Читаем Арсенал-Коллекция 2014 № 06 (24) полностью

Отделение управления М42 подверглось существенной переделке по сравнению с базовым танком М41. Лобовой бронелист установлен под меньшим углом наклона к вертикали, в нем сделан большой прямоугольный люк, предназначавшийся, главным образом, для загрузки боекомплекта. В крыше отделения управления имеются два овальных люка для механика-водителя и командира.

Главное вооружение ЗСУ - две 40-мм автоматические пушки М2А1 (длина ствола 60 калибров), установленные в люльках М4Е1 в бронированной, открытой сверху вращающейся башне. Привод вращения башни - электрогидравлический М16А1Е1, обеспечивающий поворот на 360° за 9 с (резервный ручной привод - за 10,5 с). Угол вертикальной наводки - от -5° до +85°.

Первоначально пушки М2А1 оборудовались классическими конусообразными пламегасителями, позже начали применять т.н. «трехпалые» (в двух вариантах - с усилением и без). Скорострельность орудия составляла 120 выстр./мин, однако охлаждение стволов было воздушным, поэтому после 100 выстрелов предписывалось сделать перерыв в ведении огня. Существовала также возможность замены перегретых стволов запасными, перевозимыми на ЗСУ (на надгусеничных полках) - такая операция занимала около 3 минут для одного ствола. Живучесть стволов колебалась от 4000 до 16000 выстрелов - в зависимости от интенсивности ведения огня. Горизонтальная дальность стрельбы составляла 9500 м, досягаемость по высоте - 5000 м.

Главное вооружение «Дасгера» - две 40-мм автоматические пушки М2А1. На нижнем фото хорошо видны «трехпалые» пламегасители

Отделение управления

Запасные стволы на левой надгусенечной полке

Прицельное оборудование ЗСУ М42 было достаточно простым. В его состав входил прибор управления огнем М38, в который командир расчета посредством верньеров вводил примерную скорость цели, а также её угол пикирования либо кабрирования. Далее наводчик осуществлял горизонтальную наводку, разворачивая башню, пока цель не оказывалась в поле зрения коллиматорного прицела М24С. Далее прибор М38 автоматически вычислял поправку. Огонь велся наводчиком посредством электроспуска с педалью.

Боекомплект пушек состоял из снарядов следующих типов:

- М81 и М81А1 АР-Т - бронебойные трассирующие, применяемые для поражения легкобронированных объектов, полевых укрытий, а также воздушных целей (масса снаряда 2,08 кг, начальная скорость 872 м/с);

- М91 ТР-Т - учебный трассирующий, с баллистикой, приближенной к М81;

- М25 - холостой;

- Мк 2 HET-SD и Мк 2 HEIT-SD - соответственно, осколочно-фугасный и осколочно-фугасно-зажигательный, с трассером и устройством самоликвидации, срабатывающим после выгорания трассирующего заряда (через 7-12 с). Такие снаряды применялись для стрельбы по воздушным целям, а также живой силе противника и небронированным машинам. Масса снарядов обоих типов составляла 2,15 кг, начальная скорость - 880 м/с.

Боепитание осуществлялось из четырехснарядных обойм. Боекомплект ЗСУ состоял из 480 снарядов.

Вспомогательное вооружение М42 состояло из 7,62-мм пулемета М1919АЗ/А4 (позже иногда заменяемого на М60), устанавливавшегося на вертлюге на боковой либо задней стенке башни. Боекомплект пулемета - 1750 патронов.

Расчет зенитки, размещаемый в башне, состоял из четырех человек: командир расчета находился спереди слева, наводчик - спереди справа, два заряжающих - за орудиями.

Служба и боевое применение

Поставки М42 в строевые части начались в 1953 г., однако до подписания перемирия в Корее попасть на фронт они не успели. Достаточно быстро новые зенитки вытеснили устаревшие системы из дивизионной ПВО, заменив не только старые ЗСУ М16 и М19, но и буксируемые орудия. В состав каждой танковой или механизированной дивизии включался зенитный дивизион (согласно американской терминологии - батальон) ЗСУ - ADA ASWP (Air Defense Artillery Automatic Weapons, Self Propelled - т.е., «зенитная артиллерия, автоматическое самоходное оружие»). Дивизион состоял из управления, штабной батареи и четырех огневых батарей. Каждая батарея включала два огневых взвода по четыре секции (в каждой - 2 ЗСУ). Таким образом, взвод насчитывал 8 ЗСУ, батарея - 16, а дивизион - 64. Следует отметить, что в строевых частях экипаж М42 часто сокращали с 6 до 5 человек, совмещая функции командира машины и командира расчета. Полные экипажи, как правило, имели машины командиров взводов и секций.

