Читаем Арсенал-Коллекция 2014 № 06 (24) полностью

Повреждения испанских кораблей в битве при Кальяо

Монитор "Уаскар", сохраняющийся в настоящее время как корабль-музей

Капитан Джон Рандольф Такер

Фрегат "Вилья де Мадрид" в 1870-е гг.



План экспедиции союзников на Филиппин

Тем временем силы союзников пополнились двумя прибывшими из Англии перуанскими броненосцами. Длительный переход из Европы подтвердил мореходные качества кораблей. Даже 10-балльный шторм в Магеллановом проливе не доставил им особых хлопот. Усиленная эскадра под командованием адмирала Энкалады собралась в Вальпараисо.

После устранения непосредственной угрозы со стороны Испании старые межгосударственные разногласия между Чили и Перу вновь дали о себе знать. Перуанцы считали, что их новые броненосцы серьезно изменяют баланс сил, и пришло время отомстить за унижения и ущерб, совершив набег на испанские колонии. Чилийцы предлагали воспользоваться ситуацией и добить испанские силы в Южной Америке. Кроме того, чилийцы предполагали, что Испания отправит в регион новую усиленную броненосцами эскадру. В каждом из планов фактор неожиданности мог сыграть важную роль.

Пока обсуждались эти планы, президент Прадо предложил поставить во главе морских сил союзников нового командующего. Таким человеком, по мнению перуанского лидера, мог стать офицер с боевым опытом. Посол Перу в США заключил договор о приеме на службу с Джоном Рандольфом Такером. Такер был профессиональным военным моряком, в годы Гражданской войны стал известен, как один из лучших морских офицеров флота Конфедерации. Поражение южан поставило Такера в трудное положение, так как вернуться на службу во флот США он уже не мог. Американец получал звание контр-адмирала флота Перу и годовое жалование в 5000 долларов.

В середине июня Такер прибыл в Перу, а 13 августа сменил Энкаладу на посту руководителя объединенной эскадры. Перуанские офицеры не желали повиноваться иностранцу, хотя и уважали Такера как человека и профессионала. Пока офицерский корпус выяснял отношение с президентом Прадо, Такер постарался максимально усилить силы союзников повсеместным развитием минного дела. Перуанцы оказались хорошими учениками, и все возможные корабли были вооружены шестовыми контактными минами.

Параллельно более детально разрабатывался план ответного удара по Испании. Пара перуанских броненосцев в сопровождении корветов "Унион" и "Америка" и необходимых транспортных судов должны были напасть на Филиппинах на испанский флот, чьи поврежденные корабли, скорее всего, должны были быть разоружены и обездвижены. Если Такер не находил испанцев, то должен был бомбардировать Манилу в отместку за Кальяо и Вальпараисо.

Вся операция должна была занять около пяти месяцев. Перуанцы считали, что оставшиеся в Бразилии и Уругвае корабли Мендеса Нуньеса небоеспособны, а для новой попытки вторжения испанцам понадобится не менее полугода. Оставшиеся корабли союзного флота в это время должны были уничтожить испанское торговое мореплавание у восточного побережья Южной Америки, а также перерезать связь и каналы обеспечения кораблей Нуньеса.

В случае успеха на Филиппинах перуанцы должны были двинуться на Кубу и Пуэрто-Рико, где, соединившись с остальными кораблями с пехотой на борту, высадиться и свергнуть испанское колониальное господство.

Тем временем к числу противников Такера добавился новый командующий американской эскадрой - контр-адмирал Джон Дальгрен. Наследие гражданской войны не давало шансов на примирение этих знаменитых людей. Противостояние Такера и Дальгрена выросло в дипломатическую проблему отношений между Перу и США. Не желая более быть причиной внутренних раздоров и внешнеполитических затруднений, в марте 1867 г. Такер подал в отставку. В тоже время, не ощущая реальной опасности со стороны Испании, чилийцы более не видели необходимости в союзе с Перу.

Перу вновь попало под влияние США, а британцы господствовали в хозяйственной жизни Чили. Противоречия между Британской Империей и американцами обостряли межгосударственные отношения союзников по борьбе с Испанией. К концу 1867 года союз фактически распался. Грандиозный план мести президента Прадо так и не был реализован. Хотя боевых действий противники более не вели, мирный договор был подписан только 12 июня 1883 г. в Лиме. Стоит отметить, что инициатором подписания договора выступило оккупационное правительство Перу после того как страну фактически захватили чилийские войска в ходе Второй Тихоокеанской войны между бывшими союзниками.


