Читаем Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943 полностью

К началу октября и немецкие и советские войска в районе Сталинграда были в значительной степени истощены бесконечными боями. Большинство дивизий, рот и батальонов было способно вести наступление только после продолжительных пауз и отдыха. А само сражение к тому моменту окончательно распалось на серию мелких схваток и локальных атак и контратак, периодически происходивших на разных участках.

Интересно, что еще в сентябре в рамках подготовки в предстоящей зимней кампании фюрер приказал образовать «Штаб Дон» (Don Stab) – фактически румынскую группу армий, которой и предстояло оборонять участок фронта между группами армий «Б» и «А» от Вешенской до Калмыцкой степи. В ее состав вошли 3-я и 4-я румынские армии, а также 6-я немецкая, при этом командующим был назначен маршал Антонеску, а его заместителем должен был стал Паулюс! Предполагалось, что румынский диктатор полностью вступит в свои полномочия сразу после взятия Сталинграда, но формирование штаба и органов управления началось заранее, в начале октября. Эту глупую идею, которой Гитлер просто хотел поощрить своего верного «вассала», так и не довели до конца, да и трудно представить, чтобы румыны всерьез командовали немцами!

Кроме того, именно в начале октября в штабе 6-й армии появились первые серьезные опасения не только по поводу штурма оставшейся части Сталинграда, но и насчет удержания растянутого фронта. «Если русские предпримут сильный удар, что вполне возможно, то ослабленный фронт, оставшийся без резервов, просто рухнет», – предупредил начальник штаба Шмидт вышестоящее начальство.

3 октября Рихтхофен в сопровождении начальника Генерального штаба люфтваффе генерала Ханса Ешоннека (тот проводил инспекционную поездку на фронт) прибыл в штаб 51-го армейского корпуса, где они встретились с его командиром генерал-майором Зайдлицом-Курцбахом и Паулюсом. После эмоционального обсуждения обстановки высокопоставленный «квартет» пришел к выводу, что «успех гарантирован, но только с приходом подкреплений». Потом уже наедине Рихтхофен заявил Ешоннеку, что все дело в отсутствии ясной цели наступления. Мол, 4-й воздушный флот не может беспрерывно бомбить развалины Сталинграда, в то время как часть сил постоянно приходится отвлекать на помощь 17-й и 1-й танковой армиям. «Мы просто не может идти в наступление везде одновременно», – сказал он. Рихтхофен настаивал на том, что операции нужно проводить последовательно. Начальник Генерального штаба люфтваффе в целом согласился с этими доводами, отметив, что «прежде всего мы должны закончить то, что начали, особенно в Сталинграде и Туапсе».

Однако сил для того, чтобы «заканчивать», оставалось все меньше. Еще 28 сентября на отдых в Германию убыла потрепанная III./KG 51, а 5 октября специализированная авиагруппа III./KG4 майора Вернера Клосински отправились в Южную Италию, чтобы участвовать в снабжении танковой армии «Африка». На следующий день в «запланированный отпуск» отправилась и I./KG51. Взамен этих частей с севера на аэродром Морозовская были переброшены штабное звено, первая и третья группы эскадры KG1 «Гинденбург» под командованием майора Хайнриха Лау. Кроме того, как говорилось выше, 8 октября в Тацинскую прибыла специализированная авиагруппа III./KG6 майора Хермана Ходебаха. Теперь на Сталинградском направлении действовали одиннадцать бомбардировочных групп: Г и III./KG1, Г и III./KG27, II. и III./KG55, KG76 в полном составе, III./KG6, а также I./KG100. Семь из них имели на вооружении Ju-88 и пять – Не-88. Силы штурмовой авиации были представлены четырьмя авиагруппами (II./StGl, I. и II./StG2) и двумя авиагруппами непосредственной поддержки войск (I и II./Sch.Gl)[39].

Несмотря на незначительные потери, ударная авиация люфтваффе постепенно таяла, как и поддерживаемые ими сухопутные армии. Техника работала на износ, новые самолеты поступали в ограниченных количествах, а скромные пополнения не позволяли быстро покрывать убыль личного состава. Рихтхофен начинал операцию «Блау» с 480 двухмоторными бомбардировщиками, из которых 323 были боеготовыми. А в начале октября флот располагал только 232 Не-111 и Ju-88, из которых лишь 129 (55 %) находились в боеготовом состоянии.

Сокращение численности авиации дополнялась ее частыми перебросками и бесконечной сменой приоритетов и целей. Еще 23 сентября 17-я армия по приказу Гитлера начала операцию «Аттика» – новое наступление на Туапсе, в связи с чем часть ударной авиации была временно отвлечена на это направление.

Перейти на страницу:

Все книги серии Военная авиация XX века

Опасное небо Афганистана
Опасное небо Афганистана

В длительной и оказавшейся роковой для Советского Союза войне в Афганистане военная авиация применялась очень широко. Бомбардировка и штурмовка позиций и колонн противника, поддержка наземных войск, высадка десанта, эвакуация раненых, доставка пассажиров и грузов, разведка и минирование местности — спектр задач, стоявших перед советскими летчиками, был чрезвычайно широк, а эффективность их боевой работы — очень высока. Неудивительно, что самолеты и вертолеты были самой главной целью афганских моджахедов, постоянно совершенствовавших свою систему противовоздушной обороны. Читатель, наверное, удивится, узнав, что боевые потери советской авиации исчислялись десятками и сотнями единиц техники. Многие летчики погибли смертью храбрых…Уникальность данной книги в том, что она стала результатом долгой и кропотливой работы автора по сбору личных свидетельств военных летчиков, в разное время служивших в Афганистане. На их основе автор анализирует бесценный опыт применения военной авиации в локальной войне.Прим.: Вариант с иллюстрациями и таблицами текстом.

