Война глазами участника Парада Победы. От Крыма до Восточной Пруссии. 1941–1945

Подполковник Нестоянов прохаживался около землянки КП (командный пункт), поглядывал на серые, низкие облака и обдумывал своё решение. Его облик и сосредоточенная походка не оставляли никаких сомнений, что это командир 21-го краснознамённого истребительного авиационного полка. Светло-коричневая канадская куртка с меховыми отворотами, крепкими швами и замком на молнии отличала командира от других лётчиков. На его ногах были высокие белые бурки, касаясь которых на ремне через плечо висела деревянная кобура с маузером.

В последнее время командир на боевые задания вылетал редко, чаще летал на разведку погоды. Зато, как правило,

возглавлял перегон новых самолетов с заводских аэродромов на наш, фронтовой. Среди старослужащих пользовался уважением, хотя его отношение к ним было таким же прохладным, как и к остальному офицерскому составу полка. Рассказывали, что перед войной, когда все командиры жили в казармах и знали лучше друг друга, делались попытки перевоспитать не в меру серьёзного лейтенанта Нестоянова.

Павел Петровский, непосредственный мой начальник, вспоминал, как Нестоянову чаще других подкладывали в унты презервативы, наполненные водой, завязывали мокрые рукава гимнастёрки и совершали другие воспитательные деяния, особенно перед плановыми тревогами. Продвижение его по службе объяснялось серьёзным отношением к служебным обязанностям и некоторым везением.

Сейчас командира волновало сразу несколько проблем: как, без особого риска, потянуть время вылета на разведку, в какую сторону изменится погода, кто сможет успешно выполнить ответственное боевое задание.

Был март 1944 года. Аэродром Понизовье по-прежнему закрыт низкой облачностью. Облака медленно ползут по небу, прижимаясь к земле, пронизывая всё сыростью и холодом. Дальние стоянки самолётов закрыты туманом. Почти весь лётный и технический состав полка в ожидании погоды заполнил просторные и уютные землянки, хорошо прогретые печками-буржуйками, а также не в меру горячими и сочными историями и анекдотами. В землянках прочно удерживался авиационный запах – пахло отработанным горелым маслом, бензином, подгоревшими валенками и табачным дымом. Самолёты были подготовлены к полётам, моторы опробованы и зачехлены. После завтрака я, как обычно, обошёл эскадрильи, обменялся служебными и другими проблемами с радиомеханиками, выслушал их пожелания, а затем пошел на КП полка. Перед КП я отдал честь командиру, он одобрительно кивнул мне головой. Спускаюсь по пологим ступенькам в землянку и привычно открываю уже хорошо знакомую дверь. Вокруг большого стола, сколоченного из сырых, ещё пахнущих смолой досок, склонились: начальник штаба майор Ушаков, оперативный дежурный капитан Ляшенко, начальник ШШС старший лейтенант Хахалин. Все в новых шерстяных гимнастёрках, у каждого боевые ордена, прикрытые самурайками, – они офицеры штаба. На карту наносятся уточнённая линия фронта и другие изменения обстановки, связанные с боевой деятельностью наших войск и войск противника.

Рассматриваются ночные задания на разведку, кодируются карты и составляется предварительный план полётов. После Городокской операции наших войск на фронте установилось длительное затишье. Шли бои местного значения. Сегодня существенных изменений линии фронта на карте не заметно. В последнее время все попытки войск нашего фронта прорвать оборону противника не давали желаемого результата. Это объяснялось тем, что немецкие войска смогли организовать глубоко эшелонированную, развитую в инженерном отношении оборону и удачно использовать свои подвижные резервы. Противник в своём тылу имел разветвлённую сеть дорог, позволяющих маневрировать резервами, что облегчало ему организацию активной обороны. Этому способствовала и хорошо организованная разведка.

Разведывательные группы иногда проникали на 10–15 километров в глубь нашей обороны, собирали нужную информацию и как-то таинственно проходили передовые позиции наших войск в обратном направлении. Было несколько случаев, когда ночью пропадали дежурные по кухне, повара и другие военнослужащие прифронтовых авиационных частей.

Для успешных действий нашего фронта были необходимы дополнительные силы и хорошая разведка, так как командование планировало Витебскую операцию. Для этого воздушную разведку вели многие экипажи самолётов 3-й воздушной армии.