Читаем Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940–1941 полностью

а) В шхерах Хардангер-фьорда все еще происходит обстрел войск из ручного оружия и артиллерии. Из находящихся там транспортных средств (примерно 242 000 брутто-регистровых тонны) обнаружены 27 ненорвежских кораблей с имуществом, на которое наложен запрет и которое, после окончания операции, должны начать перевозить в Фосс.

б) Согласно кратким отчетам двух подводных лодок, для подводных лодок в Вест-фьорде и Офот-фьорде имелись чрезвычайные трудности, вызванные долготой дня, сильной обороной и гладкой прозрачной водой.


3. Военная авиация.

I. Боевые действия противника над Норвегией и Данией.

Ранним утром 26.04 – безуспешный воздушный налет на аэродром Ольборг. Один вражеский самолет сбит.


II. Боевые действия над территорией противника:

а) разведка обнаружила:

в морском районе Харстад – один линкор, один тяжелый крейсер, четыре эсминца, транспортные суда,

на западнонорвежском побережье – легкие военно-морские силы и небольшие конвои, преимущественно курсом восток, частично во фьордах;

б) из-за погодных условий боевые соединения использовались только небольшими подразделениями:

против вражеских военно-морских сил перед Ондалснесом, в Согне-фьорде и Тронхейм-фьорде; против вражеских выгрузок и дорог в районе вокруг Ондалснеса, против вражеского полевого аэродрома Лесьаког. Донесения об успехе еще не поступили.


Дополнение к оперативной сводке от 26.04:

а) в ночь с 25.04 на 26.04 безуспешный воздушный налет на Осло;

б) в морских районах перед Намсусом и Ондалснесом есть еще вражеские военно-морские силы и торговые суда;

в) успехи боевых соединений 25.04: потоплены тральщик, береговой катер, танкер. Повреждены торпедный катер, эсминец, три торговых судна.

В районе боевых действий Тронхейм – Рёрус – Утта – Ондалснес были перекрыты самые важные дороги и улицы и успешно атакованы вокзалы и общественные места.

На полевом аэродроме у Лесьакога были уничтожены 11 вражеских самолетов.

Донесения частей вермахта от 27.04, вечером

1. Армия.

а) Нарвик.

Норвежские самолеты продолжали нападения на свои части у Эльвенеса. Вражеский крейсер обстреливал в ночь с 26.04 на 27.04 места расквартирования 139-го пехотного полка у Бьерви-ка. Эсминец уничтожил места своего расквартирования у Лавергета.

Поезд с продовольственным снабжением в составе 33 машин (по-видимому, был осмотрен) прибыл в ночь с 26.04 на 27.04 в Бьёрнфьелль и был принят.


б) Группа XXI.

Сегодня днем в войсках Осло-Север, Осло-Северо-запад, Тронхейм и Берген были достигнуты частичные значительные успехи и благодаря сближению групп Тронхейм и Осло-Север (боевая группа Фишера) примерно на 45 км было значительно улучшено их положение. Там не менее все части должны считаться также и дальше с жестким сопротивлением, которое постоянно усиливается благодаря норвежским добровольцам.

Тронхейм.

Продвижение на Стёрен продолжается успешно. В 3 км севернее Стёрена было оказано легкое сопротивление, которое удалось сломить в течение второй половины дня. Стейнхьер был захвачен дивизией. Более сильное охранение находится у моста Вольден.

Немецкие лыжные патрули продвигались вперед из Тронхейма в юго-западном направлении. У Сольбу обнаружены большие скопления гражданских лиц. У Стёрена на стороне врага находятся также частично гражданские лица с повязками.

Остатки II и III батальонов 334-го пехотного полка приземлились в течение дня. Артиллерии в наличии имеется достаточно. Благодаря использованию захваченной норвежской артиллерии из одной батареи распределяются персонально две.

Берген.

