В последние дни марта погода в районе Сиваша, который называют также Гнилым морем (а по-татарски Сиваш вообще означает «грязь»), снова не благоприятствовала действиям авиации. Так, в течение 27–30 марта воздушных боев отмечено не было.
Затем днем 31 марта Ju-87D-5 из III./SG3 несколько раз бомбили переправы около острова Русский. 10 Ju-87D-3, ведущий командир Esc.73 локотенант Тудор Андрей, под прикрытием 10 Bf-109G-6 из II./JG52 нанесли удар по скоплению советской бронетехники. Затем тройка румынских пикировщиков во главе с локотенантом Думитру Пасаре совершила налет на позиции артиллерии.
При этом истребители 3-го ИАК из-за плохой погоды им на перехват не поднимались. Правда, во второй половине дня авиация 8-й ВА совершила, так сказать, ответный налет на аэродром Каранкут. По немецким данным, базировавшиеся там самолеты не пострадали, однако на устранение многочисленных воронок на рулежных дорожках и между капонирами самолетов потребовалось некоторое время.
Глава 9
Бег к Севастополю
«Чего их, басурман, жалеть!»
Утром 8 апреля войска 4-го Украинского фронта после рекордной восьмичасовой артподготовки атаковали позиции немецкой 17-й армии на Перекопском перешейке и на южном берегу Сиваша.
К началу операции в состав 8-й ВА входили:
– 6-я гвардейская БАД полковника Григория Чучева;
– 2-я гвардейская НБАД генерал-майора Павла Кузнецова;
– 7-й штурмовой авиакорпус (ШАК) генерал-майора Василия Филина, включавший 206-ю и 289-ю ШАД и 236-ю ИАД;
– 1-я гвардейская ШАД полковника Степана Пруткова;
– 3-й ИАК генерал-лейтенанта Евгения Савицкого, включавший 265-ю и 278-ю ИАД;
– 6-я гвардейская ИАД полковника Бориса Сиднева;
а также отдельные полки самолетов-разведчиков, корректировщиков артогня, транспортной и санитарной авиации.
В них в общей сложности насчитывались 802 самолета (692 исправных), в том числе 196 бомбардировщиков (180 исправных), 235 штурмовиков (198 исправных), 351 истребитель (297 исправных) и 20 разведчиков (17 исправных).
Части Отдельной Приморской армии на Керченском плацдарме, в восточной части Крыма, поддерживала 4-я ВА, о которой подробно было рассказано ранее. К 8 апреля в ней имелось 539 самолетов (520 боеготовых), в том числе 239 истребителей.
Таким образом, советская авиационная группировка в районе Крыма располагала 1212 исправными самолетами, в том числе 536 истребителями. И это не считая ВВС ЧФ, из которых в операции по освобождению Крыма были задействованы 8 истребительных авиаполков.
Противостоящие им силы немецкой и румынской авиации выглядели куда скромнее! К началу апреля 1944 г. в Крыму базировалось всего 134 самолета (см. таблицу ниже). Таким образом, советская авиация превосходила вражескую примерно в 12 раз, в том числе по истребителям в 15–17 раз! Казалось бы, подобный расклад должен был обеспечить полное и безоговорочное господство в воздухе «сталинских соколов» с первого дня наступления до самого взятия Севастополя.
Согласно плану операции, на освобождение Крымского полуострова отводилась всего неделя! К примеру, 19-й танковый корпус генерала Ивана Васильева – главная ударная сила 4-го Украинского фронта, имевший к 8 апреля 233 танка и САУ, – должен был уже на четвертый день захватить Симферополь, считавшийся важнейшим опорным пунктом на юге Крыма и ключевой стратегической точкой. Главной задачей было отрезать немцам пути к портам, не дать им организованно отойти и погрузиться на корабли. Этот план выглядел заманчиво и очень оптимистично, если не сказать авантюрно. Напомним, что расстояние от северной оконечности полуострова до Севастополя составляет 160 км по прямой, а от Керчи – 250 км. И по большей части это была малонаселенная, лишенная воды степь со слабо развитой дорожной сетью, на юге быстро переходящая в высокогорье.
Во второй половине 7 апреля, накануне наступления, авиация 8-й ВА совершила два массированных налета на аэродром Каранкут. В первом из них участвовали 20 Ил-2, которых сопровождали около 50 истребителей. Они сбросили 250 бомб, в результате чего было уничтожено 5 немецких самолетов. Интересно, что при этом по атакующим штурмовикам вели огонь не только зенитные батареи, но даже и бортстрелки Ju-87. Второй удар по Каранкуту нанесли «Бостоны», Пе-2 и истребители 3-го ИАК, и во время него были уничтожены 2 румынские «Штуки».
8 апреля авиация 8-й ВА выполнила 818 вылетов, поддерживая наступление войск 4-го Украинского фронта.