Читаем Воздушная битва за Крым. Крах нацистского «Готенланда». 1943—1944 полностью

Однако противник не остался в долгу, сбив два Яка: зав. №  0498 лейтенанта Бахрама Абас-оглы Бахрамова и зав. №  1043 командира звена лейтенанта Константина Степочкина, который к этому времени одержал 6 личных и групповых побед. Оба летчика выпрыгнули на парашютах из своих горящих Як-9Т и, приземлившись на вражеской территории, попали в плен. Раненого Степочкина отправили в госпиталь для военнопленных в Симферополе, откуда он, немного подлечившись, затем сбежал. Как и упоминавшийся выше старший лейтенант Сосегов, он прятался у местных жителей вплоть до освобождения города. Бахрамов же провел в плену немного дольше и был освобожден в мае того же года, после взятия советскими войсками Севастополя.

Тем временем в 15.20 на патрулирование над переправами через Сиваш вылетела четверка Як-1Б из 15-го ИАП во главе все с тем же капитаном Михаилом Власовым. В 16.05 на высоте 4000  м над Сивашем ее внезапно атаковала пара мессеров. В результате были подбиты еще 2 истребителя:

–  зав. №  17148, летчик капитан Власов был ранен и совершил вынужденную посадку на брюхо около хутора Зентюп Первый, на северном берегу Сиваша, в 5  км от острова Русский;

–  зав. №  22156 младшего лейтенанта Ивана Яшина смог благополучно дотянуть до аэродрома.

В это же время группа из 4 Як-1Б и 4 Як-9Т из 291-го ИАП, которую возглавлял помощник командира полка по воздушно-стрелковой службе Герой Советского Союза капитан Александр Лавренов, над Сивашем на высоте 3500  м встретила 4 Ме-109. Лавренов по главе своей четверки атаковал их сверху, однако немцы благополучно ушли из-под огня.

Во время повторного набора высоты группу сзади, со стороны солнца, внезапно атаковала пара мессеров. Один из них под ракурсом 1/4 с дистанции 50  м дал по Як-1Б капитана Лавренова длинную очередь. Горящий истребитель упал в воду в 3  км юго-восточнее села Чучак (ныне не существует), находившегося в 11  км северо-восточнее Ашкадана, и советский ас, прославившийся во время прошлогодней битвы за Кубань и имевший на своем счету 27 личных и 3 групповые победы, погиб.

Около 18.00 три группы Яков из 15-го, 43-го и 274-го ИАП в секторе село Томашевка – станция Сиваш – полуостров Тюп-Тархан провели серию боев с Ме-109, прикрывавшими Ю-87. Согласно советским данным, заместитель командира эскадрильи 15-го ИАП капитан Семен Самойлов в районе Томашевки сбил один вражеский истребитель.

Мессеры не остались в долгу и атаками со стороны солнца сбили сразу три советских самолета:

–  Як-9Т зав. №  0395 из 43-го ИАП, летчик лейтенант Николай Андрющенко успел выпрыгнуть на парашюте над своей территорией, но был тяжело ранен огнем с земли наших пехотинцев, принявших его за вражеского летчика. На следующий день советский ас, успевший выполнить около 150 боевых вылетов и одержать 11 личных и 3 групповые победы, умер в полевом госпитале;

–  Як-1Б зав. №  46146 из 43-го ИАП, летчик младший лейтенант Виктор Григоровский погиб;

–  Як-9Т зав. №  1050 командира 274-го ИАП майора Николая Волчкова. Самолет упал на полуострове Тюп-Тархан, и летчик погиб. К этому дню он совершил более 100 боевых вылетов, провел 43 воздушных боя и лично сбил 13 самолетов и еще 6 – в группе.

Кроме того, был подбит еще один Як-1, но его пилот смог дотянуть до своего аэродрома и сесть на брюхо.

Всего 26 марта истребители 3-го ИАК сообщили, что сбили 2 Ме-109, 1 Ю-87 и 1 ФВ-190. По сведениям другой стороны, в бою в районе села Чучак повреждения получил Bf-190G-6 W.Nr.411680 обер-лейтенанта Фрица Билфингера из 4./JG52, при этом пилот был ранен осколками 20-мм снаряда.

В свою очередь летчики II./JG52 одержали над Сивашем 9 побед. В ходе утреннего вылета на сопровождение Ju-87D в 09.16 отличился лейтенант Вальтер Вольфрум, который около села Чигир сбил Як-7, а затем в 09.23 лейтенант Петер Дюттманн южнее Захаровки сбил Як-1.

В 13.25 успеха добился пилот штурмовика лейтенант Август Ламберт из 6./SG2, сбивший истребитель, опознанный им как Р-39. Потом в 14.02 жертвой лейтенанта Вольфрума в районе острова Куюк-Тук, в 14  км северо-западнее станции Сиваш, стал Як-7. В ходе следующего вылета Вольфрум одержал 50-ю победу, сбив в 15.47 над северным берегом Сиваша, в районе села Громовка, Як-1.

Затем пилоты «Мессершмиттов» сбили еще 4 Як-1:

–  лейтенант Хайнрих Штурм из 4./JG52 – в 16.06 в 10  км южнее Геническа;

–  лейтенант Дюттманн – в 16.07 северо-западнее Чигира и в 16.08 южнее Чигира (это была его 55-я победа);

–  лейтенант Вольфрум – в 16.08 в 15  км северо-восточнее острова Русский.

И эти заявки были очень близки к реальности. 3-й ИАК лишился в воздушных боях сразу 7 истребителей: 5  Як-9Т и 2 Як-1Б. Пятеро летчиков погибли, а двое попали в плен, причем четверо из них были успешными асами. Еще 2 Як-9Т и 4 Як-1Б были подбиты и совершили вынужденные посадки, один летчик получил ранение. В боевой истории 3-го ИАК этот день стал поистине черным.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943
Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943

О роли авиации в Сталинградской битве до сих пор не написано ни одного серьезного труда. Складывается впечатление, что все сводилось к уличным боям, танковым атакам и артиллерийским дуэлям. В данной книге сражение показано как бы с высоты птичьего полета, глазами германских асов и советских летчиков, летавших на грани физического и нервного истощения. Особое внимание уделено знаменитому воздушному мосту в Сталинград, организованному люфтваффе, аналогов которому не было в истории. Сотни перегруженных самолетов сквозь снег и туман, днем и ночью летали в «котел», невзирая на зенитный огонь и атаки «сталинских соколов», которые противостояли им, не щадя сил и не считаясь с огромными потерями. Автор собрал невероятные и порой шокирующие подробности воздушных боев в небе Сталинграда, а также в радиусе двухсот километров вокруг него, систематизировав огромный массив информации из германских и отечественных архивов. Объективный взгляд на события позволит читателю ощутить всю жестокость и драматизм этого беспрецедентного сражения.В формате PDF A4 сохранен издательский макет.

Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / Публицистика / Документальное