Военно-морской флот Третьего рейха. 1939–1945

Другая причина уменьшения числа потопленных судов в августе заключалась в том, что подлодки в основном атаковали конвои из Гибралтара, где использовались суда, как правило, меньшего водоизмещения, чем на маршрутах из Галифакса или Сьерра-Леоне. Этот факт в полной мере выяснили только после войны, поскольку корабли охранения обычно не давали подводным лодкам возможности точно оценивать размеры своих жертв. Кроме того, поскольку многие из командиров подводных лодок были новичками, наметилась тенденция завышать тоннаж потопленных судов, хотя это не было характерно для подводных сил, обычно добросовестных в подсчете побед. Для сравнения, победные реляции военно-воздушных сил всех воюющих стран обычно были далеки от действительности. Это не критика авиаторов, а констатация явления, которое нужно всегда иметь в виду, так как оно проистекает из мгновенной смены обстановки и калейдоскопа впечатлений и ощущений летчика в ходе воздушного боя.

В августе некоторые английские суда были впервые оборудованы принципиально новой защитой против торпед. Она представляла собой мелкоячеистую сетку, сделанную из тонкой стальной проволоки. Сеть монтировались на балках, которые держали ее на расстоянии двух-трех метров от борта судна. Сеть использовалась даже на ходу. Но это устройство не обеспечивало полную защиту и могло использоваться только при более или менее нормальной погоде. Вышеупомянутыми сетками в конечном счете было оснащено приблизительно 700 судов. Известно, что из 21 судна, оборудованного такими сетями, подвергшегося торпедным атакам, 15 были спасены.

В августе подлодка «U-570», получившая незначительные повреждения, была захвачена англичанами. Этот случай имел серьезные последствия для всей подводной войны, потому что противник смог узнать много полезного для своей противолодочной обороны, например уровни и характер шумов различных механизмов лодки, ее маневренность и глубину погружения. Еженедельный импорт Великобритании увеличился в августе почти до 1 млн т (если исходить из полной загрузки судов). В течение предыдущих девяти месяцев уровень импорта был ниже этой цифры, а иногда он падал ниже минимально допустимого уровня.

ПРОБЛЕМЫ ПОДВОДНОЙ ВОЙНЫ