Читаем 1942. Воздушная война в Заполярье. Книга первая (1 января – 30 июня) полностью

Авиация противника тем временем продолжила налеты на мурманский порт. Сначала около 04:00 разведку погоды и порта произвел одиночный Ме-109 6-го отряда. Согласно боевому донесению 5-го воздушного флота в 05:56 с аэродрома Хебуктен вылетели 14 Ю-87 в сопровождении 7 Ме-110, два Ю-87 вернулись из-за неисправности моторов, также вернулись 3 Ме-110, прекратив выполнение задания. В 06:20–06:30 к бомбардировщикам вылетела с аэродрома Луостари вторая группа сопровождения в составе 11 Ме-109 5-го и 6-го отрядов. Задачей «Юнкерсов» была бомбардировка кораблей и портовых сооружений. Экипажи 12 «Юнкерсов-87» доложили, что в 06:40 спикировали на причалы мурманского порта с высоты 5800 до 1500 метров и сбросили 54 бомбы (12 SC500 и 42 SC50), при этом наблюдали прямое попадание по складу и причалу. Экипажи насчитали в заливе 20 транспортных судов. По докладу экипажей Ю-87, над Мурманском их обстреливала зенитная артиллерия всех калибров, которая никак не помешала бомбардировке и не причинила никаких повреждений, также, по докладам, два патрулировавших «Харрикейна» были связаны боем «Мессершмиттами» сопровождения.

По нашим данным, в результате этой бомбардировки был потоплен 45-тонный плавучий кран. Буксирный пароход «Строитель» подошел к крану и попытался откачать воду, но кран накренился и стал тонуть, стрела упала на носовую часть буксирного парохода «Строитель» — и он также затонул, но через некоторое время пароход «Строитель» был поднят силами ЭПРОН и 9 августа 1942 года включен в состав плавсредств служебно-вспомогательного флота. Также был потоплен один буксирный катер. По данным службы МПВО порта, на территорию 1-го центрального района порта упали 22 авиабомбы, 3 бомбы не взорвались. Были повреждены два причала, № 5 и № 9. В порту были частично разрушены два пустых склада, № 45 и № 46, поврежден один танк на железнодорожной платформе, уничтожены три вагона с грузами (медикаментами, салом, воском, машинным маслом), три пустых вагона, пять железнодорожных платформ, несколько линий железнодорожного пути. Ранения получили 13 человека, из них 4 военнослужащих. Кроме того, в оперативно-разведывательной сводке Мурманского дивизионного района ПВО (ЦАМО, ф. 13632 (1 корпус ПВО), оп. 20281, д. 24) отмечено также попадание в ранее затопленное судно, но не указывается название этого судна. В целом результаты бомбардировки мурманского порта нашим командованием оценивались как незначительные, так как главной целью этого бомбардировочного удара явно были транспорты конвоя PQ-14, прибывшего в мурманский порт 19 апреля. Для сравнения нужно отметить, что «Юнкерсы-87» без серьезного противодействия смогли отбомбиться по мурманскому порту, так же, как и наши бомбардировщики отбомбились по аэродромам Хебуктен и Луостари.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Мсье Гурджиев
Мсье Гурджиев

Настоящее иссследование посвящено загадочной личности Г.И.Гурджиева, признанного «учителем жизни» XX века. Его мощную фигуру трудно не заметить на фоне европейской и американской духовной жизни. Влияние его поистине парадоксальных и неожиданных идей сохраняется до наших дней, а споры о том, к какому духовному направлению он принадлежал, не только теоретические: многие духовные школы хотели бы причислить его к своим учителям.Луи Повель, посещавший занятия в одной из «групп» Гурджиева, в своем увлекательном, богато документированном разнообразными источниками исследовании делает попытку раскрыть тайну нашего знаменитого соотечественника, его влияния на духовную жизнь, политику и идеологию.

Луи Повель

Биографии и Мемуары / Документальная литература / Самосовершенствование / Эзотерика / Документальное
Неизвестный Ленин
Неизвестный Ленин

В 1917 году Россия находилась на краю пропасти: людские потери в Первой мировой войне достигли трех миллионов человек убитыми, экономика находилась в состоянии глубокого кризиса, государственный долг составлял миллиарды рублей, — Россия стремительно погружалась в хаос и анархию. В этот момент к власти пришел Владимир Ленин, которому предстояло решить невероятную по сложности задачу: спасти страну от неизбежной, казалось бы, гибели…Кто был этот человек? Каким был его путь к власти? Какие цели он ставил перед собой? На этот счет есть множество мнений, но автор данной книги В.Т. Логинов, крупнейший российский исследователь биографии Ленина, избегает поспешных выводов. Портрет В.И. Ленина, который он рисует, портрет жесткого прагматика и волевого руководителя, — суров, но реалистичен; факты и только факты легли в основу этого произведения.Концы страниц размечены в теле книги так: <!- 123 — >, для просмотра номеров страниц следует открыть файл в браузере. (DS)

Владлен Терентьевич Логинов , Владлен Терентьевич Логинов

Документальная литература / История / Образование и наука / Документальное / Биографии и Мемуары