Авиация и время 1997 05

Кроме ударов по столице страны Суоми, АДД предприняла атаки и против других финских городов. В ночь с 10 на 11 февраля шесть полков бомбили Котку. В рейде участвовали около 150 самолетов, сбросивших 800 бомб, из которых 35 упали на город. 12-13 февраля 45 самолетов атаковали Рахе, Оулу и Рованиеми. Из-за навигационныхошибок множество бомб было сброшено на г. Эвертурнео в нейтральной Швеции. В ту же ночь Ил-4 из 8-го АК (36-я и 48-я АД, включавшие 42-й и 108-й, 109-й и 455-й АП соответственно), взлетев из Кандалакши и Подужемье, бомбили города на севере Финляндии. 22-23 февраля состоялась операция против Турку. В общей сложности в ней участвовали девять полков, т.е. около 220 самолетов, из которых приблизительно 100 бомбили город. Часть самолетов сбилась с пути, некоторые из них сбросили бомбы на расположенный на Аландских островах г. Марианхамина и даже на столицу Швеции, что было совсем уж непростительной ошибкой. 27-28 февраля 8-й АК нанес новый удар по Оулу. Атака шла 18-ю волнами при участии 80 самолетов.

* Перевод с английского Ольги К.Совенко

Бомбардировка Таллинна.

Финские ВВС наносят ответный удар

Следующая массированная атака АДД была направлена на южный берег Финского залива: в ночь с 9 на 10 марта около 300 самолетов бомбили Таллинн. Поскольку немецкие оккупанты не организовали в этом районе достаточно сильную ПВО, результаты налета оказались очень серьезными: более 53% зданий эстонской столицы были разрушены и почти 1300 человек убиты. [4]

* Посол в Москве 1940-41 гг., Президент Финляндии 1946-56 гг.

Той же ночью 4-й бомбардировочный полк (LeR 4) финских ВВС, используя данные радиоразведки, подготовил АДД неприятный сюрприз. Пока советские самолеты возвращались из таллиннского рейда на свои базы на Карельском перешейке, 21 финский бомбардировщик (Ju 88, Do 17, «Бленхеймы», трофейные ДБ-3 и Ил-4) выстроился над Финским заливом и направился туда же. Когда на аэродромах Левашево, Касимово, Горская и Юкки вдоль посадочных полос зажглись огни, приветствуя возвращавшиеся с задания самолеты, финны сбросили бомбы. Бомбардировки с воздуха 10 марта сопровождались ударами финской артиллерии. На снимках, сделанных на следующий день с финского Пе-2, видны поврежденные ВПП, оборудование и склады, а также по меньшей мере 10 бомбардировщиков, практически не подлежавших восстановлению. Финны же не понесли ни единой потери. Это была уже не первая подобная акция. Своего рода репетиция атаки состоялась вечером 29 февраля, когда четыре Do 17 из LeLv 46 бомбили Левашево. [5,6,7]

Документы ЦАМО позволяют уточнить эти данные. 29 февраля в Левашовобыли выведены из строя один Л и-2 и один В-25 (использовавшиеся для разведки погоды) из 101-го АП и три Ли-2 из 12-й АД, три человека получили легкие ранения. Во время более мощной атаки 9-10 марта на аэродроме Горская один Ли-2 из 110-го АП получил повреждения и два Ли-2 из 23-го ГАП были уничтожены. Из-за разрушений ВПП базу в Левашево временно закрыли, и возвращавшиеся Ли-2 из 4-го ГАП направили в Каменку и Парголово. Три Ли-2 того же полка получили повреждения в Касимово, где также пострадали общежитие авиаторов, полоса, два летчика были убиты и один серьезно ранен. Артналет на Касимово привел к повреждению двух Ли-2, а в результате прямого попадания в столовую 9-го ГАП погибли 5 человек. При обстреле Левашево были выведены из строя шесть Ли-2.

Успех или провал?

В конце марта, после ночных воздушных атак Хельсинки, финский политический деятель Ю.К.Паасикиви* отправился в Москву для выяснения вопроса о возможности подписания мирного договора. Этот визит готовился под большим секретом при участии посла СССР в Швеции Александры Коллонтай. Паа-сикиви перелетел из Швеции в Москву на DC-3 шведской авиакомпании ABA. Самолет пересек линию фронта в районе Карельского перешейка, где по обоюдной договоренности в течение 2-х часов действовало «окно». Возвращение назад могло стать даже более опасным, поскольку Паасикиви и шведский экипаж подозревали, что японские дипломаты в Москве располагали информацией о встрече представителей враждующих сторон и могли передать ее Германии. В этом случае немецким ночным истребителям из Мальми не составило бы труда сбить самолет Паасикиви, чтобы предотвратить дальнейшее развитие мирных контактов Финляндии и СССР. [8,9]

Этот рискованный визит не привел к заключению мира. Однако в то время уже началась передислокация подразделений АДД к югу, т.к. у Красной Армии возникла необходимость в проведении операций в Белоруссии и Украине. Хельсинки и Финляндия были спасены чудесным образом.