Заметки вашего современника. Том 1. 1953-1970

Николай Погодин пишет в журнале о молодом изобретателе — комсомольце Михаиле Курневиче, которого в Новосибирске пригласила работать в Германии дочь немецкого миллионера Элеонора Стиннес. Ему обещали миллионы, виллу, автомобили. Он отказался. Работал за печкой в бараке, подошвы сапог подвязывал верёвками, из 25 рублей, которые зарабатывал, 17 тратил на опыты.

И вот прошло более 30 лет. Кок сложилось жизнь этого Курневича? Где он сейчас? Жив ли?

Академик А. Крылов: «Нельзя предвидеть будущих форм изобретательства, нельзя указать, над чем должны работать изобретатели. Изобретать по заказу нельзя».

Надежда Константиновна Крупская. Из ответов на вопросы журнала «Изобретатель» (1929. № 2).

«До сих пор изобретатели очень мало обращали внимания на домашний труд работницы и крестьянки. Между тем, этот труд непомерно тяжёл, требует очень много времени. У женщины не остаётся совершенно времени на повышение своего культурного уровня, на общественную работу. Усовершенствование орудий домашнего труда работницы и крестьянки (стиральные машины, прялки и т. д.) имеет большое значение. Необходимо, чтобы изобретатели обратили внимание на эту сторону дела. Надо вызволять женщину из домашнего рабства. Думаю, что изобретатели из рабочей среды не могут пройти мимо такого рода изобретений».

Профессор О. Д. Хвольсон написал очень интересную статью о «вечном двигателе» (№ 2).

Ю. К. Милонов. Интересные факты из статьи «Какие препятствия стоят на нашем пути».

Над созданием «вечного двигателя» работали такие проницательные люди, как изобретатель прядильной машины Ричард Аркрайт, изобретатель паровоза Джордж Стивенсон, Роберт Майер, открывший закон сохранения энергии.

Английский инженер Брентон изобрёл «ногастый» автомобиль. Американский часовщик Фич строил вёсельный пароход. Французский портной Тимонье конструировал «рукастую» швейную машину.

Французский астроном Арго[52], открывший один из способов измерить скорость света и силовые линии магнитного поля, будучи членом палаты депутатов, высказывался против постройки во Франции железной дороги. Главный его довод: езда по холодным и сырым тоннелям вредно отразится на здоровье путешественников.

Наполеон Бонапарт, несмотря на положительный отзыв учёной комиссии, считал пароход Роберта Фультона «шарлатанством».

Паровоз изобрёл кочегар Джордж Стивенсон. Динамомашину изобрёл в 38 лет модельщик Зиновий Грамм, который до 30 лет был неграмотный. Спектроскоп — шлифовальщик стёкол Иосиф Фраунгофер.

О яблоке Ньютона известно всем. Майер открыл закон сохранения энергии, глядя на взмыленных от бега лошадей. Тогда он впервые подумал о превращении движения в теплоту.

Во время первой мировой войны 70-летний Эдисон, задавшись целью в исключительно короткий срок создать завод по получению синтетической карболовой кислоты, работал бессменно 168 часов, не выходя из лаборатории. Девиз Эдисона: «Идти к цели через опыты и учиться на ошибках». В речи на банкете в честь своего 75-летия Эдисон говорил: «Помните, что вы только слуги народа, что вы должны стремиться отдавать народу лучшие свои силы».

«Гений — это способность к бесконечному труду».

Томас Генри Гекели

Интересно, что…

…после смерти Ньютона яблоню (ту самую!) почти сто лет показывали посетителям Вулсторпа, а когда в 1820 году её сломала буря, из обломков сделали стул, который должен напоминать потомкам о роли этого дерева в истории науки.

…Захарий Янсон случайно посмотрел сразу через выпуклое и вогнутое зеркало и изобрёл телескоп[53].

…на Венской международной выставке 1873 года, как утверждают некоторые историки техники, один рабочий перепутал провода двух динамомашин. Так был изобретён электрический двигатель.

…песню «Смело, товарищи, в ногу» написал изобретатель-самоучка Леонид Петрович Радин.

…в бою под Сольферино в Италии 24 июня 1859 года между франко-сардинской и австрийской армиями изобретатель Феликс Надар впервые применил при наблюдениях за противником с воздушного шара фотокамеру. День рождения аэрофотосъёмки.

…безопасные бритвы существовали уже в 1762 году, примитивный граммофон — в 1671 году, водолазный костюм и перископ — в 1702 году. Каучуковая камера была изобретена ещё в 1845 году, но получила распространение только после изобретения велосипеда. «Вечное перо» запатентовано в 1809 году. Обо всём этом писал в конце 20-х годов XX века директор лондонского патентного управления Гом.