Взлёт 2007 06

Разрешите проинформировать Вас о том, что Малайзия и Россия в апреле отметили сороковую годовщину наших межгосударственных отношений. В части военно-технического сотрудничества наши двухсторонние отношения – очень хорошие. Объем сотрудничества рос из года в год. Это можно проследить по динамике закупок и размещению Малайзией новых заказов в России. Некоторые из продуктов с маркой «сделано в России», приобретенные Малайзией, прекрасно себя показали в эксплуатации. Это дает нам основание быть уверенными в том, что российское оружие конкурентоспособно на мировом рынке. Оно отвечает нашим требованиям в полной мере, в т.ч. и по критерию «стоимость-эффективность».

Пользуясь случаем, я хотел бы от имени правительства Малайзии и КВВСМ еще раз поблагодарить российских участников проекта СУ-30МКМ за их большой труд. И за то, что они дали нам этот универсальный, надежный и самый мощный в мире истребитель.

Когда идет совместная работа по подобным проектам, мы обнаруживаем принадлежность к разным мирам, что требует понимания и постоянного терпения. Мы обнаруживаем особенности и способности друг друга. Мы также узнаем, что наши культуры отличаются, и что нам надо целенаправленно развивать взаимопонимание, если мы хотим, чтобы у нас вместе что-то получалось.

С поступлением в арсенал КВВСМ самолетов типа Су-30 ожидается расширение кооперации и взаимодействия между нашими странами – особенно в области поддержки самолетов в боеготовом состоянии. Работа по послепродажной поддержке требует повышенного внимания. Также требуется общее желание добиться поддержания парка самолетов Су-30 в высокой степени боевой готовности на протяжении многих лет и тем самым оправдать огромные средства, вложенные в проект. Мы очень зависим друг от друга в деле обеспечения бесперебойной эксплуатации вновь приобретенных самолетов на протяжении всего жизненного цикла. Надеюсь, что в этом деле мы добьемся успеха, работая вместе с «Рособоронэкспортом» и его партнерами.

КВВСМ уже провели обучение экипажей и технического персонала на новый тип самолета?

Готовясь к появлению СУ-30МКМ, наши специалисты прошли теоретический курс обучения в России. Практические занятия скоро начнутся в Малайзии с участием российских летчиков и техников. Это та область, где мы рассчитываем целенаправленно накапливать опыт и знания с тем, чтобы «выжимать» из самолетов все, на что они способны. Мы искренне надеемся, что наши российские партнеры на деле выполнят данное ими слово полностью передать свои опыт и знания в ходе программы обучения наших специалистов.

В рекламных материалах «ОКБ Сухого» говорится, что СУ-30МКМ с ракетами на внешней подвеске имеет дальность действия с двумя дозаправками более 8000 км. Зачем Вам такая дальность? Малайзии действительно нужен боевой самолет со столь высоким потенциалом?

СУ-30МКМ – многоцелевой боевой самолет. Слово «многоцелевой» означает, что самолет может вести воздушный бой и наносить удары по наземным и морским целям. Для такой небольшой страны как Малайзия нужны такие универсальные самолеты. Мы просто не можем тратиться отдельно на истребители-перехватчи- ки и, отдельно, на ударные самолеты. Это было бы слишком затратно, просто разорительно.

Закупая самолеты СУ-30МКМ, мы преследовали как тактические, так и стратегические цели. Слово «стратегические» означает, что мы, будучи небольшой страной, хотим создать мощный потенциал сдерживания. В то же самое время, мы хотим иметь «длинную руку». Наша страна – морское государство, оно имеет значительное морское и воздушное пространство, которое надо защищать. Вот откуда исходит требование повышенной дальности полета. Приобретая Су-30 с его феноменальным радиусом действия, мы получаем возможность защищать страну со значительно большим покрытием ее морских владений. А во главу угла ставится фактор сдерживания.

Малайзия уже эксплуатирует истребители МиГ-29. Как они показали себя в эксплуатации? СУ-30МКМ придут им на замену?

Сравнительный анализ показывает, что оба самолета хороши. «МиГи» продолжат нести службу в составе КВВСМ и после постановки на боевое дежурство СУ-30МКМ (достижение полной боевой готовности ожидается в 2008 г.). Самолеты «Су» и «МиГ» имеют совершенно разные возможности. МиГ-29 – «чистый» перехватчик. Его создавали для решения задач защиты воздушного пространства. И он сегодня неплохо выполняет эти задачи.