Хотел бы отметить следующее: Ясинский по характеру эмоцио- нальный человек, очень живая натура. Безоглядно влюбившись в Александру Васильевну Кротову, решился на развод с женой. Он каж- дые выходные дни старался вырваться в Набережные Челны (Алек- сандра Васильевна уехала работать на Камский автозавод), преодоле- вая за субботу и воскресенье 400 километров туда, 400 обратно. На это способен только человек, у которого чувства превалируют над рассуд- ком. Он сохранил замечательные отношения с детьми – Ириной и Борисом, а также с дочерью Александры Васильевны Ириной и ее сыном Сергеем, которого считает своим внуком, уделяет много време- ни его воспитанию.
Если чувствовал, что его хотят обидеть или унизить, то мог поста- вить любого на место, ответить так, что тому не поздоровится.
249
Или замыкался в себе, не разговаривал с обидчиком. Как очень рани- мый человек, долго помнил обиду. Случалось, водитель утром задерживался с машиной, и Ясинский шел на автобус, опаздывал на совещание. После этого провинившийся ходил как побитый, потому что Александр Ибрагимович с ним не разговаривал. Садился в маши- ну и словно отделялся от водителя стеклом. Молчание – худшее нака- зание.
Если в отчетных документах он находил ошибку в две копейки, то сотрудник, допустивший ее, мог полгода не заглядывать в его кабинет. Ясинский воспринимал его промах как личное оскорбление.
Когда умер Б.М.Кацман, начальник планово-экономического управления, он ощутил страшную потерю. Они были единомышлен- никами. Оба воспитаны в одной белорусской экономической школе. Для него Кацман являлся реальной опорой в тех якобы «бредовых» идеях, которые можно было высказывать, реализовывать. Одна из авантюрных идей Ясинского касалась продажи автомобилей не по утвержденным государственным, а по коммерческим ценам (я помню ее, она прозвучала на первой экономической конференции в присут- ствии В.Н.Полякова). Поляков был страшно обозлен. В разных пар- тийных органах ему, наверное, строго указали на «свободомыслие в рядах».
Я долго думал: «А в чем же авантюрность предложения Ясинско- го?» Построили гигантский завод, и построили не потому, что хотели автомобилизировать страну, а потому что «в чулках» у людей скопи- лись деньги, которые надо было оттуда вытряхнуть. К этому моменту и в партии, и в правительстве осознавали, что деньги являются движу- щим мотивом развития деятельности, заговорили о стимулировании, о поощрении за хорошую работу. Строили кооперативное жилье. А чем оно отличалось от коммерческих автомобилей? Половина людей из числа передовых работников, которым предлагались авто- мобили по спискам, не могли купить автомобиль, у них или не было денег, или они не хотели заарканить железного коня. «Давайте прода- дим автомобиль, – предлагал Ясинский, – сразу тому, кто хочет и может его купить». Но для этого надо признать факт наличия спеку- ляции в советской стране. И за это его чуть не уволили с работы?!
Мы говорим, что наша жизнь – это работа или семья. На самом деле множество вопросов решается за пределами официальной рабо- ты или семьи. Во время неформальных встреч, когда за рюмкой чая обсуждались деловые вопросы, Ясинский умел правильно задать тон
250
посиделкам, создать такую атмосферу, чтобы все раскрепостились, будь то министр или генеральный директор. Общение «без галстуков» становилось и праздником, и событием, и оставалось надолго в памя- ти. Магнитами притягивать к себе людей удавалось только Б.М.Кац- ману и А.И.Ясинскому. Александр Ибрагимович неистощим на выдумки, любит розыгрыши. Когда у меня родился сын Мишка, он, ни слова мне не говоря, организовал сотрудников финансового управ- ления, они купили гигантского игрушечного медведя, разные угоще- ния, все привезли ко мне домой, помогли жене накрыть стол, я прихо- жу с работы, а там засада, все ждут меня! Это незабываемо.