29 декабря на аэродроме Инстербург было обнаружено 13 истребителей неустановленного типа, а на станции Инстербург - 5 эшелонов из 107 вагонов и 26 гружённых платформ, из них 4 эшелона головой на восток и один - на запад. На следующий день на аэродроме Инстербург выявлено 20 истребителей неустановленного типа, а на станции Инстербург - 2 эшелона, один на запад, другой на восток из 8 вагонов и 18 платформ, 16 составов из 181 вагона и 86 платформ, из них 26 гружёных и 5 паровозов под парами. Кроме того, было произведено 4 фотографирования площадки Даркемен на предмет наличия там самолётов. Самолётов не обнаружено.
За 1944 г. полк произвел 3383 боевых самолёто-вылетов с налетом 2652 ч. 30 мин., из них:
а) на разведку войск и техники противника - 3064 с/в,
б) на сопровождение самолётов Ил-2 - 217,
в) на разведку погоды - 43,
г) прикрытие аэродромов - 43,
д) сопровождение Пе-2 - 2,
е) прикрытие наземных войск - 8,
ж) перехват воздушного противника - 6.
Проведено 36 воздушных боев с истребителями противника, при этом сбито 29 самолётов противника: 18 FW 190, 6 Bf 109, 3 Ju 52, 1 Hs 129 и 1 Fi 156. Свои потери за этот год в полку составили: самолётов Ла-5, Ла-7 и Як-9 - 25, летчиков - 18, из них не вернулось с боевого задания - 11 чел., сбито истребителями противника - 1, сбито зенитками противника - 2.
Всего получено самолётов за 1944 г.: Ла-5 - 44, Ла-7 - 22, Як-9 - 12, итого - 78.
По состоянию на 1 января 1945 г. полк имел самолётов: Ла-5 -14, Ла-7 - 16, Як-9-2, По-2-1. Итого-33. Летчиков- 43 чел., из них: с боевым опытом - 38. И вскоре этот боевой опыт им пригодился.
13 января 1945 г. начался генеральный штурм Восточной Пруссии. Погода была изменчивая и плохая. Лётчики не жалели сил и умения. Злейшим врагом разведчика стали метели. Однако, не взирая, казалось бы, на нелётную погоду, наши лётчики выполняли боевые задания.
Лётчикам 523-го ИАП была поставлена боевая задача, вести ежедневную воздушную разведку в ближайшем тылу противника по всему району оборонительного рубежа войск противника в полосе действия войск 3-го Белорусского фронта. Каждый день пары самолётов-разведчиков уходили за линию фронта и вели визуальную разведку всех прифронтовых автомобильных дорог, постоянному наблюдению с воздуха велось все ж.д. станции и узлы противника в тылу на предмет нахождения там эшелонов с техников и живой силой противника. Все прифронтовые аэродромы противника также были под постоянным наблюдением со стороны экипажей разведчиков 523-го полка. Ещё до начала наступления войск 3-го Белорусского фронта, экипажи 523-го полка докладывали о том, что делается в тылу противника. Так 12-го января два Ла-7 под командованием зам. командира 3-й АЭ ст. лейтенант Проценко В.А. установили наличие на аэродроме Инстербург 30 одномоторных и 10 двухмоторных самолётов и на аэродроме Гердауен 25 одномоторных самолётов.
26 января 1945 г. командующий 1-й ВА генерал-полковник авиации Хрюкин Т.Т. поручил майору Ануфриеву разведать и вскрыть танковую группировку на фланге наших войск в районе Фридланд. На дворе шёл снег, видимость была 500 метров. Ануфриев взмыл и пропал из виду. Через час майор Ануфриев возвратился из полета и лично доложил командующему о выполнения задания. Двумя часами позже подобную задачу выполнил гвардии капитан Трефилов. Они оба получили благодарность от командующего.
28 января пара Ла-7 под командованием зам. командира 2-й АЭ гв. ст. лейтенанта Светчёнок Н.Ф. установила, что на аэродроме противника Зидлунг находится до 70 самолётов противника, преимущественно двухмоторных. На аэродроме Ротенштайн обнаружено до 70 самолётов противника, также преимущественно двухмоторных.
31 января пара Ла-7 под командованием зам. командира 2-й АЭ гв. ст. лейтенанта Свитченок Н.Ф. выполняя воздушную разведку, обнаружили на аэродроме противника в Мариенков несколько замаскированных самолётов противника. Ведущий принял решение произвести штурмовку аэродрома противника. С пикирования Светчёнок с ведомым атаковал стоянку самолётов противника и с первого захода подожгли на земле один бомбардировщик Не 111, после чего быстро ушли на свою территорию.
Полк отличился при захвате городов Хайльсберг и Фридланд, за что был отмечен в приказе Верховного Главнокомандующего.
Всего за январь 1945 г. лётчиками полка было выполнено 436 боевых вылетов, из них: 6 на фотографирование, 418 на визуальную разведку и 12 на разведку погоды.
Наши лётчики много раз фотографировали и визуально разведывали укреплённые рубежи противника у п. Тетцен, Топиау, Вормдитт, Мельзак. Полк отличился при взятии городов Мельзак и Вормдитт и отмечен в приказе Верховного Главнокомандующего.