Ворчание ездового пса

Это – первая в моей жизни критическая рецензия, скажем так, «от профессионала». И хотя она насквозь пропитана досадой на то, что, мол, Ершов, типа прекрасный публицист, написавший уже немало хорошей литературы, взялся за литературу художественную, к которой у него нет ни малейших способностей, – несмотря на это, я ему благодарен. С точки зрения техники письма и элементов художественной речи автор прав. Он все разложил по полочкам. Он, наверное, хорошо учился в своем институте.

Но его не тронуло. Не зацепило. Не выдавило скупой слезы. Не торкнуло. Он споткнулся о букву. Он ни идеи, ни пафоса в повести не нашел.

Ну, ты же навроде того что поэт. Ты же прекрасно должен понимать… а впрочем, ни хрена ты не должен. Не дал тебе бог сердца – ты и сидишь в своих несчастных перевозках два десятка лет. Тебя научили складывать красивые слова, но на твои стихи никогда не будет сердечных отзывов. Ты это понял, тебе досадно…

А насчет ремесла написания литературы он прав: я таки слаб в этом. Поэтому больше ни за какие художества и не берусь. «Страх полета», кусок жизни, вырванный из моей души, повесть, написанная кровью сердца, – не художественна, отнюдь. Нет в ней Изящной Прозы. Она написана на канцелярите. Литредактор ей ой как нужен.

У меня открылись глаза. Действительно, что скажет учитель этого Урана, тов. Тарасов? Да то же самое и скажет: это – не литература. Кто только выдвигал этого Ершова на премию? Сагань? А–а–а… Что ж, тов. Сагань, плохо мы вас учили. Пло–хо. И вас ещё держат за ответственного редактора в главном церковном журнале? Придется поговорить на эту тему с митрополитом Климентом…

Что касается личности этого Урана, касательно литературы, то мне кажется, это что‑то типа Олега Т. Несчастный человек. Никто и никогда не скажет ему даже простого спасибо. Только досадливо отвернутся от его правды, выраженной методом логореи. Дрысня ртом.

Сагань натолкнул меня на мысль, вернее, он сам её очень точно выразил. Современная молодежь лишена большого наследства и паникует. Писать старику для этой аудитории сейчас практически не имеет смысла: она не поймет, не врубится. А вот для среднего поколения Ершов написал нужное; когда эта молодежь дорастёт и станет средним поколением, тогда поймет. Сагань назвал это моей пастырской миссией. Ну, спасибо.

На авиа ру какой‑то пассажир выложил снятый из салона ролик взлёта аэрофлотовского А-320 с крылом, покрытым слоем сухого снега, обычное дело. Снег на разбеге слетел, а вонь на форуме осталась. Какой‑то ретивый говнюк раскрутил целое частное расследование, по образу и подобию ПРАПИ. Летный директор Аэрофлота оправдывается, что, мол, все законно и опасности не было. И т. д.

А я себе и думаю: как же вовремя я закончил свои полеты. В мои времена никакой поганый пакс не совал свой нос в летные дела и не нападал на пилотов. А теперь и Денис, и Кочемасов вынуждены объясняться с паксами, с этим презренным контингентом, который считает себя главным кормильцем в авиации. А он ведь – только её сырье.

Да уж: «не делайте из летчиков культа…»

Картина норвежца Мунка «Крик» продана за 120 миллионов долларов. Мазня. Рисунок цветными карандашами. Юлька у нас лучше бы нарисовала. Но… раскрутка. Нет, нам эту утончЕнно–педерастическую Европу отнюдь не понять. Ведь голый король! Голый!

Я уважаю Норвегию. Она дала миру Грига, Ибсена, Гамсуна, Нансена, Амундсена, Хейердала. Но Мунк… Шизофреник.

Да уж, в конце концов, нам, русским, есть что с чем сравнивать в живописи!

А нынче у норвежского обывателя новый герой ихнего времени: убийца Брейвик.

Шесть лет катастрофе А-320 в Сочи. На авиа ру идёт обсуждение, выдаются рекомендации, как надо было поступить. И вот какой‑то пилот А-320 оглашает: да ни в одной компании мира не учат уходить на второй круг вручную – только в автомате! Ведь это очень сложно – уходить на второй круг в ручном режиме! А в Сочи руководство аэропорта не забило в какой‑то там АИП схемы автоматического ухода, и поэтому ни на одном порядочном самолете они в память компьютера не заложены… и т. д. и т. п.

Во. Дожились.

Я таки вовремя ушел. А вы там себе летайте, как уж вас научили зарубежные мастера.

С утра смотрели парады Победы, начиная от Владивостока, ну и свой, красноярский. Этот праздник со слезами на глазах… что‑то я стал к старости уж сильно сентиментален. Да ещё набрел на ветку на авиа ру – без срача, с искренней благодарностью людей ветеранам войны. Вот – единственный праздник, который объединяет весь советский народ. И пока будет жив хоть один ветеран той Великой войны – в его честь будут устраивать парады. И потом надо так и продолжать, в назидание нашим правнукам.