Михаил Александрович Жирохов

Военное дело, военная техника и вооружение
Воздушные разведчики — глаза фронта
Воздушные разведчики — глаза фронта

В книге на примере судьбы конкретного человека, вся фронтовая служба которого прошла в одном полку, показана специфика боевой деятельности представителей редкой, но очень нужной военной специальности – воздушных разведчиков. В своей работе автор опирается на воспоминания отца и его фронтовых товарищей, а также многочисленные архивные данные. Приведены ранее неизвестные факты о боевых действиях авиаторов в период советско-финской войны, а также в самые первые часы и дни Великой Отечественной, участия советской авиации в обороне Москвы, участия в освобождении Донбасса, Криворожско-Никопольской, Яссо-Кишиневской наступательных операциях; даны впечатления авиаторов от Румынии, Болгарии, Югославии, Венгрии, Австрии.

Владимир Евгеньевич Поляков

Военное дело, военная техника и вооружение
Всевидящее око фюрера
Всевидящее око фюрера

Книга посвящена деятельности эскадрилий дальней разведки люфтваффе на Восточном фронте. В отличие от широко известных эскадр истребителей или штурмовиков Ju-87, немногочисленные подразделения разведчиков не притягивали к себе столько внимания. Их экипажи действовали поодиночке, стараясь избегать контакта с противником. Но при этом невидимая деятельность разведчиков оказывала огромное влияние как на планирование, так и на весь ход боевых действий.Большая часть работы посвящена деятельности элитного подразделения люфтваффе – Aufkl.Gr.Ob.d.L., известной также как группа Ровеля. Последний внес огромный вклад в создание дальней разведки люфтваффе, а подчиненное ему подразделение развернуло свою тайную деятельность еще до начала войны с Советским Союзом. После нападения на СССР группа Ровеля вела разведку важных стратегических объектов: промышленных центров, военно-морских баз, районов нефтедобычи, а также отслеживала маршруты, по которым поставлялась союзная помощь (ленд-лиз). Ее самолеты летали над Кронштадтом, Севастополем, Москвой, всем Поволжьем, Уфой и Пермью, Баку, Тбилиси, даже Ираном и Ираком! Группа подчинялась непосредственно командованию люфтваффе и имела в своем распоряжении только лучшую технику, самые высотные и скоростные самолеты-разведчики.

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / История / Технические науки / Образование и наука
«Черная смерть»
«Черная смерть»

Эта книга посвящена одному из самых известных советских самолетов времен Великой Отечественной войны — штурмовику Ил-2. У советских воинов и солдат вермахта самолет получил множество разных — красивых и не очень — прозвищ: «горбатый», «летающий танк», «цементбомбер», «железный Густав», наконец, «черная смерть». Будучи, по сути, основным ударным самолетом ВВС Красной армии, штурмовик использовался для атак по самым разнообразным целям — от пехоты, засевшей в окопах, до кораблей и укрепленных опорных пунктов.В этой книге на основе рассекреченных архивных документов, воспоминаний очевидцев и других источников проанализирована практика боевого применения штурмовиков Ил-2, начиная от боев в Белоруссии в 1941 г., когда их только опробовали в бою, до Берлинской операции в апреле-мае 1945 г., когда авиаудары по противнику наносились уже сотнями бронированных машин. Авторы дают ответ на вопросы: действительно ли «черная смерть» была уникальной боевой машиной, обрушивавшей сокрушительные удары по врагу, насколько эффективными были налеты на аэродромы, танковые колонны и коммуникации и не были ли летчики, воевавшие на Ил-2, «смертниками» — аналогом японских камикадзе, приносивших себя в жертву ради победы?

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / История / Образование и наука

Похожие книги

23 главных разведчика России
23 главных разведчика России

В книге собраны портреты руководителей советской и российской политической разведки, начиная с первого начальника иностранного отдела ВЧК и кончая нынешним директором СВР. Кем были эти люди, которые в разное время возглавляли ведомство на Лубянке? Какие качества помогли им добраться до должности главного разведчика страны? Среди них есть такие известные персонажи, как Владимир Крючков или Евгений Примаков, и те, чьи достижения и провалы ведомы только профессионалам. За судьбами начальников разведки – поворотные события в жизни нашей страны и в мире.Во второй части книги писатель и телевизионный ведущий Леонид Млечин открывает новые страницы драматической истории разведки и рассказывает о судьбах людей, которые достаточно случайно оказались связанными с разведкой. Они стали знаменитыми, но в их истории еще множество загадок. Почему, например, провалилась группа Рихарда Зорге и почему он сам на допросах в японской тюрьме рассказал все, что знал? За что казнили танцовщицу Мату Хари и полковника царской армии Мясоедова? Какова подлинная история Штирлица? Почему убили советского резидента в Китае?..Книга также выходила под названием «История внешней разведки. Карьеры и судьбы».

Леонид Михайлович Млечин

Военное дело