Ионийцы уже в битве при Ладе против персов (494 г. до н. э.) использовали маневр, именуемый по-гречески διέκπλους-«прорыв»[225]
. В этом случае кильватерная колонна кораблей прорывала строй неприятельских кораблей, ломая им весла и затем тараня в борт. Голландский антиковед Герман Валлинга полагает, что финикийские не использовали данный маневр, поскольку о нем источники не упоминают[226]. Однако о том, что «прорыв» был самым обычным маневром царского флота, свидетельствует тактическое новшество Гераклида, царя карийской Миласы. В сражении при Артемисии он успешно использовал построение кораблей в две линии, чтобы блокировать таранный удар противника по кораблям первой линии (FGrH, 176, frg. 1, 3). Хотя сами карийцы сражались в царском флоте (Hdt., VII, 93), но при Артемисии Гераклид, царь Миласы, как считается, воевал на стороне греков, ведь он в 498 г. до н. э., во время Ионийского восстания, устроил засаду у Педаса и ночью перебил персов вместе с четырьмя военачальниками (Hdt., V, 121)[227].Тетрадрахма сатрапа Геллеспонтской Фригии Фарнабаза (управлял в 413–374 гг. до н. э.). Аверс: голова сатрапа; реверс: нос боевого корабля с глазом и грифоном, впереди — дельфин, внизу — тунец. Воспроизведено по: Sallet A., von. Die antiken Münzen. Berlin, 1909. S. 31, Abb.
Во время же самой кампании для координации действий существовала система сигналов, в частности был специальный сигнал для выхода в море (Hdt., VII, 128). Согласно Полиэну, на корабле карийской царицы Артемисии в 480 г. до н. э. имелся специальный варварский (персидский) отличительный значок (Polyaen., VIII, 53, 1; 3), однако по Геродоту, это был знак самого корабля (Hdt., VIII, 88: ε̉πίσημον). Вообще же корабли имели некие знаки, отличавшие их от других (Plut. Them., 15, 2: παράσημα). По крайней мере носы финикийских триер были украшены изображением апотрофеев — карликов Патеков (Hdt., III, 37).
Обычно идею взаимодействия видов вооруженных сил выразил «стратег морского войска» Ахемен, говоря, что армия и флот должны действовать совместно, помогая друг другу (Hdt., VII, 236). Действительно, когда флот участвовал в кампании, морские и сухопутные силы стремились координировать свои действия, в первую очередь препятствовать вражеским кораблям помогать своим сухопутным силам. Это взаимодействие ясно видно во время Ионийского восстания — в 497 г. до н. э. действия высаженной на Кипре персидской армии координируются с финикийской эскадрой: киприоты сражались с персами у Саламина, а ионийцы с финикийцами — на море (Hdt., V, 108–115). А в битве при Эвридемонте в 469 г. до н. э. Кимон разбил сначала царский флот, а затем и стоявшую недалеко пешую армию персов (Thuc., I, 100, 1; Plut. Cim., 12, 4–13, 3). В 454 г. до н. э. приплывший в Мендесийский рукав дельты Нила флот афинского союза, состоявший из 50 триер, был разбит нападением персидской армии с суши и финикийского флота с моря (Thuc., I, 110, 4). В 450 г. до н. э. афиняне выиграли сражения на суше у персов и на море у финикийцев и киликийцев у того же Саламина на Кипре (Thuc., I, 112, 4; Diod., XII, 3; Plut. Cim., 18, 5).
Во время кампании флот плыл вдоль побережья по ходу движения армии (Hdt., IV, 89; VI, 43; VII, 122–124; Diod., XI, 77, 1; XIV, 21, 1–3; XV, 41, 4). Впереди флота шли быстроходные корабли-разведчики (Hdt., VIII, 23). Так, в 480 г. до н. э. вперед из Фермы к острову Скиафу была послана эскадра из десяти быстроходных кораблей (Hdt., VII, 179–183). Впрочем, каботажным плавание было не всегда. В 499 г. до н. э. персидское войско во главе с Мегабатом было посажено на 200 триер и переправлено с Хиоса на Наксос (Hdt., V, 30–35) — около 130 км по прямой по Эгейскому морю. В 490 г. до н. э. 600 триер перевезли через то же море целую армию Датиса и Артаферна (Hdt., VI, 95), — впрочем, это скорее исключительная операция.
Также в ходе кампании корабли подвозили подкрепления к армии в условленное место (Xen. Anab., I, 4, 2). Флот активно использовался и для высадки десанта. После поражения при Марафоне персы попытались захватить Афины, высадившись в гавани Фалере, но эта попытка не удалась, поскольку аттическое ополчение успело дойти до города в тот же день (Hdt., VI, 115–116; Front. Strat., II, 9, 8; Plut. Arist., 5, 4). В 401 г. до н. э. Кир Младший планировал ввести корабли в реку Карс, протекавшую мимо Сирийских ворот, чтобы высаженные гоплиты взяли стену (Xen. Anab., I, 4, 4–5). В 373 г. до н. э. с кораблей Фарнабаза высадились воины у другого устья в тылу первой линии укреплений (Diod., XV, 42, 4). А в 343 г. до н. э. греко-персидский корпус аргивянина Никострата десантировался с триер во время боев в дельте Нила (Diod., XVI, 48, 3–6).
Триера, пальма, рыба. Оттиск цилиндрической печати на ярлыке из Персеполя. Нос корабля согнут и заканчивается головой чудища. Воспроизведено по: