Читаем Асы корейской войны 1950-1953 полностью

37. F-86F-1-NA 51-2897 «DARLING DOTTIE» майора Джона Болта из корпуса морской пехоты США, 39-я эскадрилья 51-го авиакрыла

Джон Болт совершил 89 боевых вылетов на реактивном истребителе авианосного базирования «Пантера» в составе эскадрильи VMF-1I5 «Able Eagles». Летай на F-86F в составе 39-й эскадрильи 51-го крыла он сбил шесть самолетов противника, став единственным реактивным асом корпуса морской пехоты США в годы Корейской войны. В период второй мировой войны Болт одержал шесть побед.


38. F-86F-1-NA 51-2897 «THE HUFF» лейтенанта Джеймса Л. Томпсона из 39-й эскадрильи 51-го авиакрыла

Скорее всего, самолет Томпсона был самым красочным истребителем на театре военных действий. Сам Томпсон сбил два МиГ-15, один в мае и один в июне 1953 г.


39. F-82G-NA 46-383 лейтенанта Уильяма Хадсона и лейтенанта Карла Фрейзера из 68-й истребительной всепогодной эскадрильи

В ходе дневного патрулирования 27 июня 1950 г. над аэродромом Кимпо в составе четверки «Теин Мустангов» экипаж изображенного здесь истребителя был атакован звеном северокорейских Яков. Хадсон и Фрейзер в завязавшемся воздушном бою сбил Як-7У. летчик корейского истребителя погиб, второй член экипажи благополучно выпрыгнул с парашютом.


40. F-94B-5-LO 51-5449 капитана Бена Фитиана и лейтенанта Сэма Р. Лайонса из 319-й истребительной эскадрильи

Четыре самолета противника было сбито в Корее на истребителях F-94. Одну победу можно считать пирровой — всепогодный истребитель-перехватчик при выполнении очередной атаки столкнулся с бипланом По-2. оба члена экипажа F-94 погибли.


41. F-51D-30-NT 45-11736 лейтенанта Джеймса Глисснера из 12-й истребительно-бомбардировочной эскадрильи 18-й истребительно-бомбардировочной группы

Многие «Мустанги» 18-й истребительно-бомбардировочной группы украшали акульи пасти. Изображенный на рисунке самолет — не исключение. На этом истребителе лейтенант Джеймс Глисснер сбил 2 ноября 1950 г. северокорейский Як-9.


Полковник Роберт Бадвин, командир 51 — и истребительной авиагруппы, стал 22 июня 1953 г. 35-м реактивным асом. Самым юным асом ВВС США в Корее, 36-м по счету, в возрасте 23 лет стал 30 июня 1-й лейтенант Гентри «Хэнк» Буттельман. Всего он в Корее сбил семь самолетов противника.

К концу июня 1953 г. на счету Джабарры имелось уже 14 побед, от Макконнела его отделяли две победы, а от Фернандеса — всего половинка. В июне пилоты «Сейбров» сбили 77 МиГ-15, причем 16 самолетов противника было уничтожено 30 июня.

В июле еще два летчика, капитан Клайд Куртин и майор Стивен Биттингер, получили право именоваться асами. Биттингер был сбит и попал в плен в том же бою, в каком он сам сбил МиГ-15. Его ведомый доложил по инстанции об одержанной командиром победе, но официально ее зарегистрировали только после возвращения его из плена 2 октября 1953 г.

Перейти на страницу:

Все книги серии Война в воздухе

Похожие книги

Как России победить Америку?
Как России победить Америку?

Так как же всё-таки воевать с США и их союзниками по НАТО? Ответа на этот вопрос сейчас не может дать никто. Боевой опыт ведения полномасштабных войн в условиях превосходства противника в воздухе, да и вообще общего технического превосходства противника, сильно устарел. Автор книги успешно пытается сделать предварительные наброски тех тактических приёмов, которые могут быть применены в большой войне с превосходящем противником, сбросившим нашу авиацию с неба и безоговорочно господствующим в воздухе. Он широко использует опыт действий российской армии и армий стран НАТО в военных конфликтах последних лет, книга содержит огромное количество ценной и редкой информации. НАТО победить можно. Но чтобы это сделать — необходимо прочесть эту книгу.

Андрей Викторович Маркин , Андрей Владимирович Маркин

Политика / Военное дело, военная техника и вооружение / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное