мы активно изучаем опыт производственных систем Toyota, Boeing и так далее. А почему забыли опыт своей страны? Это не только несправедливо по отношению к памяти наших соотечественников, это еще и совершенно непрактично!
Кстати, Клим Ворошилов еще в 1938 году говорил:
Пушка, для которой оборудование нужно покупать во Франции, Красной Армии не нужна
«Думаю, для нашей страны это во многих случаях актуально и сегодня.»
Хотите подробнее узнать о советском опыте? Вот примеры для самостоятельного поиска.
1955 год — саратовская система бездефектного изготовления продукции (БИП), разработанная на машиностроительном предприятии.
1958 год — горьковская система «Качество, надежность, ресурс с первых изделий» (КАНАРСПИ).
1961–1967 годы — львовская система бездефектного труда.
1962–1964 годы — ярославская научная организация работ по увеличению моторесурса на объединении «Автодизель».
1975 год — краснодарская комплексная система повышения эффективности производства (ТЭС ПЭП).
1987 год — днепропетровская комплексная система управления качеством продукции и эффективным использованием ресурсов.
И все-таки не удержусь об одном из этих интересных примеров рассказать самому.
Система, опередившая время
Талгат Сейфи
Система
КАНАРСПИ — это объединение научной организации труда и управления качеством. Система была создана в конце 1950-х годов на запуске и серийном производстве самолетов МиГ-19 и МиГ-21. Там было и
Интересно, что Талгата Фатыховича Сейфи на разработку КАНАРСПИ сподвигла сложная ситуация, из тех, про которые говорят «заглянул смерти в глаза». У СССР стали резко ухудшаться отношения с Китаем, Мао нужен был скандал. Китайцы начали придираться к качеству МиГов. Военная прокуратура, проведя расследование, предложила арестовать главного инженера. И если бы не защита директора авиационного завода Ярошенко, Сейфи бы посадили.