Читаем Боевые корабли Германии 1939 – 1945 полностью

"969" – 11.02.43 г. спущена на воду, 24.03.43 г. вступила в строй. 6 августа 1944 г. потоплена американской авиацией в Тулоне. "970" – 11.02.43 г. спущена на воду, 25.03.43 г. вступила в строй. 8 июня 1944 г. потоплена глубинными бомбами британского самолета севернее Бильбао, Бискайский залив. Погибло 38 человек.

"971" – 22.02.43 г. спущена на воду, 1.04.43 г. вступила в строй.

24 июня 1944 г. потоплена глубинными бомбами канадских эсминцев "Хайда” и 'Эскимо" во взаимодействии с чехословацким самолетом на подходах к проливу Ла-Манш, Атлантический океан. Погиб 1 человек.

”972” – 22.02.43 г. спущена на воду, 8.04.43 г. вступила в строй. В январе 1944 г. погибла в Северной Атлантике по неизвестным причинам. Погибло 49 человек.

"973" – 10.03.43 г. спущена на воду, 15.04.43 г. вступила в строй.

4 марта 1944 г. потоплена глубинными бомбами и неуправляемыми реактивными снарядами самолетов британского эскортного авианосца "Чейсер" в Норвежском море. Погиб 51 человек.

"974" – 11.03.43 г. спущена на воду, 22.04.43 г. вступила в строй.

19 апреля 1944 г. обнаружена в надводном положении и потоплена норвежской подводной лодкой "Ула" на подходах к Ставангеру (Норвегия). Погибло 42 человека.

"975" – 24.03.43 г. спущена на воду, 29.04.43 г. вступила в строй. В мае 1945 г. капитулировала, получена Великобританией. "976" – 25.03.43 г. спущена на воду, 5.05.43 г. вступила в строй.

25 марта 1944 г. потоплена глубинными бомбами британского самолета на подходах к Ла-Рошели, Бискайский залив. Погибло 4 человека.

”977" – 31.03.43 г. спущена на воду, 6.05.43 г. вступила в строй. 17 августа 1945 г. капитулировала в Аргентине, получена США.

"978" – 1.04.43 г. спущена на воду, 12.05.43 г. вступила в строй. В мае 1945 г. капитулировала в Тронхейме.

”979” – 15.04.43 г. спущена на воду, 20.05.43 г. вступила в строй. В мае 1945 г. затоплена экипажем.

"980" – 15.04.43 г. спущена на воду, 27.05.43 г. вступила в строй.

11 июня 1944 г. потоплена глубинными бомбами канадского самолета северо-западнее Бергена (Норвегия). Погибло 52 человека.

"981" – 29.04.43 г. спущена на воду, 3.06.43 г. вступила в строй.

12 августа 1944 г. потоплена глубинными бомбами британского самолета в районе Ла-Рошели, Бискайский залив. Погибло 12 человек.

"982" – 29.04.43 г. спущена на воду, 10.06.43 г. вступила в строй.

9 апреля 1945 г. потоплена британской авиацией в Гамбурге. "983" – 12.05.43 г. спущена на воду, 16.06.43 г. вступила в строй.

8 сентября 1943 г. столкнулась с пл "U-988" и затонула в Балтийском море. Погибло 5 человек.

"984" – 12.05.43 г. спущена на воду, 17.06.43 г. вступила в строй.

20 августа 1944 г. потоплена глубинными бомбами канадских эсминцев "Оттава”, "Чодьер" и "Кутней" на подходах к Ла-Рошели, Бискайский залив. Погибло 45 человек.

"985” – 20.05.43 г. спущена на воду, 1.07.43 г. вступила в строй. 15 ноября 1944 г. подорвалась на мине у Кристиансана (Норвегия) и вышла из строя до конца войны.

"986" – 20.05.43 г. спущена на воду, 24.06.43 г. вступила в строй.

17 апреля 1944 г. потоплена глубинными бомбами американских тральщиков "Свифт" и противолодочного корабля "РС-619" к юго-западу от Ирландии. Погибло 50 человек. "987” – 2.06.43 г. спущена на воду, 8.07.43 г. вступила в строй. 15 июня 1944 г. обнаружена в надводном положении и потоплена торпедами британской подводной лодки "Сэтир" на подходах к Лофотенским островам. Погибло 52 человека.

"988" – 3.06.43 г. спущена на воду, 15.07.43 г. вступила в строй.

29 июня 1944 г. потоплена глубинными бомбами британских фрегатов "Домет", "Дакуфт", "Кук” и "Эсинггон" во взаимодействии с авиацией западнее о. Гернсей, пролив Ла-Манш.

Погибло 50 человек.

"989" – 16.06.43 г. спущена на воду, 22.07.43 г. вступила в строй.

14 февраля 1945 г. потоплена глубинными бомбами британских кораблей к северу от Шетландских островов, Норвежское море. Погибло 46 человек.

"990” – 16.06.43 г. спущена на воду, 28.07.43 г. вступила в строй. 25 мая 1944 г. потоплена британским самолетом северо-западнее островов Хальтен (Норвегия). Погибло 20 человек.

''991” – 24.06.43 г. спущена на воду, 29.07.43 г. вступила в строй. В мае 1945 г. капитулировала в Бергене.

"992" – 24.06.43 г. спущена на воду, 2.08.43 г. вступила в строй. 2 сентября 1944 г. в районе о. Колгуев, (Баренцево море!, выставила минное заграждение "OMU-124" из 12 неконтактных мин типа "ТМС", оставшееся необнаруженным. В мае 1945 г. капитулировала в Нарвике.

"993" – 5.07.43 г. спущена на воду, 19.08.43 г. вступила в строй.

4 октября 1944 г. выведена из строя британской авиацией в Бергене. Погибло 4 человека.

"994" – 6.07.43 г. спущена на воду, 2.09.43 г. вступила в строй. В мае 1945 г. капитулировала в Тронхейме.

”995" – 22.07.43 г. спущена на воду, 16.09.43 г. вступила в строй.

Перейти на страницу:

Все книги серии Корабли и сражения

Похожие книги

Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука
Боевая подготовка спецназа
Боевая подготовка спецназа

Таких книг в открытом доступе еще не было! Это – первая серия, посвященная не только боевому применению, но и профессиональной подготовке русского Спецназа, не имеющей равных в мире. Лучший самоучитель по созданию бойцов особого назначения. Первое общедоступное пособие по базовой подготовке элитных подразделений.Общефизическая и психологическая подготовка, огневая подготовка, снайперская подготовка, рукопашный бой, водолазная подготовка, воздушно-десантная подготовка, выживание, горная подготовка, инженерная подготовка, маскировка, тактико-специальная подготовка, связь и управление, топография и ориентирование, экстремальная медицина – в этой книге вы найдете комплексную информацию обо всех аспектах тренировки Спецназа. Но это не сухое узкоспециальное издание, неинтересное рядовому читателю, – это руководство к действию, которое может пригодиться каждому!

Алексей Николаевич Ардашев

Детективы / Военное дело / Военная история / Спецслужбы / Cпецслужбы