Читаем 1942. Воздушная война в Заполярье. Книга первая (1 января – 30 июня) полностью

Кандалакшское и кестеньгское направления 3–8 мая 1942 г

3 мая авиация активно действовала только на кестеньгском направлении, где погодные условия позволяли наносить удары по войскам. Ночью по войскам противника отбомбились 6 У-2 679-го ТАП. До 01:30 6 Р-5 668-го НБАП бомбили в районе Тунгозера до 40 автомашин (сброшено 24 ФАБ-50, 36 АО-20 и 24 АО-15), экипажи доложили об уничтожении до 15 автомашин, целью явно были вражеские резервы и припасы. Противник отметил в 02:00 сброс бомб с одного или двух наших самолетов по строящемуся аэродрому Понтсаленъеки, бомбы упали поблизости без повреждений. В донесении противника также был отмечен сброс около 20 бомб с 4 или 5 самолетов в других районах, но никакие повреждения при этом не отмечены.

Как уже отмечалось ранее, на правом (северном) фланге кестеньгского направления наши части перерезали дорогу Кестеньга — Окунева Губа. Не имея продвижения в центре, но обойдя северный фланг обороны противника, наши войска создали угрозу выхода в тыл оборонявшимся немцам и финнам. Наше командование решило нанести главный удар с севера, овладеть Кестеньгой и завершить окружение противника. Наступление началось 3 мая с севера вдоль дороги Кестеньга — Окунева Губа силами двух полков 186-й СД (238-го и 298-го СП) и 8-й ОЛБР. Противник за предыдущие дни создал фронт обороны с востока на запад, и при продвижении к Кестенге 186-я СД встретила узел обороны на высоте в квадрате 1844 в районе дороги, вдоль которой шло наступление. Опорный пункт оказался насыщен большим количеством огневых средств, и 298-му СП дальше пройти не удалось. 8-я ОЛБР обошла этот узел с запада и, не встречая противника, прошла южнее. Восточнее, между 186-й СД и 23-й ГСД, наступала 80-я МСБР, которая взяла в плен финна, принадлежавшего 35-му пограничному полку, а также двух немцев из 2-го батальона 139-го горно-егерского полка 3-й ГЕД, прибывших из-под Алакуртти. Так нашему командованию стало известно, что в дополнение к оборонявшимся на кестеньгском направлении дивизии СС «Норд» и финской дивизии прибыло пополнение с кандалакшского направления из 139-го ГЕП. Восточнее 80-й бригады 23-я гвардейская стрелковая дивизия снова атаковала оборону 6-го ПП дивизии СС «Норд» (часть также определена по пленному из этого полка), но безуспешно, так как были встречены 12 дзотов и интенсивный артиллерийский и минометный огонь.

Наша авиация смогла провести 3 дневных бомбардировочных и штурмовых налета по войскам противника. В период 13:55–14:35 отработала группа в составе 2 И-153 и 3 И-15бис 828-го ШАП в сопровождении 7 «Харрикейнов» 17-го ГШАП. В период 14:00–15:35 6 Пе-2 608-го ББАП отбомбились по артиллерийским позициям противника в квадратах 1854–1856, сброшено 10 ФАБ-250, 4 ФАБ-100, 4 ФАБ-50. В период 16:55–18:05 войска противника бомбили и штурмовали 3 И-153 и 3 И-15бис 828-го ШАП в сопровождении 5 «Харрикейнов» 17-го ГШАП. При посадке на аэродроме Боярская скапотировал И-153 № 6883 828-го ШАП, летчик не пострадал, самолет был отремонтирован в авиамастерских. Журнал боевых действий 23-й ГСД отметил, что наша авиация бомбила передний край обороны и артиллерийские батареи противника, которые прекратили стрельбу. В донесении противника к 17:50 отмечено, что 3 наших бомбардировщика и 8 истребителей отбомбились в районе дороги Кестеньга — Лоухи, в результате чего был один убитый и трое раненых, время налета не указывается.

Противник смог ответить двумя дневными бомбардировками. Первый налет произведен в 06:50 группой в составе 3 Ю-87 и 2 Ме-109 по войскам. С пикирования с высоты 1200 до 400 метров было сброшено 3 SD250 и 12 SD50. Второй налет был примерно в 08:00–08:20 группой в составе 7 Ю-87 также по войскам (взлет в 07:30, посадка в 08:50), было сброшено 7 SD250 и 28 SD50. В журнале боевых действий 23-й ГСД отмечено, что 3 мая авиация противника бомбила зенитный взвод, прикрывавший командный пункт дивизии и тыловую дорогу — «колонный путь», ранение получил командир взвода МЗА 26-й гвардейской ОЗАБ. На перехват в район бомбардировки в 08:14 вылетали 6 «Харрикейнов» 760-го ИАП, но встреча с самолетами противника не состоялась. После этого 4 и 7 «Харрикейнов» 760-й ИАП дважды вылетали на прикрытие наземных войск в 11:16 и 14:20, но самолеты противника не появлялись.


4 мая 8-я ОЛБР и 238-й СП 186-й СД (двумя батальонами) продвинулись западнее дороги Окунева Губа — Кестеньга и находились в 3 километрах северо-западнее Кестеньги, но дальше пройти не смогли, так как в квадрате 1244 были встречены дзоты противника. 298-й СП пытался уничтожить узел обороны противника в квадрате 1844, но безуспешно. Одновременно 23-я ГСД повела наступление на юг в квадрате 1852, но была остановлена на подготовленной линии обороны противника с минными полями и дзотами. Авиация сторон на кестеньгском направлении не действовала из-за нелетной погоды.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Мсье Гурджиев
Мсье Гурджиев

Настоящее иссследование посвящено загадочной личности Г.И.Гурджиева, признанного «учителем жизни» XX века. Его мощную фигуру трудно не заметить на фоне европейской и американской духовной жизни. Влияние его поистине парадоксальных и неожиданных идей сохраняется до наших дней, а споры о том, к какому духовному направлению он принадлежал, не только теоретические: многие духовные школы хотели бы причислить его к своим учителям.Луи Повель, посещавший занятия в одной из «групп» Гурджиева, в своем увлекательном, богато документированном разнообразными источниками исследовании делает попытку раскрыть тайну нашего знаменитого соотечественника, его влияния на духовную жизнь, политику и идеологию.

Луи Повель

Биографии и Мемуары / Документальная литература / Самосовершенствование / Эзотерика / Документальное
Неизвестный Ленин
Неизвестный Ленин

В 1917 году Россия находилась на краю пропасти: людские потери в Первой мировой войне достигли трех миллионов человек убитыми, экономика находилась в состоянии глубокого кризиса, государственный долг составлял миллиарды рублей, — Россия стремительно погружалась в хаос и анархию. В этот момент к власти пришел Владимир Ленин, которому предстояло решить невероятную по сложности задачу: спасти страну от неизбежной, казалось бы, гибели…Кто был этот человек? Каким был его путь к власти? Какие цели он ставил перед собой? На этот счет есть множество мнений, но автор данной книги В.Т. Логинов, крупнейший российский исследователь биографии Ленина, избегает поспешных выводов. Портрет В.И. Ленина, который он рисует, портрет жесткого прагматика и волевого руководителя, — суров, но реалистичен; факты и только факты легли в основу этого произведения.Концы страниц размечены в теле книги так: <!- 123 — >, для просмотра номеров страниц следует открыть файл в браузере. (DS)

Владлен Терентьевич Логинов , Владлен Терентьевич Логинов

Документальная литература / История / Образование и наука / Документальное / Биографии и Мемуары