Владимир Кёппен. Ученый, посвятивший жизнь метеорологии

В это время для составления прогнозов погоды и исследований в сфере синоптической метеорологии публиковались ежедневные погодные карты как для Европы, так и для Северной Америки, но вот объединить их пока не удавалось. Каковы были значения атмосферного давления над океанскими просторами между восточным побережьем Америки и западным побережьем Европы? Усилиями обсерватории была создана сеть судовых метеостанций на пассажирских и торговых судах, но в то время не было возможности оперативно передавать данные с корабля для ежедневной погодной сводки. Прошли десятилетия, пока метеоинформацию стали получать по беспроводному телеграфу, и данные без потери драгоценного времени шли прямо в Центральный институт[31]. До этого момента судовые журналы поступали в обсерваторию с большим опозданием, и лишь после этого можно было приступить к их тщательному анализу. С большим интересом мы наносили эти новые наблюдения, попадавшие в обсерваторию с кораблей из Северной Атлантики, на синоптические карты над морскими пространствами. Кроме того, Гофмейер расширил свои карты, ранее охватывавшие лишь Европу, до скалистых гор на Западе, но океан все еще оставался белым пятном.

Под моим давлением в 1875 году обсерватория передала Гофмейеру часть своих исследований океана, чему он очень обрадовался. С целью преодолеть финансовые трудности Ноймайер и Гофмейер через несколько лет договорились о совместном производстве карт Метеорологическим институтом Дании и Германской морской обсерваторией, что и происходило в период с 1884-го по 1914 год.

По указанию Ноймайера с первого квартала 1878 года я приступил к работе над «Архивом морской обсерватории»[32]. Ноймайер хотел снабдить карты прошлых периодов описаниями, подобными тем, что мы делаем в настоящее время, и опубликовать их, что и стало моей основной задачей на три года. Позднее, в 1895 году, мы вместе с ван Беббером опубликовали в уже названном выше «Архиве» фундаментальное исследование синоптических процессов на основании этих карт. Впрочем, опубликование данных карт не оправдало ожиданий и не вызвало большого научного интереса. В настоящее время их все-таки усердно изучают для составления климатических описаний трансатлантических воздушных трасс.

Метеоролог Германской морской обсерватории. 1879–1919 годы

В отчете морской обсерватории за 1891 год было изложено следующее (далее дается характеристика Кёппена): должность метеоролога обсерватории возникла 1 апреля 1879 года, и с того же дня на нее был назначен бывший начальник III отдела доктор (в настоящее время профессор) Кёппен. При введении данной должности руководящим фактором стало убеждение в том, что такой институт, как морская обсерватория, ориентированный на воплощение научных знаний на практике, не сможет прогрессировать без того, чтобы не развивать собственно науку в соответствующих объемах. Исследовать морскую метеорологию, данные для которой получали до сих пор со станций на суше, необходимо в тесной связи с остальными видами метеорологических исследований, что также должно принести пользу как науке, так и практике.

Вильгельм Якоб ван Беббер

Таким образом, работа метеоролога морской обсерватории должна была распространяться на исследование атмосферных процессов не только над морем, но и над сушей, а также перекликаться с работой остальных отделов обсерватории. Кроме того, метеоролог обсерватории переработал главы II, V–X лоции для Атлантического океана, главы II, V–IX лоции для Индийского океана, 17 из 36 разворотов атласа Атлантического океана, 16 из 35 разворотов атласа Индийского океана. Затем он издал разделы «Метеорологические и климатические условия»[33] для лоции Северного моря и «Состояние льдов»[34] для лоции Балтийского моря.