Думай как чемпион: как «Формула-1» может прокачать самоорганизацию, эффективность и мотивацию

Возвращаясь к теме погони команд за минимальным приростом, предлагаю вам разобрать ее более детально на конкретных примерах. Все команды стремятся к приросту по ходу каждого гоночного уик-энда, подходя к поиску преимуществ максимально скрупулезно. Каждую гонку разбивают на отрезки, затем каждый отрезок разбивают на серию кругов, выступление на каждом круге делят на три сектора и, наконец, каждый сектор разбивают на последовательность поворотов. Более того, даже каждый поворот они делят на этапы: вход, прохождение виража и выход из него, так чтобы пилот, работая со своими инженерами, мог изучать эти данные и искать возможности для улучшения таких параметров, как торможение на входе, переключение на пониженную передачу и собственно поворот, и так для каждого конкретного поворота. Затем мы можем изучить поведение при прохождении поворота с точки зрения скорости машины, угла вхождения, управления рулем и траектории, после чего оценим выход, посмотрим, когда можем дать газа и выровнять руль – вся штука в том, чтобы находить небольшие улучшения. Если вам удастся найти способ опережать своих соперников на одну десятую секунды каждый круг – задумайтесь, на одну десятую – тогда после десяти кругов вы оторветесь от них на целую секунду. На дистанции среднестатистического Гран-при секунда преимущества на каждые десять кругов даст отрыв в 5–7 секунд, а это значит, что легкая победа будет у вас в кармане.

Используя данные телеметрии, команды разбивают каждый круг на миллисекунды информации, что дает им возможность в точности оценивать поведение болида в каждый момент его нахождения на трассе. Разобрав каждый круг на мелкие детали по примеру, приведенному мной выше, они затем прикидывают, что нужно для того, чтобы собрать воедино оптимальный круг. Говоря «собрать воедино», я имею в виду прохождение каждого поворота и сектора таким образом, чтобы пилот показывал свое лучшее время и выжимал максимум производительности из машины.

Как видно из этого тезиса, одним из ключевых способов поиска жизненно важного для Ф1 минимального прироста, помимо технологических инноваций, является почти беспрерывный анализ данных. Даже если ваша карьера или бизнес не завязаны на данных, вы по-прежнему можете многое почерпнуть для себя из общепринятого в Ф1 анализа данных – возможно, он вдохновит вас на то, чтобы начать постоянно отслеживать и анализировать ваш собственный прогресс и эволюцию.

Легко сказать, что команды анализируют поведение машины в каждом отдельно взятом повороте, вы то и дело слышите фразу в духе «они изучили данные», но что она означает на самом деле? Когда я в детстве занимался картингом, я оценивал каждую проведенную гонку. У меня был небольшой журнал, и когда гонка заканчивалась, я заходил в наш автодом и записывал всю статистику – самый быстрый круг, итоговое место в гонке, все эти очевидные статистические данные – но также я фиксировал свои личные ощущения от прохождения тех или иных поворотов, количество допущенных мной ошибок и места, где они случились, отмечал поведение карта, даже оценивал свое собственное выступление по десятибалльной шкале и так далее. То есть я анализировал свои результаты, еще будучи ребенком. Любопытно, что я никогда не выставлял себе 10 из 10, даже если выигрывал все предварительные заезды и финальную гонку, я всегда чувствовал, что мне есть куда расти!

В «Формуле-1» мы применяем те же самые принципы, только для анализа используем программное обеспечение и технологии стоимостью в десятки миллионов фунтов. Для команды жизненно необходимо тщательно изучать данные о своих выступлениях. В каждой машине «Формулы-1» есть телеметрия в реальном времени, сообщающая команде инженеров огромные массивы информации о том, как работают все системы, включая и работу пилота. Это значит, что мы можем в точности видеть происходящее, а затем принимать верные решения, направленные на оптимизацию производительности и управление рисками. Мы работаем в таком окружении, где все вращается вокруг данных и их анализа, в нем мы делимся информацией и используем ее для принятия победных решений.