Взлёт 2008 04

Хурумова Аида Федоровна – генеральный директор ЗАО «Новая Компания Авиасинтез», кандидат технических наук. С 1965 г., после окончания Московского института нефтехимической и газовой промышленности им. И.М. Губкина, работала во Всесоюзном научно-исследовательском институте по переработке нефти (ВНИИ НП). А.Ф. Хурумова – один из разработчиков авиационных масел ИПМ-10, Петрим, МС-8п, ВО-12, ТСгип, Б-ЗВ, ЛЗ-240 и др. Автор 9 патентов на авиамасла и более 50 публикаций, лауреат премии АССАД им. А.А. Микулина 1996 г. С 1998 по 2004 гг., являясь генеральным директором ООО «Квалитет-Авиа», организовала промышленное производство масел МС-8п, МС-8рк, ТСгип, АУ, АУп, ТАП-15В, СМ-4,5. С 2005 г. возглавляет ЗАО «НК Авиасинтез».

В воздухе – первый серийный МиГ-29КУБ

18 марта на аэродроме лет- но-испытательного комплекса РСК «МиГ» в подмосковных Луховицах в присутствии начальника штаба ВМС Индии адмирала Суреша Мехта состоялся первый полет первого серийного корабельного истребителя МиГ-29КУБ (№113), построенного в рамках контракта на поставку ВМС Индии 16 самолетов МиГ-29/КУБ. Головной серийный истребитель пилотировали старший летчик-испытатель РСК «МиГ» Герой России Павел Власов и летчик-испытатель РСК «МиГ» Герой России Александр Пелих.

Вначале на самолете было совершено две рулежки и пробежки, а затем Власов и Пелих подняли новый МиГ-29КУБ в первый полет, продолжавшийся 42 мин. Он выполнялся на режимах, уже отработанных на двух опытных самолетах МиГ-29КУБ и МиГ-29К, проходящих испытания с января и июня прошлого года соответственно. В ходе полета были подтверждены летно-технические характеристики серийного МиГ-29КУБ, заложенные в технические условия на приемку и поставку самолета заказчику.

Комплексный контракт на поставку ВМС Индии многофункциональных истребителей корабельного базирования был подписан РСК «МиГ» 20 января 2004 г. Он предусматривает постройку и поставку 12 одноместных самолетов МиГ-29К и четырех двухместных МиГ-29КУБ, а также обучение летчиков и технического персонала заказчика, поставку тренажеров, запчастей и организацию сервисного обслуживания самолетов. Предусмотрен также опцион еще на 30 самолетов со сроком поставки до 2015 г.

В настоящее время РСК «МиГ» ведет постройку всей партии серийных МиГ-29К/КУБ, по контракту 2004 г. В ходе посещения производственного комплекса РСК «МиГ» в Луховицах адмирал Суреш Мехта ознакомился с процессом их производства и заявил: «Мы находимся на пороге этапа поставки российских палубных истребителей МиГ-29К. Передача нам первого серийного самолета состоится в мае текущего года». По словам адмирала, в Россию вскоре прибудут индийские летчики, которым предстоит пройти обучение пилотированию МиГ-29К/КУБ. Курс обучения предусматривает теоретическую подготовку, занятия на тренажерах и полеты на МиГ-29КУБ. А.Ф.

Подписан контракт на модернизацию индийских МиГ-29

7 марта в Дели состоялось подписание давно ожидавшегося контракта на модернизацию Российской самолетостроительной корпорацией «МиГ» 64 истребителей МиГ-29, состоящих на вооружении ВВС Индии (см. «Взлёт» №1-2/2007, с. 39). Об этом сообщили индийские СМИ со ссылкой на источники в минобороны Индии. Стоимость контракта, по их данным, составляет от 850 млн до 1 млрд. долл.

Модернизация позволит продлить срок эксплуатации индийских «МиГов» до 40 лет. Самолеты будут оборудованы современным бортовым радиоэлектронным оборудованием российского, индийского и французского производства, в т.ч. числе новой БРЛС «Жук-МЭ» разработки корпорации «Фазотрон-НИИР» (такая же применяется на корабельных истребителях МиГ-29К/КУБ, заказанных ВМС Индии, а также на поставляемых в ряд стран модернизированных самолетах МиГ-29СМТ). Некоторые компоненты авионики модернизированных индийских истребителей, которые получат название МиГ-2911РО, будут разработаны и произведены индийскими корпорациями HAL (Hindustan Aeronautics Ltd.) и «Бхарат Дайнемикс» (Bharat Dynamics Ltd.). Номенклатура вооружения МиГ-29иРй будет расширена за счет высокоточных средств поражения наземных целей. Кроме того, модернизированные МиГ-29 получат новые двигатели РД-33 серии 3 с повышенным ресурсом.

Напомним, в январе прошлого года был заключен контракт стоимостью 250 млн долл. об освоении в Индии лицензионного производства таких двигателей. Головные РД-33 серии 3 по первой фазе лицензионного контракта могут быть собраны в Индии уже в 2009 г.

Всего модернизации предполагается подвергнуть 56 одноместных индийских МиГ-29 и восемь учебно-боевых МиГ-29УБ. В соответствии с условиями контракта первые шесть из них будут переоборудованы силами РСК «МиГ» на территории России, а все последующие – на мощностях корпорации HAL непосредственно в Индии. Всю программу намечено завершить к 2013 г. А.Ф.

Ми-171 сертифицирован в Монголии