Хронология событий


1863

18 апреля

испанская эскадра прибывает с визитом в порт Вальпараисо


2 августа

убийство двух испанских подданных на гасиенде Таламбо


1864

14 апреля

испанцы оккупируют перуанские острова Чинна


1865

27 января

подписание договора с Испанией и его провал в парламенте Перу


март

переговоры правительства Перу и испанского посланника


18 сентября

Перейти на страницу:

Все книги серии АРСЕНАЛ КОЛЛЕКЦИЯ

Суперлинкоры Сталина. «Советский Союз», «Кронштадт», «Сталинград»
Суперлинкоры Сталина. «Советский Союз», «Кронштадт», «Сталинград»

В 1935 году советское правительство взяло курс на создание «Большого флота», основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа «Советский Союз» и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа «Кронштадт». Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В.Сталина, видевшего в них прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей Однако из-за начавшейся Великой Отечественной войны советские суперлинкоры так и не вошли в строй. Опыт Второй мировой показал, что тяжелые артиллерийские корабля потеряли свою главенствующую роль. Тем не менее, Сталин придерживался другого мнения. В результате наша страна оказалась единственной в мире, где в послевоенные годы продолжались работы над созданием линейных кораблей. Постройка не имевших аналогов суперкрейсеров типа «Сталинград» продолжалась вплоть до 1953 года, и лишь после смерти вождя была прекращена…Хотя гигантам советского «Большого флота» так и не довелось выйти на океанские просторы, они сыграли свою роль, дав мощный импульс для развития научно-технической базы отечественного кораблестроения. Не случайно многие участники проектирования «суперлинкоров Сталина» в дальнейшем стали видными конструкторами, а на созданных для линкоров стапелях строились мощные ракетные корабли следующих поколений.

А. Б. Морин , А. М. Васильев

История / Образование и наука

Похожие книги

10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
23 главных разведчика России
23 главных разведчика России

В книге собраны портреты руководителей советской и российской политической разведки, начиная с первого начальника иностранного отдела ВЧК и кончая нынешним директором СВР. Кем были эти люди, которые в разное время возглавляли ведомство на Лубянке? Какие качества помогли им добраться до должности главного разведчика страны? Среди них есть такие известные персонажи, как Владимир Крючков или Евгений Примаков, и те, чьи достижения и провалы ведомы только профессионалам. За судьбами начальников разведки – поворотные события в жизни нашей страны и в мире.Во второй части книги писатель и телевизионный ведущий Леонид Млечин открывает новые страницы драматической истории разведки и рассказывает о судьбах людей, которые достаточно случайно оказались связанными с разведкой. Они стали знаменитыми, но в их истории еще множество загадок. Почему, например, провалилась группа Рихарда Зорге и почему он сам на допросах в японской тюрьме рассказал все, что знал? За что казнили танцовщицу Мату Хари и полковника царской армии Мясоедова? Какова подлинная история Штирлица? Почему убили советского резидента в Китае?..Книга также выходила под названием «История внешней разведки. Карьеры и судьбы».

Леонид Михайлович Млечин

Военное дело
Величайшее морское сражение Первой Мировой. Ютландский бой
Величайшее морское сражение Первой Мировой. Ютландский бой

÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷Эта битва по праву считается величайшим морским сражением Первой Мировой. От результатов этого боя мог зависеть исход всей войны. Великобритания и Германия потратили на подготовку к этому дню десять лет и десятки миллионов марок и фунтов стерлингов, создав самые мощные военно-морские флоты в истории. И 31 мая 1916 года эти бронированные армады, имевшие на вооружении чудовищные орудия неслыханной ранее мощи и самые совершенные системы управления огнём, сошлись в решающем бою. Его результат не устроил ни одного из противников, хотя обе стороны громогласно объявили о победе. Ожесточённые споры об итогах Ютландского сражения продолжаются до сих пор. Чья точка зрения ближе к истине — тех, кто окрестил этот бой «великим Ютландским скандалом» и «бесславным миражом Трафальгара»? Или утверждающих, что «германский флот ранил своего тюремщика, но так и остался в тюрьме»? Захватывающее расследование ведущего военного историка ставит в этом споре окончательную точку.÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷

Александр Геннадьевич Больных

Военное дело / История / Образование и наука