Читаем Вокруг мира на 80 поездах. 72 000 километров новых открытий полностью

В дневное время вокзал Алматы уже не показался нам пугающим огромным пространством, каким мы его увидели в первую встречу. Огромное здание, сияющее бликами зимнего солнца, было заполнено пассажирами, снующими по коридорам, а также непонятными личностями, которые встречаются почти на каждом вокзале в мире: они никуда не направляются, никого не провожают и не встречают, просто бродят туда-сюда и служат неотъемлемой частью ландшафта железнодорожного вокзала. Наш поезд в Астану ожидал нас на самой дальней платформе, с крыши вокзала на землю задом наперед тенью падала надпись «КАЗАХСТАН» на кириллице. Пока мы ждали Маржан и Азамата, которые должны были прийти попрощаться, мне начало казаться, что мы очутились в эпицентре эвакуации военного времени: семьи бегали по платформам, везли тележки с большим количеством коробок, перевязанных веревками; плачущие матери прижимали сыновей к груди, а женщины поднимали подолы юбок и держали детей подле себя, пробираясь по дорожкам и делая повторные вылазки за ящиками с фруктами и остальными сумками.

Когда стрелки на часах стали близиться к указанному времени отправления, мы отчаялись дождаться эту парочку и пересекли пути, направляясь к нашему поезду, у которого был ярко-синий двигатель и большая красная советская звезда на носу. Поднявшись по лесенке в вагон, я испытала уже знакомое мне чувство печали из-за преждевременного отъезда, сравнимое с тем, которое испытывает ребенок, которого тащат домой с вечеринки по поводу дня рождения друга слишком рано: все-таки было бы неплохо, если бы мы смогли попрощаться с ребятами. На протяжении всего нашего путешествия нам постоянно встречались замечательные и очень заботливые люди. Как будто нанизывая новые жемчужины на леску, мы собирали бесценное ожерелье из друзей, которое растянулось по всему миру. Пройдя по вагону и открывая по пути окна в коридоре, Марк решил сфотографировать человека, стоящего в дверном проеме поезда через пути от нас, а Джем в это время раскладывал наши сумки. Удушающее тепло уже вырывалось из вентиляционных отверстий в купе вместе с облаками пыли, поэтому я побрела к тамбуру, чтобы глотнуть свежего воздуха. В этот самый момент Азамат скачками запрыгнул по лестнице в вагон в огромном меховом пальто и приземлился на обе ноги, победно вздымая кулаки вверх.

– У меня получилось! – закричал он. Джем и Марк радостно заключили его в объятия. – Я не собирался дать вам уехать, не попрощавшись.

Наша веселая и жизнерадостная проводница прикрикнула на него, и в этот момент он обернулся и ответил на казахском языке: «Все нормально, эти трое – знаменитости».

– Где Маржан? – взволнованно спросила я, услышав, что уже загрохотал двигатель.

– Она на пути сюда, – сказал он. – Я только что говорил с ней.

– Значит, у тебя есть ее номер? – весело заключил Марк. – Ты должен пригласить ее на свидание.

– Вот твои советы мне точно не пригодятся. Тебе тридцать шесть, и ты до сих пор холостой.

– Тридцать семь.

Потеряв терпение, наша проводница потащила Азамата к двери за воротник, и в это самое время Маржан подбежала к вагону, щеки ее порозовели. Лестницу уже подняли, и поезд начал двигаться, а она побежала рядом, протягивая свою мягкую, холодную ладошку. Я наклонилась к ней, и ей удалось поцеловать меня в щеку, тут же повеяло сладким ароматом клубники – ее блеска для губ. Наши пальцы расцепились, когда поезд набрал скорость, и мы втроем стояли в дверном проеме, наблюдая за тем, как парочка изо всех сил машет нам на прощание, пока поезд не начал заворачивать и они не пропали из поля зрения. Если романтика путешествий на поезде и осталась жива, то только благодаря таким моментам.

Мы должны были провести меньше суток в столице Казахстана, поэтому решили побаловать себя и провести время, нежась в спа-центре отеля, чтобы таким образом подготовиться к 58-часовому путешествию в Москву. Прошлой ночью шел снег, что было само по себе не так уж примечательно, учитывая тот факт, что Астана треть года проводит, будучи покрытой снегом и льдом, но последние осадки удивили даже местных, для которых ежедневный снегопад был такой же нормой, как моросящий дождь для нас, британцев. Мы шли по колено в сугробах и не могли нормально дышать из-за минусовой температуры. В отличие от влажного холода, от которого у меня ломит суставы, сухой был более терпимым, но еще приятнее его делало ясное небо и яркое солнце. Мы вышли на прогулку и довольно скоро поняли, что в Астане практически нет тротуаров, а те дорожки, которые предназначены для пешеходов, сейчас были скрыты где-то глубоко под снегом. Пройдя не более двадцати метров от парковки отеля, мы решили, что увидели в этом городе достаточно, и поспешили обратно внутрь, заодно приметив сосульки длиной в полметра, свисающие как кинжалы, прямо над дверным проемом.

Перейти на страницу:

Все книги серии Подарочные издания. Туризм

Вокруг мира на 80 поездах. 72 000 километров новых открытий
Вокруг мира на 80 поездах. 72 000 километров новых открытий

Железнодорожное путешествие – это всегда бесконечная суета, крики, грязь и хаос. Есть ли в таких поездках место для удивительных приключений и открытий? Несмотря на непонимание родных и друзей, Мониша Раджеш, британская журналистка, всегда мечтала совершить кругосветное путешествие на поезде. Она тщательно проработала свой маршрут и, собрав все самое необходимое, вместе со своим женихом отправилась в незабываемое путешествие. Вместе с героями книги из окна поезда вы увидите необъятные просторы России, Монголии, Северной Кореи, Канады, Казахстана и многих других стран. Вы узнаете:• Каково жить в постоянном движении?• Как наслаждаться путешествием в поездах в компании разных людей, невзирая на различия менталитетов?• Чем отличаются поезда в разных странах и какие необычные правила необходимо соблюдать в вагоне?• И как решиться на такую безумную авантюру? Мониша Раджеш побывала на всех континентах планеты, провела 7 месяцев в пути и проехала более 72 000 километров по железным дорогам. Ее статьи о путешествиях нашли отклик в сердцах миллионов читателей журналов Time, The New York Times, The Guardian и The Sunday Telegraph. Погрузитесь и вы в невероятный мир железнодорожных приключений!В формате PDF A4 сохранен издательский макет.

Мониша Раджеш

Путешествия и география

Похожие книги

100 великих пиратов
100 великих пиратов

Фрэнсис Дрейк, Генри Морган, Жан Бар, Питер Хейн, Пьер Лемуан д'Ибервиль, Пол Джонс, Томас Кавендиш, Оливер ван Ноорт, Уильям Дампир, Вудс Роджерс, Эдвард Ингленд, Бартоломью Робертс, Эсташ, граф Камберленд, шевалье де Фонтенэ, Джордж Ансон…Очередная книга серии знакомит читателей с самыми известными пиратами, корсарами и флибустьерами, чьи похождения на просторах «семи морей» оставили заметный след в мировой истории. В книге рассказывается не только об отпетых негодях и висельниках, но и о бесстрашных «морских партизанах», ставших прославленными флотоводцами и даже национальными героями Франции, Британии, США и Канады. Имена некоторых из них хорошо известны любителям приключенческой литературы.

Виктор Кимович Губарев

Приключения / История / Путешествия и география / Энциклопедии / Словари и Энциклопедии