Взлёт 2012 04

В Топ-20 российских авиакомпаний по числу перевезенных пассажиров в 2011 г произошло несколько интересных изменений. Перевезя в прошлом году почти 14,2 млн пасс. (рост на 25,6%), упрочил свое лидерство «Аэрофлот». На втором месте, как раньше, «Трансаэро» (около 8,5 млн пасс., +27,2%). Поменялись местами «ЮТэйр» и «Сибирь». Благодаря экспансии на внутрироссийских маршрутах ханты-мансийскому перевозчику удалось подняться на третье место (5,8 млн пасс., +31,3%). Рост же опустившейся на четвертое место «Сибири» (5,1 млн пасс.) составил меньше среднеотраслевого – 6,1%. «При своих», на пятом месте, осталась «Россия» (3,5 млн пасс., +15,1%). Доля первой пятерки по итогам 2011 г. в общей массе перевезенных пассажиров увеличилась с 53,1% до 57,9%.

Акционировавшаяся и утратившая в 2011 г. приставку «ГТК» авиакомпания «Россия» (пятое место в рейтинге) вышла на высокие показатели интенсивности эксплуатации новых региональных самолетов Ан-148

Продемонстрировав один из самых высоких показателей роста и перевезя благодаря этому впервые более 2 млн чел. за год, с 7-го на 6-е место поднялись «Уральские авиалинии» (2,5 млн пасс., +40,2%). Обратное движение совершили «Оренбургские авиалинии» (2,5 млн пасс., +4,4%). Сразу на шесть позиций вверх подрос рейтинг авиакомпании «Северный ветер» (Nordwind): 8-е место, 1,7 млн пасс. и рост на 44,2%. На две строчки поднялась «ВИМ-Авиа» (9-е место, 1,6 млн пасс., +21,6%). Десятку замыкает «Глобус» (16-е место по итогам 2010 г.): почти 1,5 млн пасс., рост на 34,7%. Первые десять авиакомпаний страны перевезли по итогам года 73,2% всех пассажиров, обслуженных отечественной гражданской авиацией.

Вторую десятку начинает опустившаяся с прежнего 8-го места авиакомпания «Нордавиа» (чуть менее 1,5 млн пасс.), за которой следует «Владивосток Авиа» (1,2 млн пасс.). К сожалению, в рейтинге ведущих отечественных авиакомпаний мы больше не увидим «Авианову» (13-е место, чуть более 1 млн пасс. за неполный год). Впервые перевезя более 1 млн чел., с 17-го на 14-е место поднялась «Якутия». Прекративший в октябре операционную деятельность «Небесный Экспресс» остался на 15-м месте (942 тыс. пасс. за десять месяцев). Доля первых пятнадцати авиакомпаний в общем «котле» составила 82%.

С 19-го до 16-го места подросла «Кубань» (900 тыс. пасс.), а с 9-й сразу на 17-ю позицию «спикировала» «Донавиа» (864 тыс. пасс.). 18-е место сохранила «Ред Вингс» (781 тыс. пасс.), на 19-ю и 20-ю строчки поднялись новички в двадцатке – «Таймыр» (772 тыс. пасс.) и «ЮТэйр-Экспресс» (692 тыс. пасс.). Оба вошли в Топ-20 благодаря уходу с рынка «Москвы» и падению перевозок в авиакомпании «Татарстан». Ведущие 20 авиаперевозчиков страны обслужили 88,3% всех пассажиров, а доля первых 35 авиакомпаний достигла 97% (и 98,7% всего пассажирооборота).

Теперь о пунктуальности российских авиакомпаний. Пятерку самых ненадежных в этом смысле перевозчиков по итогам 2011 г. открывает «Московия»: 16,6% задержек вылетов пассажирских рейсов более чем на 2 часа. За ней следуют «ВИМ- Авиа» (14,7%), «Когалымавиа» (14,6%), «Небесный Экспресс» (13,2%) и «Авианова» (12,2%). Самыми пунктуальными коммерческими авиаперевозчиками в прошлом году стали «Аэрофлот» (всего 2% задержанных рейсов), «Россия» (2,1%), «ЮТэйр» (2,3%), «Сибирь» (2,6%) и «Донавиа» (3,0%).

Подводя итоги рейтинга-2011, необходимо отметить, что доля пассажиров, приходящаяся на 20 ведущих перевозчиков страны, продолжает уверенно повышаться. Число авиакомпаний, обслуживших в прошлом году свыше 1 млн чел., сократилось с 16 до 14. Потеря позиций в Топ-20 практически всех дочерних авиакомпаний «Аэрофлота» свидетельствуют о фактическом нежелании последнего равноправно развивать подконтрольные предприятия: в условиях жесткой конкуренции и интенсивного пополнения собственного авиапарка первый авиаперевозчик страны решает проблемы своего развития за счет дочерних компаний. Исключение – «Россия», в чьем долгосрочном росте заинтересована администрация С.-Петербурга.

Грузовые перевозки: нужны изменения

В десятке ведущих авиакомпаний по грузовым перевозкам появился всего один новый участник: ее теперь замыкает екатеринбургская «Авиакон Цитотранс» (15,6 тыс. т, рост на 12,3% предопределен получением в прошлом году трех Ил-76ТД).

В целом, ведущая пятерка авиакомпаний по перевозкам грузов и почты осталась неизменной. По-прежнему на голову сильнее других «ЭйрБриджКарго»: первое место с 365 тыс. т и ростом на 17,1%. С начала года авиакомпания получила уже два новейших грузовых самолета Boeing 747-8F и на момент подписания номера в печать в состав ее парка входило 13 «боингов» 747-й модели.