Читаем Думай в других форматах полностью

Главное – привлечь конечных пользователей сценариев в некотором роде к участию в их разработке, как минимум, чтобы они помогли определить тенденции и исследовать последствия, но в идеале, чтобы они также поучаствовали в творческих составляющих.

Планирование сценария с ЮНИФЕ /UNIFE

В 2008 и начале 2009 года финансовый кризис и последовавшая за ним рецессия оказали беспрецедентное давление практически на каждый бизнес. Правительства менялись, страховые компании были не в состоянии производить выплаты, и если вы работали в сфере финансовых услуг, вы, возможно, не были уверены в том, будет ли ваша компания существовать через несколько недель. Если вы работали в железнодорожной отрасли в Европе в это время, вы видели отчеты ведущих газет о падении грузовых объемов на двадцать пять процентов[140], и предсказания о падении числа деловых поездок на десять-двадцать процентов[141]. В более широком смысле казалось вероятным, что в структуре торговли произойдет сдвиг; возникнут новые конкуренты; правительства ужесточат законы, дискреционные расходы потребителей будут становиться все более стабильными. Короче говоря, это было время, чтобы реагировать и отвечать на кризис в срочном порядке, – но при этом это было время начать мыслить творчески.

В краткосрочной перспективе вы бы работали на увеличение пассажирских и грузовых железнодорожных перевозок, чтобы смягчить кризис. Думая о более долгосрочных перспективах, вы были бы настроены понять ключевые мегатренды, относящиеся к железнодорожной отрасли, и то, как они могут повлиять на вас. И если рассматривать длительный период, вы старались бы понять, как отрасль может продолжать развиваться до 2025 года – как бы выглядел ваш мир? Для этого ЮНИФЕ, ассоциации европейской железнодорожной промышленности, были необходимы сценарии.

ЮНИФЕ представляет европейские компании, которые проектируют, производят, поддерживают и модернизируют железнодорожные транспортные системы и сопутствующее оборудование. Ассоциированными членами являются крупные частные компании, такие как Alstom, Bombardier и Siemens, а также многие крупные национальные железнодорожные ассоциации в Европе, такие как Fédération Des Industries Ferroviaires (FIF) во Франции, ZVEI в Германии и Swiss Rail в Швейцарии.

ЮНИФЕ созвала небольшую рабочую группу руководителей из нескольких крупных железнодорожных компаний Европы. Эта группа взяла четыре недели, чтобы подготовиться с нами в качестве посредников к однодневному семинару по сценариям. Мы работали с ЮНИФЕ, следуя пяти шагам новых форматов, а именно:

Шаг 1: Сомневайтесь во всем

В мире железнодорожных путешествий уверенность имеет первостепенное значение. Поезда должны ходить по расписанию, и ничто не может быть оставлено на волю случая. В некотором смысле сценарное планирование предлагает идеальный контрапункт к этому: он предлагает неопределенность и призывает сомневаться.

Как всегда, первым шагом мышления новыми форматами является сомнение во всем – действительно, мы считаем, что готовность приступить к процессу планирования сценариев уже признает наличие определенного уровня сомнения. Думая о том, что может произойти в связи с несколькими возможными вариантами будущего, вы, по сути, признаете, что есть вещи, которые нельзя спрогнозировать, но для которых вы все еще хотите подготовиться; ваше представление о будущем несовершенно.

В работе с ЮНИФЕ мы впервые провели интервью с ключевыми акционерами, чтобы понять их взгляды на будущее и начать работать с их существующими форматами и ограничениями. Мы поговорили о процессе создания «новых форматов», тщательно объяснили наш подход к сценарному планированию, а затем использовали головоломки, оптические иллюзии и другие упражнения, чтобы стимулировать участников оспаривать свои ощущения и дать им возможность начать «сомневаться». Затем мы попытались «шокировать» участников ЮНИФЕ. Мы попросили их представить будущий мир (скажем, к 2025 году), в котором люди повсеместно отказываются войти в поезд! В то время как большинство участников верили в эту ситуацию, мы использовали ее, чтобы помочь «освободить» их разум, анализируя то, что бы это означало для них и их компании.

Шаг 2: Пробуйте

Основной целью этой фазы является определение соответствующих мегатрендов и начало раздумий о «джокерах», т. е. о некоторых более надуманных, удивительных факторах, которые могут повлиять на то, как эти тенденции могут проявляться. До семинара мы поощрили ЮНИФЕ определить набор тенденций, которые, по их мнению, имели относительно высокую степень вероятности, были долгосрочными по своей природе и повлияли бы на всю социальную систему. На семинаре мы попросили участников ЮНИФЕ обсудить мегатренды и их относительно вероятную важность и влияние (а затем сосредоточиться на несколько меньшем наборе из них).

Некоторые примеры ключевых мегатрендов, которые ЮНИФЕ посчитала наиболее важными, учитывая их связь с железнодорожной отраслью:

• урбанизация;

Перейти на страницу:

Все книги серии Top Business Awards

Похожие книги

Лягушка, слон и брокколи. Как жить и как не надо
Лягушка, слон и брокколи. Как жить и как не надо

Для правильных решений надо освоить три метода: как съесть слона, как сожрать лягушку и когда следует есть брокколи. Про слона и лягушку вы наверняка слышали: слона надо есть медленно и по кусочкам, а лягушку – глотать первым делом, с утра. Идея с брокколи не так известна, но концепция такая: брокколи полезна для долголетия. Но для того, чтобы дольше жить, мало это знать. Надо её ещё и регулярно есть.Почему сила воли работает плохо и зачем избегать тупости? Какие дела стоит сделать прямо сейчас, а какие лучше выкинуть из жизни? Чем привычки лучше целей? Как сделать что-то новое и интересное, не бросив все в самом начале? Как научиться чему угодно и войти в число лучших? Что такое осознанная практика и почему 10 тысяч часов может не хватить?Алексей Марков, кандидат экономических наук, автор знаменитой «Хулиномики», рок-звезда и отец четверых детей учит людей думать в своей привычной манере: точно, жёстко, с циничными шутками и очень лёгким языком.

Алексей Викторович Марков

Деловая литература / Самосовершенствование / Прочая научная литература / Эзотерика / Образование и наука
История ИП. История взлетов и падений одного российского индивидуального предпринимателя
История ИП. История взлетов и падений одного российского индивидуального предпринимателя

Изначально эта книга называлась «Из грязи в князи и назад, и так много раз подряд». За 12 предпринимательских лет, прежде чем вывести на федеральный уровень архитектурно-брендинговую компанию DeVision, основать главный форум для застройщиков СНГ и вместе с партнерами создать девелоперскую компанию в Тюмени, я познал много падений – провел убыточное федеральное мероприятие в Москве, открыл и закрыл несколько ресторанов, многократно банкротился, пережил увольнение, пятисекундную остановку сердца и серьезную драму в личной жизни. Если вы – начинающий предприниматель, эта книга станет спасательным кругом, когда вам будет казаться, что уже ничего нельзя исправить. Но если вы в бизнесе много лет, у вас не раз возникнет чувство, будто вы перечитываете свой дневник. В этой книге я рассказал все, что знаю о бизнесе, не утаив ничего. Хочется, чтобы после прочтения последней страницы ваша жизнь стала лучше.

Илья Андреевич Пискулин , Илья Пискулин

Деловая литература / Управление, подбор персонала / Финансы и бизнес