Воздушная битва за Крым. Крах нацистского «Готенланда». 1943—1944

В то же время был сбит ЛаГГ-3 младшего лейтенанта Сергея Птецова из того же 88-го ИАП. Выпрыгнув на парашюте, летчик приземлился на советской территории.

Следующий бой произошел в 09.20, когда четверка Р-40 из 83-го ГИАП ПВО столкнулась с Ме-109. Капитан Семен Голиков сбил один мессер, который, согласно рапорту, упал в Азовское море севернее косы Чушка. Через 10 минут другие четыре «Киттихаука» во главе с капитаном И.Ф. Казаковым в районе Грязевой Пучины перехватила группу из 15–20 Ю-87. Младший лейтенант Николай Малик сбил один самолет, и еще одну «Штуку» посчитали «подбитой».

Тем временем советская дальнобойная артиллерия вела огонь по немецким позициям и тылам, а также по аэродрому Багерово, продолжая имитировать наступление. Ее огонь корректировали экипажи Ил-2 из 55-й отдельной корректировочной разведывательной авиаэскадрильи (ОКРАЭ). В 10.00 с аэродрома Трактовый на задание вылетел очередной Ил лейтенанта Петра Солоусова и штурмана лейтенанта Василия Иванова, которого сопровождали 4 ЛаГГ-3 из 88-го ИАП. Над линией фронта группа сначала попала под плотный зенитный огонь, а потом была атакована Ме-109. В результате корректировщик был подбит и попытался совершить аварийную посадку на своей территории. Однако она прошла неудачно, самолет потерпел катастрофу и взорвался, а экипаж погиб.

Кроме того, над Катерлезом немецкими истребителями был сбит ЛаГГ-3 командира звена 88-го ИАП старшего лейтенанта Николая Сидорова. Летчик выпрыгнул на парашюте и, приземлившись на немецкой территории, попал в плен.

После некоторого затишья в 11.10 в штаб 4-й ВА поступило сообщение о том, что авиация противника снова бомбит позиции советских войск. Однако вылетевшая через две минуты четверка ЛаГГ-3 из 249-го ИАП никого не обнаружила. Очевидно, удар наносили ФВ-190, которые быстро отбомбились, обстреляли цели и ушли. В 11.30 советские РЛС снова засекли приближение с запада очередной группы вражеских самолетов. В 11.35–11.42 на перехват вылетели 19 истребителей из 42-го ГИАП, 88-го и 790-го ИАП.

Первой визуальный контакт с Ю-87, уже заходившими на бомбометание, установила четверка Як-1 из 42-го ГИАП во главе со старшим лейтенантом Василием Исаевым. Дальнейшее журнал боевых действий 4-й ВА описывал так:

«Патрулируя над передним краем обороны в ожидании подхода бомбардировщиков противника, в районе Тархана на высоте 3000  м встретили 12 Ю-87, шедших в кильватере звеньев под прикрытием 6 Ме-109. Пара Исаева атаковала ведущее звено Ю-87 в лоб, а последнее звено атаковала пара Зайцева. Не выдержав атаки наших истребителей, бомбардировщики противника расстроились и стали поспешно сбрасывать бомбы. Одно звено Ю-87 сбросило бомбы в море, в 3–5  км северо-восточнее Тархан.

Вторую атаку группа Исаева произвела уже не в лоб, а сзади сверху и одновременно отбила атаку истребителей противника. В результате боя лейтенант Исаев атакой сбоку и затем сзади сверху сбил один Ю-87. Сбитый Ю-87 упал в 3–5  км западнее Тархан».

Это была 15-я личная победа старшего лейтенанта Исаева. Затем лейтенант Николай Глядяев сзади сверху атаковал и сбил Ме-109, который упал в Азовское море в 5–6  км северо-восточнее мыса Тархан. Младший лейтенант Даниил Кузьменко дважды атаковал один и тот же Ю-87, и в журнале боевых действий 4-й ВА отмечено, что «подбитый бомбардировщик противника ушел на северо-запад».

В то же время мессеры сверху сзади обстреляли Як-1 командира звена 42-го ГИАП лейтенанта Степана Зайцева. Истребитель получил сильные повреждения, был разбит руль поворота, пробиты киль, одна плоскость и топливный бак. Однако летчик не пострадал и смог благополучно дотянуть до своего аэродрома.

Истребители 88-го ИАП также сначала атаковали Ю-87 в лоб, а потом уже парами преследовали их на отходе. Севернее высоты 71,3 лейтенант Виктор Иванов сбил свой второй в тот день Ю-87. Лейтенант Василий Шулятьев и младшие лейтенанты Виталий Волошинов и Павел Лысенко по возвращении также доложили, что сбили по одному пикировщику.