Яркая личность, человек, у которого есть ИМЯ. Не каждый на заводе знал его должность, но имя Гильбух знает каждый вазовец. Благодарна этому удивительному Человеку, моему Учителю, за путь, пройденный вместе.
- На вопрос: «Что вы думаете об этом человеке?» мне ответить и просто, и сложно... Аркадий Яковлевич Гильбух - надежный, всегда рядом, когда он нужен, исполненный доверия, неудержимый, сильный, выносливый, никогда не отступающий, вечно молодой, энергичный. Борец, готовый помочь, честный, опытный, - и так можно продолжать дальше...
Но это действительно тяжело - описать такого человека лишь парой слов, поэтому это хорошая идея - собрать мнения многих друзей в одной книге об Аркадии Гильбухе.
Первый раз я встретил Аркадия 23 года назад в г. Кёльн на фирме «Techunion», где на тот момент он был строгим и почтительным представителем АВТОВАЗа. Я же работал инженером по автоматизации на фирме «АПеп Bradley» и был задействован в проектных работах с АВТОВАЗом. Выполняя эту работу, я все больше узнавал и уважал г-на Гильбуха. Первым большим вызовом для меня было, когда мы собирались основать совместный Техцентр «АВТОВАЗ-Allen ВгасПеу», который должен был объединить Автомобильный центр Тольятти-Детройта (США) и, возможно, должно было возникнуть совместное предприятие. Как приятно вспоминать, что уже тогда я смог видеть в г-не Гильбухе очень опытного, добросовестного и компетентного партнера.
Многие годы мы реализовывали большое количество проектов АВТОВАЗа, начинали с популярной в то время линии монтажа для головки блока цилиндров фирмы «Lamb». Затем были реализованы два проекта в Самаре, ремонт многих существующих монтажных линий ВАЗа, сварочных линий, конвейера вплоть до линии сборки «Калина». Всегда очень приятно работать вместе с Аркадием Гильбу- хом. Во всех этих проектах использовались различные концепции автоматизации, по многим из них мы очень долго дискутировали, но Аркадий всегда находил наилучшее решение для АВТОВАЗа.
За эти годы я также смог изучить Аркадия Гильбуха, как учителя с жизненным опытом и хорошего друга, который и в хорошие, и, прежде всего, в трудные времена всегда рядом, и на которого стопроцентно можно положиться.
Этот «маленький сильный человек», которого не смогли остановить ни тяжелая болезнь, ни несчастные случаи, на самом деле - большая звезда на небе для АВТОВАЗа и его друзей.
Я желаю тебе, дорогой Аркадий, еще много успешных лет, полных интересных дел и занятий, знаю, что благодаря твоей неиссякаемой энергии, мы еще не раз о тебе услышим. Но охотнее всего я бы пожелал себе - побольше времени, чтобы пофилософствовать с тобой на реке Волге, или послушать от тебя новые анекдоты,
которые ты мне иногда должен был рассказывать по 2-3 раза, так как мой русский еще плох, но мне очень нравится то, с каким искусством ты рассказываешь анекдоты. Для тебя было бы хорошим занятием, наконец-то, написать все свои анекдоты.
Аркадий, я очень рад и горжусь тем, что мне позволено быть твоим другом, пожалуйста, оставайся еще долгие годы здоровым, сильным, полным жизненной энергии и юмора.
Твой Hendrik Van Den Toren и вся команда по автоматизации VDT.
- Работа Аркадия Яковлевича Гильбуха в управлении главного механика была тесно связана с энергетикой; став же заместителем директора по инженерно- технологическому обеспечению, он во многом определял направление деятельности энергетиков.
Аркадия Яковлевича я знаю практически с той поры, когда сам начал работать на заводе, а это было 35 лет назад. Тогда он работал в УГМ, но его фамилия уже была весьма известной на АВТОВАЗе. Точную дату личной встречи назвать затруднительно, мне кажется, что я его знаю всю жизнь.
Главное, что хотелось бы сказать - уходит с завода легендарная личность. Человек, который всегда принимал самое деятельное участие в работе энергетического производства, направляя ее в нужное русло.