Читаем 1942. Воздушная война в Заполярье. Книга первая (1 января – 30 июня) полностью

Наши сведения об этом налете были следующие. Вражеские самолеты были обнаружены в 17:20, то есть за 20 минут до налета. На высоте 4000–6000 метров к городу с северо-запада шла ударная группа в составе 6 Ю-87, 12 Ме-110 и 21 Ме-109. По тревоге сразу же начали взлетать истребители ПВО: 8 «Харрикейнов» 768-го ИАП и 7 «Харрикейнов» 769-го ИАП. В 17:25 с КП 122-й ИАД ПВО «Харрикейны» были направлены на встречу самолетов противника на высоте 4000 метров, вскоре летчики заметили группу бомбардировщиков и истребителей. Над Мурманском четверка «Харрикейнов» 768-го ИАП во главе с командиром эскадрильи капитаном Шмыриным атаковала группу бомбардировщиков Ю-88, здесь в оперативной сводке 122-й ИАД присутствует ошибка в записи типа бомбардировщиков, так как, по данным противника, в налете участвовали Ю-87, а не Ю-88. Летчики доложили, что сбили 2 «Юнкерса-88», которые «упали в районе Мишуков маяк», но данные противника не подтверждают эти заявки на сбитые бомбардировщики. Вторая четверка «Харрикейнов» 768-го ИАП во главе со старшим политруком Борисовым заметила группу 4 Ю-87 и 10 Ме-109Ф, ведущий атаковал бомбардировщиков сверху-сзади. «Юнкерсы» спикировали под углом 80 градусов и с высоты 2500–2000 метров сбросили бомбы, которые упали в воду напротив рыбного порта, не принеся никаких повреждений, люди не пострадали. Вместе с Ю-87 пикировали 4 Ме-110 непосредственного сопровождения, имевшие задачу не допустить наших истребителей к бомбардировщикам. После первой атаки четыре «Харрикейна» были атакованы сверху-сзади десятью Ме-109, которые, как обычно, ожидали «Юнкерсов» западнее Кольского залива. Уйдя от атаки противника разворотом, старший политрук Борисов ниже себя заметил четыре Ме-109, открыл огонь по одному из «Мессершмиттов» из пушек и пулеметов, у «мессера» загорелась левая плоскость, он резко спикировал вниз и, по докладу, врезался в землю. Тем временем шестерка «Мессершмиттов» снова стала заходить в хвост «Харрикейнам». Ведущий развернул свою группу в лобовую контратаку, в результате которой, по докладу летчиков, еще один Ме-109 был сбит. По данным противника, в этом воздушном бою потерь Ме-109 не было. В результате воздушного боя сержант Николаев получил ранения в ногу и лицо, его «Харрикейн» был подбит, но летчик произвел нормальную посадку на своем аэродроме. Еще три «Харрикейна» звена старшего политрука Борисова получили 5, 8 и 17 пробоин в ходе 15-минутного воздушного боя, но все произвели нормальную посадку на своем аэродроме.

Тем временем 7 «Харрикейнов» 769-го ИАП ПВО патрулировали на высоте 4000 метров в районе Мурманска в составе ударной группы из 4 «Харрикейнов», ведущим был командир эскадрильи капитан Иванов, и прикрывающей группы из 3 «Харрикейнов», ведущим которой был батальонный комиссар Чагин. Получив сообщение о самолетах противника, летчики развернулись и обнаружили в 5 километрах севернее Мурманска на высоте 3500 метров воздушный бой «Харрикейнов» с истребителями противника. Сблизившись с противником, семерка «Харрикейнов» 769-го ИАП вступила в воздушный бой, дав возможность выйти из боя поврежденным четырем «Харрикейнам» 768-го ИАП звена старшего политрука Борисова. Лейтенант Огольцов из ударной группы с дистанции 200 метров первым атаковал одного Ме-109, у которого, по докладу, загорелся мотор, самолет упал в районе озера Тулпъявр, но противник не подтверждает эту заявку на сбитый Ме-109. Старший лейтенант Соколов заявил об одном подбитом Ме-109, который задымил и резким снижением ушел на запад. «Мессершмиттами» был подбит «Харрикейн» младшего лейтенанта Котова, летчик произвел посадку на аэродроме с убранными шасси, и самолет был отправлен в ремонт. Вскоре противник ушел на запад на большой скорости, группа «Харрикейнов» была отозвана с КП 122-й ИАД на прикрытие объекта.

В 17:30 взлетели 6 И-153 27-го ИАП ВВС СФ, но они встречи с противником не имели. В 17:42–17:45 взлетели 9 «Харрикейнов» 2-го ГКАП ВВС СФ на прикрытие своих аэродромов и также встречи с противником не имели.

Согласно боевому донесению 5-го Воздушного флота 22 Ме-109, сопровождавших «Юнкерсов-87», в период 17:47–18:05 вели воздушный бой в течение 18 минут с нашими 15–20 «Харрикейнами» и 1 МиГ-3 на высоте 2000–3000 метров над Мурманском и юго-западнее, при этом сбили 6 самолетов (5 «Харрикейнов» и 1 МиГ-3). Э. Момбек дает только две фамилии немецких летчиков 7-го отряда, которым в этом боевом вылете были засчитаны МиГ-3 и «Харрикейн» в 18:00–18:02: унтер-офицер Шумахер и унтерофицер Шук. В действительности же в этом воздушном бою участвовали 15 «Харрикейнов», один из которых был подбит и получил повреждение при посадке на аэродроме без шасси («Харрикейн» 769-го ИАП младшего лейтенанта Котова).

Перейти на страницу:

Похожие книги

Мсье Гурджиев
Мсье Гурджиев

Настоящее иссследование посвящено загадочной личности Г.И.Гурджиева, признанного «учителем жизни» XX века. Его мощную фигуру трудно не заметить на фоне европейской и американской духовной жизни. Влияние его поистине парадоксальных и неожиданных идей сохраняется до наших дней, а споры о том, к какому духовному направлению он принадлежал, не только теоретические: многие духовные школы хотели бы причислить его к своим учителям.Луи Повель, посещавший занятия в одной из «групп» Гурджиева, в своем увлекательном, богато документированном разнообразными источниками исследовании делает попытку раскрыть тайну нашего знаменитого соотечественника, его влияния на духовную жизнь, политику и идеологию.

Луи Повель

Биографии и Мемуары / Документальная литература / Самосовершенствование / Эзотерика / Документальное
Неизвестный Ленин
Неизвестный Ленин

В 1917 году Россия находилась на краю пропасти: людские потери в Первой мировой войне достигли трех миллионов человек убитыми, экономика находилась в состоянии глубокого кризиса, государственный долг составлял миллиарды рублей, — Россия стремительно погружалась в хаос и анархию. В этот момент к власти пришел Владимир Ленин, которому предстояло решить невероятную по сложности задачу: спасти страну от неизбежной, казалось бы, гибели…Кто был этот человек? Каким был его путь к власти? Какие цели он ставил перед собой? На этот счет есть множество мнений, но автор данной книги В.Т. Логинов, крупнейший российский исследователь биографии Ленина, избегает поспешных выводов. Портрет В.И. Ленина, который он рисует, портрет жесткого прагматика и волевого руководителя, — суров, но реалистичен; факты и только факты легли в основу этого произведения.Концы страниц размечены в теле книги так: <!- 123 — >, для просмотра номеров страниц следует открыть файл в браузере. (DS)

Владлен Терентьевич Логинов , Владлен Терентьевич Логинов

Документальная литература / История / Образование и наука / Документальное / Биографии и Мемуары