Читаем Арсенал-Коллекция 2014 № 06 (24) полностью

2/680 (3)

30

Треугольник железных дорог

15.10.

3/680 (3)

50

Кировский завод

15.10

1/856 (3)

49

Кировский завод

15.10

4/143 ВО (3)

90

Кировский завод

15.10

3/680 (3)

20

Химический завод

15.10

1/856 (3)

48

Химический завод

15.10

4/143 БО (4)

32

Химический завод

16.10

3/680 (3)

40

Балтийский завод

18.10

3/680 (3)

50

Балтийский завод

20.10

1/680 (1)

40

Хранилище горюче-смазочных материалов

24.10

1/680 (1)

3

Хранилище горюче-смазочных материалов

26.10

3/680 (1)

40

Завод «Большевик»

2S.10

3/680 (1)

20

Завод (не определено)

30.10

3/680 (3)

110

Электростанция

31.10

1/680 (1)

30

Электростанция

31.10

1/680 (1)

30

Электростанция

31.10

1/680

30

Электростанция

31.10

1/680

30

Электростанция

Таблица 2

Число

Дивизион

Количество снарядов

Цель

4.10.

508 БО (3)

80

Канонерский завод

12.10

1 и 3/928 БО (8)

80

По городу и порту, неприцельно

13.10

508 БО (3)

60

По порту и городу

13.10

531 БО (18)

60

Автово, по карте

13.10

914 БО (4)

20

Автово, по карте

15.10

508 БО (3)

20

По карте, цель не определена

15.10

513 БО (3)

40

По карте, цель не определена

15.10

1/84 (6)

25

По карте, цель не определена

15.10

2/531 БО (6)

50

Железная дорога у порта

15.10.

3/531 БО (6)

50

По плану, цель не определена

16.10

513 БО (3)

40

Электростанция

17.10.

1/531 БО (6)

50

Завод им. Ворошилова

21.10

1/928 БО (4)

20

Порт Ленинграда

21.10

2/928 БО (4)

10

Завод им. Карла Маркса

22.10

513 БО (3)

60

Судомех, завод им. Марти, завод им. Ворошилова

23.10

531 БО (12)

30

Балтийский завод

24.10.

531 БО (6)

20

Цель не определена

25.10.

531 БО (6)

60

База гидросамолетов

27.10.

531 БО (2)

9

База гидросамолетов

27.10.

513 БО (6)

25

Завод им. Ворошилова

29.10

2/84 (2)

10

Цель не определена

29.10.

768 (6)

25

Стрельба по городу, по карте.

30.10.

531 БО (6)

80

Стрельба по городу, в т.ч. по штабу 42-й армии

30.10.

507 БО, 508. 513 (9)

75

Стрельба по городу, по карте.

31.10.

1/84 (2)

6

Стрельба по городу, по карте

31.10.

768 (1)

3

Кировский завод

1.11.

531 БО (3,6)

116

Аэродром гидросамолетов, по городу, в т.ч по хлебозаводу

1.11

508 БО (3)

70

Стрельба по городу, центральная часть, Балтийский завод

2.11

513 БО (3)

15

Кировский завод, по карте

2.11

508 БО (3)

15

Кировский завод, по карте

2.11

2/84(1)

5

По городу, по карте

3.11

531 БО (1)

5

Аэродром гидросамолетов

3.11.

1/914 БО (4)

17

По городу

3.11

513 БО (3)

25

Хлебозавод, по карте

4.11

531 БО (6)

20

Кировский завод, по карте

4.11

768 (1)

5

По городу, по карте.

Так, 1 октября постами наблюдения отмечено падение 155 снарядов, в городе, по неполным данным, убито 4 и ранено 25 человек. А 15 октября было отмечено падение только 74 снарядов в городе. Особенно жестоко обстреливались южные районы Ленинграда. Однако часть снарядов была выпущена и по центру города, одной из целей противника был Главпочтамт. Доставала артиллерия противника и до Выборгской стороны с ее обширным промышленным районом. Большая часть стрельб велась по карте и снаряды падали на жилые кварталы. Например, обстрел 24 октября зафиксирован в дневник одного из очевидцев событий, старшего бухгалтера Института легкой промышленности Н П. Горшкова, снаряды попали в жилые дома в районе Лиговского проспекта и рядом с Обводным каналом. При этом обстрел часто начинался ночью, или ранним утром.

По итогам обстрелов и налетов авиации противник отметил разрушение таких «важных» в военном отношении целей, как Мариинский театр и Исторический архив, располагавшийся в здании Сената[9 Ibid. R. 1579. Fr. 870.]. Отмечались разрушения Кировского завода, перенос его производства на другие предприятия. Особо отмечались страдания населения из-за обстрелов и налетов.

Группировка артиллерии постоянно наращивалась противником. В конце октября под Ленинградом появилась и 695-я железнодорожная батарея, вооруженная 280-мм орудиями «Короткий Бруно» (дальность стрельбы до 29 км). Первоначально ее также предполагали использовать для обстрела береговых укреплений, но после отмены наступления 18-й армии, батарея открыла огонь по жилым кварталам Ленинграда. Ее первая стрельба состоялась в начале ноября. Батарея выпустила по городу 24 снаряда, огонь велся по карте, без наблюдения. Всего за три дня было выпущено еще 375 снарядов. Дополнительно, только за 9 ноября орудия 680-го и 856-го дивизионов выпустили по городу еще 201 снаряд.

В ноябре противник стал проводить все большее количество стрельб по карте, без наблюдения их результатов. Только 680-й дивизион за 12 дней ноября выпустил по Ленинграду 1360 150-мм снарядов. По далеко не полным немецким данным, орудия Вермахта выпустили по городу за сентябрь-ноябрь не менее 5400 снарядов.

Перейти на страницу:

Все книги серии АРСЕНАЛ КОЛЛЕКЦИЯ

Суперлинкоры Сталина. «Советский Союз», «Кронштадт», «Сталинград»
Суперлинкоры Сталина. «Советский Союз», «Кронштадт», «Сталинград»

В 1935 году советское правительство взяло курс на создание «Большого флота», основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа «Советский Союз» и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа «Кронштадт». Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В.Сталина, видевшего в них прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей Однако из-за начавшейся Великой Отечественной войны советские суперлинкоры так и не вошли в строй. Опыт Второй мировой показал, что тяжелые артиллерийские корабля потеряли свою главенствующую роль. Тем не менее, Сталин придерживался другого мнения. В результате наша страна оказалась единственной в мире, где в послевоенные годы продолжались работы над созданием линейных кораблей. Постройка не имевших аналогов суперкрейсеров типа «Сталинград» продолжалась вплоть до 1953 года, и лишь после смерти вождя была прекращена…Хотя гигантам советского «Большого флота» так и не довелось выйти на океанские просторы, они сыграли свою роль, дав мощный импульс для развития научно-технической базы отечественного кораблестроения. Не случайно многие участники проектирования «суперлинкоров Сталина» в дальнейшем стали видными конструкторами, а на созданных для линкоров стапелях строились мощные ракетные корабли следующих поколений.

А. Б. Морин , А. М. Васильев

История / Образование и наука

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука