Александр Ясинский

На фоне других вазовских руководителей Александр Ибрагимо- вич Ясинский – личность яркая, многогранная, интересная. На- прашивается пример с футбольной командой «Зенит», которая в 2008 году выиграла кубок УЕФА. Если любого болельщика спросить, кто играет в «Зените», прозвучит молниеносный ответ: «Аршавин». Поче- му он? Потому что Андрей Аршавин – лидер команды, ее душа. Никто другой.

Ясинский – это Аршавин АВТОВАЗа. Он символ и гордость вазовской команды. Бренд компании. Таких – единицы.

253

Щербаков Владимир Иванович

Пройти по камням

АВТОВАЗ, который я искренне называю «альма-матер», дал мне редкостную радостную возможность работать с уникальной когортой первоклассных экономистов. Это П.М.Кацура, Б.А.Крупенков, Б.М.Кацман, А.К.Осипов, Л.Т.Бредихин, Л.П.Иваненко, многие дру- гие и, конечно же, А.И.Ясинский. Наши отношения с Александром Ибрагимовичем приобрели тесный характер в 1977 году, когда меня назначили сначала заместителем, а чуть позже начальником планово- экономического управления. Он в ту пору уже возглавлял финансо- вое управление, но меня, 28-летнего парня, принял очень хорошо, хотя против моей персоны было настроено немало людей: пришел со стороны, из комсомола, да сразу в такое кресло! Александру Ибраги- мовичу было тогда 48 лет, разница в 20 лет, но это не помешало нам сдружиться.

Во-первых, он никогда не показывал такие условные дистанции, как возраст, опыт, стаж, знания. Во-вторых, умел очень тонко, когда надуваешься, как пузырь, от собственной значимости, выпустить из тебя воздух. Не проткнуть, а именно выпустить. Проткнуть мог каж- дый: «Да ты пацан еще, чтобы рассуждать на эти темы!» Ясинский не сдерживал меня. Он будил во мне мысль, творческие идеи, сомнения… Как начальник финансового управления он слыл довольно слож- ной фигурой, нестандартной личностью. Это был неклассический

Щербаков Владимир Иванович окончил Тольяттинский поли- технический институт (1969), учился в аспирантуре Высшей комсо- мольской школы при ЦК КПСС (1974–1976), назначен начальником планово-экономического управления ПО «АвтоВАЗ» (1977–1982), заместителем генерального директора по экономике и планированию ПО «КамАЗ» (1982–1985). В 1985 году переведен в Москву. Началь- ник отдела заработной платы Госкомтруда СССР (1985–1986), пред- седатель Госкомтруда СССР (1988–1990). В январе 1991 года назначен заместителем, а затем первым заместителем премьер-министра СССР. С 1995 года – председатель совета директоров группы компаний

«Автотор». Доктор экономических наук, профессор. Почетный член ряда международных и зарубежных академий. Награжден орденом Трудового Красного Знамени и рядом медалей.

254

начальник, в моем понимании он являлся художественным руководи- телем. Ясинский представлял собой очень сильного индивидуалиста в хорошем смысле этого слова. Он всегда работал сам. Известно, как делается любой план. Формируется основная задача, затем весь аппа- рат работает с цифрами, потом начальник анализирует конечные цифры. Ясинский так никогда не работал: план делался его заместите- лями, а он сидел и отдельно считал все сам, и, как правило, приходил совершенно к нестандартным результатам, вносил много новых идей. План нередко приходилось переделывать полностью.

Чему я научился у Ясинского? Во-первых, очень много работать самому. Разберись в вопросе «до руды» и все считай сам! Не потому, что ты не доверяешь подчиненным, а потому, что в этом случае ты будешь знать все подводные камни и сумеешь продумать упреждаю- щие действия, чтобы не посадить АвтоВАЗ на мель. Что Ясинский и делал. К нему придешь с предложениями, а он уже все просчитал, ресурсы подготовил. Он очень внимательно изучал все инструкции. У меня складывалось впечатление, что он бухгалтерские инструкции выучил наизусть. Бухгалтерию знал много лучше бухгалтеров. В балансе разбирался мгновенно. На основе блестящих знаний мог сде- лать необычный, но абсолютно законный шаг.