Загадки 11 сентября. Почему упали башни?

11.09.2001 8:20 Рейсы 11,175, 77.

Рейс 77. Вылет.

Вылет рейса 77. Беспосадочный трансконтинентальный перелет из международного аэропорта Даллеса под Вашингтоном в Лос-Анджелес.

11.09.2001 8:21 Рейсы 11, 175, 77.

Рейс 11: транспондер отключен.

Предположительное время захвата самолета.

На борту рейса 11 отключен транспондер (см. Глоссарий), /гл.1, 30, с. 453/

/30/. AAL transcript, telephone call from Betty Ong to Nydia Gonzalez, Sept.ll, 2001.

(Расшифровка телефонного разговора Бетти Онг с Надей Гонзалес)

11.09.2001 8:23 Рейсы 11,175, 77.

Рейс 11: попытки установления связи.

Диспетчеры «Америкен Эйрлайнс» и филиалов ФАГА безуспешно пытаются установить связь с самолетом рейса 11.

Бостонский центр слежения подозревает о захвате рейса 11. /гл.1, 31, с. 453/

/31/. Ссылки: Nydia Gonzalez interview (Nov. 19, 2003);

Craig Marquis interviews (Nov. 19, 2003; Apr 26, 2004);

AAL record. Dispatch Environmental Control/Weekly Flight Summary for Flight 11, Sept. 11, 2001;

AAL transcript, telephone call from Bill Halleck to BOS АТС, Sept.ll, 2001.

The Air Carrier Standard Security Program required airlines to immediately notify the FAA and FBI upon receiving information that an act or suspected act of airplane piracy was being committed.

11.09.2001 8:24:38 Рейсы 11, 175, 77.

Рейс 11: сообщение террористов.

С борта предположительно захваченного рейса 11 пришло сообщение:

Рейс 11: «У нас несколько самолетов. Только ведите себя тихо, и все будет о’кей. Мы возвращаемся в аэропорт», /гл.1, 108, с. 458/

/108/. Peter Zalewski interview (Sept. 22, 2003);.John Schippani interview (Sept. 22, 2003).

11.09.2001 8:25 Рейсы 11, 175, 77.

Рейс 11: реакция Бостонского центра.

Бостонский центр управления частично знает о возникшей в самолете рейса 11 проблеме ввиду того, что до 8:25 террористы пытались установить радиосвязь с пассажирами в салоне самолета.

11.09.2001 8:25—8:32 Рейсы 11, 175, 77.

Рейс 11: Бостонский центр оповещает о захвате.

В соответствии с протоколом ФАГА менеджеры Бостонского центра начинают оповещение соответствующих служб и организаций, по рабочей цепочке команд о том, что самолет рейса 11 захвачен террористами.

11.09.2001 8:26 Рейсы 11, 175, 77.

Рейс 11: сообщение стюардессы Онг.

Стюардесса Бетти Онг сообщает, что самолет «летит хаотично».

11.09.2001 8:27 Рейс 11, 175, 77.

Рейс 11: изменение курса.

Самолет рейса 11 делает разворот на юг. /гл.1, 33, с. 453/

/33/. Ссылки: AAL transcript, telephone call from Nydia Gonzalez to Craig Marquis, Sept. 11, 2001;

NTSB report, «Flight Path Study — American Airlines Flight 11», Feb. 19, 2002.AAL transcript.

11.09.2001 8:26—8:28 Рейсы 11,175, 77.

Рейс 11: извещение командною центра.

Бостонский центр оповещает Командный центр в Херндоне и ставит его в известность, что рейс 11 захвачен террористами и направляется в сторону Нью-Йорка.

11.09.20 8:29 Рейсы 11,175, 77.

Рейс 11: повторное извещение Бостонского центра о захвате.

Специалист по контролю за воздушным движением в оперативном центре «Америкен Эйрлайнс» извещает Бостонский центр ФАГА (АТСС) относительно рейса 11. Бостонский центр уже предупрежден о возникшей проблеме, /гл.1, 32, с. 453/

/32/. Ссылки: FAA recording, Boston Air Route Traffic Control Center, position 46R, at 8: 25 A.M.;