Перейти на страницу:

Все книги серии АРСЕНАЛ КОЛЛЕКЦИЯ

Суперлинкоры Сталина. «Советский Союз», «Кронштадт», «Сталинград»
Суперлинкоры Сталина. «Советский Союз», «Кронштадт», «Сталинград»

В 1935 году советское правительство взяло курс на создание «Большого флота», основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа «Советский Союз» и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа «Кронштадт». Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В.Сталина, видевшего в них прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей Однако из-за начавшейся Великой Отечественной войны советские суперлинкоры так и не вошли в строй. Опыт Второй мировой показал, что тяжелые артиллерийские корабля потеряли свою главенствующую роль. Тем не менее, Сталин придерживался другого мнения. В результате наша страна оказалась единственной в мире, где в послевоенные годы продолжались работы над созданием линейных кораблей. Постройка не имевших аналогов суперкрейсеров типа «Сталинград» продолжалась вплоть до 1953 года, и лишь после смерти вождя была прекращена…Хотя гигантам советского «Большого флота» так и не довелось выйти на океанские просторы, они сыграли свою роль, дав мощный импульс для развития научно-технической базы отечественного кораблестроения. Не случайно многие участники проектирования «суперлинкоров Сталина» в дальнейшем стали видными конструкторами, а на созданных для линкоров стапелях строились мощные ракетные корабли следующих поколений.

А. Б. Морин , А. М. Васильев

История / Образование и наука

Похожие книги

10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
23 главных разведчика России
23 главных разведчика России

В книге собраны портреты руководителей советской и российской политической разведки, начиная с первого начальника иностранного отдела ВЧК и кончая нынешним директором СВР. Кем были эти люди, которые в разное время возглавляли ведомство на Лубянке? Какие качества помогли им добраться до должности главного разведчика страны? Среди них есть такие известные персонажи, как Владимир Крючков или Евгений Примаков, и те, чьи достижения и провалы ведомы только профессионалам. За судьбами начальников разведки – поворотные события в жизни нашей страны и в мире.Во второй части книги писатель и телевизионный ведущий Леонид Млечин открывает новые страницы драматической истории разведки и рассказывает о судьбах людей, которые достаточно случайно оказались связанными с разведкой. Они стали знаменитыми, но в их истории еще множество загадок. Почему, например, провалилась группа Рихарда Зорге и почему он сам на допросах в японской тюрьме рассказал все, что знал? За что казнили танцовщицу Мату Хари и полковника царской армии Мясоедова? Какова подлинная история Штирлица? Почему убили советского резидента в Китае?..Книга также выходила под названием «История внешней разведки. Карьеры и судьбы».

Леонид Михайлович Млечин

Военное дело
Величайшее морское сражение Первой Мировой. Ютландский бой
Величайшее морское сражение Первой Мировой. Ютландский бой

÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷Эта битва по праву считается величайшим морским сражением Первой Мировой. От результатов этого боя мог зависеть исход всей войны. Великобритания и Германия потратили на подготовку к этому дню десять лет и десятки миллионов марок и фунтов стерлингов, создав самые мощные военно-морские флоты в истории. И 31 мая 1916 года эти бронированные армады, имевшие на вооружении чудовищные орудия неслыханной ранее мощи и самые совершенные системы управления огнём, сошлись в решающем бою. Его результат не устроил ни одного из противников, хотя обе стороны громогласно объявили о победе. Ожесточённые споры об итогах Ютландского сражения продолжаются до сих пор. Чья точка зрения ближе к истине — тех, кто окрестил этот бой «великим Ютландским скандалом» и «бесславным миражом Трафальгара»? Или утверждающих, что «германский флот ранил своего тюремщика, но так и остался в тюрьме»? Захватывающее расследование ведущего военного историка ставит в этом споре окончательную точку.÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷

Александр Геннадьевич Больных

Военное дело / История / Образование и наука