Александр Ясинский

Когда вы выбирали меня генеральным директором, была програм- ма, вы с ней согласились, сделали определенное количество наказов, потом пошла работа. Я это понимаю. Я являюсь наемником трудового коллектива и сегодня. Но я не понимаю, что делать в условиях какой- то непонятной коллективной собственности. Поэтому я готов, и это, между прочим, может решить сегодня конференция, сложить с себя полномочия генерального директора. Это даст вам возможность выбрать наиболее способных людей, которых вы предпочтете. Во вся- ком случае, я не держусь за это «очень привилегированное» место, как

8 Зак. 2301 113

здесь оно называлось. Я не буду больше распространяться по этому вопросу, только хотел сказать вот это»¹⁸.

Трудно себе представить АвтоВАЗ тех лет без Каданникова. Вряд ли и он, произнося без колебаний эти взявшие за живое слова, видел себя вне завода.

Вокруг «контрольного пакета» акций вспыхнули жаркие споры. Горячие головы требовали отдать его коллективу завода: «Мы сами будем диктовать стратегию и деньги польются рекой». В бурном море дискуссий ожесточенно сражались «за» и «против». Но разум на гла- зах побеждал.

– Лично я ищу и не могу найти слабые места в проекте Ясинско- го, – сказал В.В.Сидоров, заместитель директора по экономике прес- сового производства (позднее начальник УОТиЗ ОАО «АВТОВАЗ»).

– Вопрос об акционерном обществе не нов. Ясинский много лет назад предсказывал нынешнее положение. Я ему доверяю, – поддер- жал оратора из прессового производства ветеран ВАЗа О.В.Васильев.

На заявление оппозиционно настроенной группы: «И деньги польются рекой!», Александр Ибрагимович попросил уточнения:

– Откуда рекой?

– Мы высокие цены установим на автомобили, – эгоистично заяв- ляли члены независимого профсоюза.

– Довожу до вашего сведения, что ничего не установите, – уверен- но сказал Ясинский и в считанные минуты под орех разделал недаль- новидных бунтарей. – Во-первых, вымываются из нынешнего оборо- та деньги, во-вторых, будет всеобщее повышение цен, и деньги будут вымываться еще быстрее, в-третьих, на сами автомобили будет повы- шение цен на 70 процентов, в-четвертых, мы уже повысили цены в 2,5–3 раза на запасные части и в 3 раза на услуги населению в систе- ме техобслуживания. И сами по себе можем попасть в кризис пере- производства. Рыночные цены убьют нас. Надо об этом думать.

Заместитель генерального директора по экономике и планирова- нию ПО «АвтоВАЗ» хорошо понимал волнение заводчан: а вдруг акционеры будут принимать решения, которые противоречат интере- сам трудового коллектива? Где гарантии, что трудовой коллектив ничего не потеряет в столь соблазнительном акционерном обществе?

¹⁸ По материалам протокола конференции трудового коллектива Волжского автомо- бильного завода имени 50-летия СССР от 9 февраля 1991 года. Машинопись предоставле- на архивом СТК ПО «АвтоВАЗ» (позднее ПС ОАО «АВТОВАЗ»).

114

Александр Ибрагимович не только успокоил вазовцев, что этого не произойдет, он предложил невероятный, фантастический вариант: создать наблюдательный совет – высший орган руководства акцио- нерной компанией.

– Я считаю, – рассуждал вслух Ясинский, – что в нашем акционер- ном обществе должен быть создан наблюдательный совет из 30 чело- век: 15 человек избираются на собрании акционеров и состоят из акци- онеров, и 15 человек – это люди, которые избираются на конферен- циях трудового коллектива. То есть совет трудового коллектива ВАЗа целиком должен войти в наблюдательный совет. Создается матовая позиция: ни одно решение не может быть проведено, если оно не при- нято представителями трудового коллектива. Таким образом, всегда, как в Организации Объединенных Наций, Совете Безопасности – если нет одного голоса, решение не принимается. Так создается нейтраль- ная обстановка, когда нельзя будет принять решение, противоречащее интересам трудового коллектива, работе акционерного общества.