1941. Воздушная война в Заполярье

В эти дни командование Карельского фронта начало стягивать дополнительные силы авиации в Заполярье. 16 и 17 сентября на аэродромы Африканда и Кировск перебазировался 80-й СБП в составе 16 бомбардировщиков СБ. Через два дня с ребольского направления сюда же перебазировались И-153 152-го ИАП, о чем будет рассказано позже. В авиацию Северного флота в этот день прибыли 2 Пе-2 и 6 «Харрикейнов» из Архангельска.

17 сентября 1941 г

17 сентября на мурманском направлении немцы продолжали укреплять свои позиции, одновременно сосредотачивая войска у линии фронта. Противник активности больше не проявлял, его наступление явно выдохлось. На левом фланге фронта после окончания сосредоточения 1-я Полярная стрелковая дивизия ополчения (1-я ПСД) во взаимодействии с частями 14-й СД с 05:00 начала наступление во фланг закрепившегося противника. Немцы оказывали упорное сопротивление, но в этот же день начали медленно отходить на запад. Именно на этом направлении авиация противоборствующих сторон и проявляла активность, бомбя и штурмуя наземные войска, несмотря на ухудшение погоды.

Первыми на штурмовки начали вылетать истребители ВВС 14-й армии. Первая группа И-153 и И-16, вылетевшая в 06:45, вынуждена была прекратить задание из-за плохих погодных условий. Вторая группа, поднявшаяся в 08:35, смогла проштурмовать войска противника.

Немцы продолжили действовать большими группами самолетов. Первую бомбардировку наших войск на линии фронта в 11:30 произвело около 20 бомбардировщиков Ю-87 и Ю-88 в сопровождении истребителей Ме-109Е и Ме-110. На их перехват в 11:35–11:43 были высланы 15 истребителей ВВС СФ: 3 МиГ-3, 4 И-16 и 8 И-153. В момент подхода наших истребителей немцы уже ушли на свою территорию.