В итоге в распоряжении руководства СССР оказалась полная и достоверная информация о ходе переговоров афганских правителей с генералом Хэрли. Заинтересованные стороны обсуждали в Кабуле три группы вопросов: военное сотрудничество, развитие торгово-экономических контактов и перспективы на будущее, а также возможную координацию внешнеполитических действий на международной арене. Было достигнуто соглашение о том, что американцы окажут содействие в переоборудовании военного аэродрома близ Кабула для посадки тяжелых самолетов. Стороны согласились также установить авиалинию между Афганистаном и США через Индию. Военному министру Афганистана было дано поручение через дипмиссию США в Кабуле вступить в переговоры с американским правительством о направлении в Афганистан американских военных советников и инструкторов для обучения курсантов в военных учебных заведениях Афганистана и совершенствования подготовки солдат и офицеров непосредственно в частях и соединениях афганской армии. В ходе переговоров, по указанию Хэрли, была срочно осуществлена продажа афганскому военному министерству 80 грузовых машин, которые к тому времени уже находились в Пешаваре (город в полосе афгано-индийской границы. —
Американские поставки оружия и снаряжения по ленд-лизу или за «живые деньги» так и не стали предметом для обсуждений в ходе переговоров афганцев с генералом Хэрли. Но американцы, как и англичане, поддерживали надежды афганцев вернуться вскоре и к вопросу о военных поставках. Так, в декабре 1944 г. по приглашению союзников афганская военная делегация во главе с начальником Генерального штаба вооруженных сил Афганистана М. Омар-ханом выезжала в Индию для ознакомления с новейшими видами вооружений и военной техники США и Великобритании с целью их последующей закупки[420]
. А в действительности афганцы впервые получили возможность приобретать американское вооружение и снаряжение за наличный расчет только зимой 1946 г. на аукционах, организованных представителями военного командования США в Индии. Все предложения генерала Хэрли по вопросам торгово-экономического сотрудничества носили общий характер и ориентированы были исключительно на послевоенный период. В ходе переговоров рассматривались две дежурные темы, которые афганцы обсуждали с немцами на первоначальном этапе Второй мировой войны, а теперь уже с американцами накануне разгрома фашистской Германии.Во-первых, речь шла о разработке гератской нефти и проведении других изыскательных работ в предполагаемых нефтеносных районах Афганистана. Однако для американцев это было совсем не актуально. К 1944 г. американские нефтяные компании, и в первую очередь «Арам-ко» (арабо-американская компания), контролировали 42 % разведанных запасов нефти на Ближнем Востоке. На Среднем Востоке в том же 1944 г. было заключено англоамериканское соглашение, регулировавшее доступ союзников к иранской нефти. Вкладывать деньги в разработку и добычу афганской нефти в труднодоступных районах страны, как показало дальнейшее развитие событий, никто из американцев не собирался.
Во-вторых, традиционно обсуждался проект «стройки века» — железной дороги между Чаманом и Кандагаром. Этот проект накануне Второй мировой войны уже обсуждался с немцами. Теперь эту тему поднял генерал Хэрли. К слову сказать, этот проект не реализован и до сих пор, т. е. представитель президента Ф. Рузвельта Хэрли лишь наметил «магистральные» направления сотрудничества в развитии экономических связей двух стран, перепоручив доработать детали дипмиссии США в Кабуле.
После отъезда Хэрли переговоры о поставках американских товаров в Афганистан начал некий Эрк Армор Пикфорд, специально прибывший в Кабул в качестве гостя американского посла в Афганистане. Глава дипмиссии США К. Ван Энгерт также инициировал переговоры на этот счет в МИД Афганистана. В конце апреля 1945 г. посольство СССР докладывало в Москву: «Американская дипмиссия старательно изучает Афганистан. Из неофициальных источников нам стало известно, что американские дипломаты в письменной форме поставили перед МИД Афганистана более 200 вопросов по экономике и взаимоотношениям Афганистана с другими странами. МИД Афганистана дает ответы»[421]
.