Поступили донесения о предстоящем 27.04 окончании захвата района Эйде – Фосс – Гудванген – Мирдаль; противник (норвежцы) частично разоружился и бежал в штатском в горы. Начало операции эффективно поддерживалось частями военно-морского флота в Хардангер-фьорде.

Ставангер – Кристиансанн.

1-й батальон и 13-й батальон 367-го пехотного полка были увезены в Кристиансанн. В заключение операций в Кристиансанне и Эвьемоене были достигнуты следующие успехи: были обезоружены 241 офицер, 2921 унтер-офицер и солдаты, попали в плен офицеры, прапорщики и сержанты. Среди офицеров находятся три английских летчика. Эти части принадлежали к 3-й норвежской дивизии и были выставлены за сильными позициями для обороны в районе Хорнес – Эвь – Окернес – Осе – Санднес – Бигландс-фьорд (т. е. в районе глубиной свыше 90 км).

Были захвачены следующее оружие и боеприпасы:

9829 винтовок

198 легких пулеметов

12 минометов

446 пистолетов

69 тяжелых пулеметов

22 орудия

95 ракетниц

3 знамени

4397 винтовок

271 револьвер

3 734 980 боеприпасов

636 860 боеприпасов к винтовкам к тяжелым пулеметам

4500 авиационных

39 356 боеприпасов боеприпасов к пистолетам

113 боеприпасов к минометам

9007 бризантных гранат

1350 картушей

1088 боевых гранат

420 взрывателей к гранатам

180 учебных гранат

39 540 холостых патронов

Перейти на страницу:

Все книги серии За линией фронта. Военная история

Мартин Борман
Мартин Борман

Джеймс Макговерн — бывший американский спецагент, имеющий отношение к работе ЦРУ, — впервые приводит документально подтвержденную биографию Мартина Бормана.Международный военный трибунал в Нюрнберге вынес приговор заочно, объявив Бормана пропавшим без вести. Его исчезновение назовут «самой большой нераскрытой тайной нацизма». Будучи правой рукой Гитлера, этот теневой нацистский лидер фактически руководил страной. Как случилось, что рядовой партийный функционер в рекордно короткие сроки добился таких карьерных высот? Верный последователь фюрера, он хотел сохранить себе жизнь, чтобы продолжить дело своего вождя.Кому были выгодны легенды, которыми обрастала биография Мартина Бормана, и что случилось с ним на самом деле?

Джеймс Макговерн

Биографии и Мемуары / Военная история / Образование и наука / Документальное

Похожие книги

«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?
«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?

«Всё было не так» – эта пометка А.И. Покрышкина на полях официозного издания «Советские Военно-воздушные силы в Великой Отечественной войне» стала приговором коммунистической пропаганде, которая почти полвека твердила о «превосходстве» краснозвездной авиации, «сбросившей гитлеровских стервятников с неба» и завоевавшей полное господство в воздухе.Эта сенсационная книга, основанная не на агитках, а на достоверных источниках – боевой документации, подлинных материалах учета потерь, неподцензурных воспоминаниях фронтовиков, – не оставляет от сталинских мифов камня на камне. Проанализировав боевую работу советской и немецкой авиации (истребителей, пикировщиков, штурмовиков, бомбардировщиков), сравнив оперативное искусство и тактику, уровень квалификации командования и личного состава, а также ТТХ боевых самолетов СССР и Третьего Рейха, автор приходит к неутешительным, шокирующим выводам и отвечает на самые острые и горькие вопросы: почему наша авиация действовала гораздо менее эффективно, чем немецкая? По чьей вине «сталинские соколы» зачастую выглядели чуть ли не «мальчиками для битья»? Почему, имея подавляющее численное превосходство над Люфтваффе, советские ВВС добились куда мeньших успехов и понесли несравненно бoльшие потери?

Андрей Анатольевич Смирнов , Андрей Смирнов

Документальная литература / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное