1942. Воздушная война в Заполярье. Книга первая (1 января – 30 июня)

Наши сведения об этом налете были следующими. В 09:35 в Мурманске была объявлена воздушная тревога. В 09:45 8 Ю-87 в сопровождении «Мессершмиттов» подошли к городу на высоте 4500 метров, спикировали под углом 60–75 градусов и сбросили бомбы на порт с высоты 2000 метров. В 09:38, то есть за 7–8 минут до налета, взлетели 6 «Харрикейнов» 78-го ИАП и 7 И-16 27-го ИАП, в 09:40 — 6 «Харрикейнов» 2-го ГКАП‚ а в 09:45 — еще 5 «Киттихауков» 2-го ГКАП. Флотские истребители не успели перехватить противника. С вражескими бомбардировщиками встретились только 3 «Харрикейна» 767-го ИАП ПВО, ведущий старший лейтенант Лебедев, ведомые лейтенант Точилкин и старшина Петренко, которые патрулировали в зоне № 5 в районе Мурманска. Летчики заметили подходящих к городу 8 Ю-87, которые начали пикирование, в этот момент три «Харрикейна» произвели лобовую атаку. «Юнкерсы-87» сбросили бомбы на территорию судоверфи Наркомрыбпрома, при этом были разрушены один причал, 4 жилых дома, одна автомашина, повреждены три цеха, слип, нефтепровод, водопровод, паропровод, осколочные пробоины получила находившаяся в ремонте подводная лодка Щ-404 (была отремонтирована к 15 сентября 1942 года), ранены были два человека. Возникший пожар был ликвидирован. Пока «Юнкерсы» заходили на свою цель — мурманский порт, отсекающая, или «блокирующая», группа Ме-109Ф 6-го отряда появилась в районе аэродрома Мурмаши. С этого аэродрома успели взлететь только три «Харрикейна» 197-го ИАП, которые в 09:45 вступили в неравный воздушный бой с 10 Ме-109 в районе Мурмашей, в результате были сбиты 2 «Харрикейна» № 522 и № 451, при этом оба летчика — старшины Шапошников и Кучеренко погибли, а третий «Харрикейн» № 5137 был подбит и при вынужденной посадке без шасси на своем аэродроме получил сильные повреждения и был списан.

Согласно боевому донесению 5-го Воздушного флота из группы истребителей сопровождения 30 Ме-109 воздушный бой провели 6 Ме-109 восточнее Мурмашей с 6 «Харрикейнами» в период 10:00–10:11, при этом сбили 3 «Харрикейна» без своих потерь. Э. Момбек приводит фамилии пилотов Bf-109F-4 из 6-го отряда, которым после этого воздушного боя засчитали 3 сбитых «Харрикейна» в районе Шонгуя: лейтенант Эрлер — 2 «Харрикейна»; унтер-офицер Шарф — 1 «Харрикейн». В 09:44 на перехват самолетов противника в районе Мурмашей с аэродрома Шонгуй вылетели 4 «Аэрокобры» и 2 «Киттихаука» 19-го ГИАП, западнее Мурмашей на высоте около 5000 метров летчики заметили 6 Ме-109, которые бой не приняли и с набором высоты ушли на запад.

Через 14 минут после бомбардировки мурманского порта немцы нанесли удар по основному флотскому аэродрому Ваенга-1. Согласно боевому донесению 5-го Воздушного флота на бомбардировку аэродрома Варламово-1 (наше название Ваенга-1, современное название Североморск-1) в 08:19 с аэродрома Банак вылетели 12 Ю-88 2-й группы. По данным Э. Момбека, «Юнкерсов-88» сопровождали «Мессершмитты-110», кроме этого, истребители Ме-109 в это время обеспечивали прикрытие «Юнкерсов-87» в районе Мурманска. Экипажи Ю-88 доложили, что в 09:57–09:58 отбомбились с горизонтального полета с высоты 7000 метров по цели, при этом наблюдались разрывы бомб на аэродроме и сильное дымообразование.

По нашим данным, в 09:56–10:00 группа самолетов противника в составе 12 Ю-88 и 5 Ме-109 с горизонтального полета сбросила около 30 фугасных авиабомб по аэродрому Ваенга-1. В это время западнее Мурманска было отмечено до 30–35 Ме-109 и 12 Ме-110. В результате бомбардировки были уничтожены три «Петлякова»: два Пе-2 29-го БАП и один Пе-3 95-го ИАП, при этом погиб стрелок-бомбардир 29-го авиаполка старший сержант Хребтенко, один механик 95-го ИАП сержант Истомин и один краснофлотец, три техника получили ранения. На прикрытие флотских аэродромов в 09:40–09:45 вылетели 5 «Киттихауков», 6 «Харрикейнов» 2-го ГКАП, 7 И-16, 3 И-153 27-го ИАП, но высота патрулирования у них была 4000–5000 метров, и перехватить летящие на высоте 7000 метров «Юнкерсы-88» они не смогли.

В 14:10–14:15 немцы вновь нанесли двойной удар. Согласно боевому донесению 5-го Воздушного флота в 13:02 с аэродрома Хебуктен на бомбардировку верфи в поселке Роста и электростанции в районе поселка Мурмаши вылетели 17 Ю-87, один Ю-87 вернулся из-за «повреждения мотора». В 13:38 к бомбардировщикам Ю-87 присоединилась группа истребителей сопровождения в составе 32 Ме-109 2-й и 3-й групп с аэродрома Луостари. Экипажи первой группы 7 Ю-87 доложили, что в 14:10 отбомбились с пикирования с высоты 5000 до 800 метров по трансформаторной установке электростанции Мурмаши, при этом наблюдали прямое попадание бомбы, что не подтверждается нашими данными. Вторая группа в составе 9 Ю-87 в 14:15 отбомбилась с пикирования с высоты 5800 до 1000 метров по верфи и цехам в Росте. Всего двумя группами Ю-87 было сброшено 15 бомб SC500 и SD500, а также 63 SD50. По докладам экипажей, противодействие «Юнкерсам» оказала зенитная артиллерия всех калибров, а также 4 истребителя «Аэрокобра».